Las tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n ecol\u00f3gicas est\u00e1n muy en boga para el transporte terrestre, mar\u00edtimo y a\u00e9reo, especialmente en este \u00faltimo que se ha planteado como el m\u00e1s dif\u00edcil de descarbonizar. Pero con estos nuevos motores que usan part\u00edculas de agua, parece que el sector lograr\u00e1 una pronta transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n
ZeroAvia es una compa\u00f1\u00eda estadounidense \/ brit\u00e1nica la cual se especializa en desarrollar aviones con movilidad el\u00e9ctrica utilizando combustibles ecol\u00f3gicos, ha sido pionera en el uso de tecnolog\u00eda que combina electricidad e hidr\u00f3geno como combustibles primarios para la propulsi\u00f3n sin emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n
Que ayudan en la descarbonizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo<\/strong>. En este sentido ha creado y dise\u00f1ado motores el\u00e9ctricos que son impulsados por sistemas de combustible de hidr\u00f3geno y los ha probado exitosamente en aeronaves para desplazamientos cortos, a nivel regional, como otros m\u00e1s largos para vuelos nacionales.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda de Estados Unidos American Airlines, Inc., especializada en el transporte masivo comercial a\u00e9reo de pasajeros, ha decidido invertir comprando 100 motores el\u00e9ctricos que usan hidr\u00f3geno como combustible para ser usados en sus aviones destinados a vuelos regionales<\/strong> de corto y mediano alcance.<\/p>\n De ser exitosa t\u00e9cnicamente esta prueba, y todo indica que as\u00ed ser\u00e1, posteriormente expandir\u00e1 sus operaciones con esta tecnolog\u00eda de movilidad a\u00e9rea a vuelos en distancias nacionales e internacionales. Este es un paso m\u00e1s que da esta ic\u00f3nica aerol\u00ednea hacia su meta de cero emisiones para el 2050.<\/p>\n En este sentido, la empresa tiene claro que para lograr la meta de volar de manera sostenible es necesario invertir en nuevos ingenios, incluyendo alternativas prometedoras de propulsi\u00f3n<\/strong> (otro ejemplo ser\u00eda este avi\u00f3n espa\u00f1ol que utiliza energ\u00eda fotovoltaica<\/a> y que es el primero a nivel mundial en su tipo).<\/p>\n Una de las ventajas de esta maquinaria es que puede ser instalada en aviones convencionales con muy pocas adaptaciones que influyen muy poco en la potencia y velocidad. Asimismo, son muy confiables y han pasado por un estricto protocolo que garantiza la seguridad de la aeronave, de los tripulantes y sus pasajeros.<\/p>\n Por otro lado, ZeroAvia como empresa independiente ha estado trabajando en proyectos de desarrollo y aplicaciones de combustibles basados en hidr\u00f3geno criocomprimido.<\/strong> De hecho, ya est\u00e1 realizando pruebas para lanzar su primer avi\u00f3n comercial el cual tendr\u00e1 una capacidad entre 40 y 80 pasajeros.<\/p>\n El mismo estar\u00e1 equipado con dos motores el\u00e9ctricos cuyo combustible proviene de una pila de hidr\u00f3geno de muy alto rendimiento<\/strong> que le dar\u00e1 una autonom\u00eda muy larga, aunque a\u00fan no se ha precisado de cu\u00e1nto ser\u00e1. Se espera que est\u00e9 listo para su comercializaci\u00f3n a principios de 2027.<\/p>\n Adem\u00e1s de la compa\u00f1\u00eda americana, hay otras empresas e instituciones interesadas en adquirir los motores de ZeroAvia para instalarlos en sus aviones. Entre ellas se encuentran United Airlines y Alaska Airlines con el fin de poder cumplir con las metas de sostenibilidad y cero emisiones en vuelos comerciales<\/strong>.<\/p>\n De hecho, las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos contrataron a esta empresa para el desarrollo de un nuevo motor el\u00e9ctrico de hidr\u00f3geno para sus aeronaves para el transporte de tropas. El mismo es parecido al dise\u00f1ado para el avi\u00f3n Bombardier CRJ700 de 20 pasajeros para vuelos regionales.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, American Airlines ha adquirido 100 motores de tecnolog\u00eda limpia y cero emisiones para equipar a sus aviones (le har\u00e1n competencia al primer avi\u00f3n que funciona con agua<\/a>). Ellos trabajan con part\u00edculas de agua que son el hidr\u00f3geno separado del ox\u00edgeno y es un combustible ecol\u00f3gico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n ecol\u00f3gicas est\u00e1n muy en boga para el transporte terrestre, mar\u00edtimo y a\u00e9reo, especialmente en este \u00faltimo … <\/p>\nAmerican Airlines compra 100 motores el\u00e9ctricos fabricados por ZeroAvia: en camino hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h2>\n
American Airlines no es la \u00fanica interesada en las m\u00e1quinas de ZeroAvia: tambi\u00e9n otras empresas y los militares<\/h2>\n