A pesar de las promesas hechas por Elon Musk desde hace varios a\u00f1os respecto al Nivel 3 de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, esta tecnolog\u00eda no es una realidad\u2026 hasta ahora. Sin embargo, hay un fabricante que se acerca a poderlas cumplir y esto significa que Tesla tiene los d\u00edas contados, por lo menos en este sector de la movilidad.<\/p>\n
Un nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma implica un gran avance en la automatizaci\u00f3n. El mismo conlleva una serie de funciones que debe cumplir el coche, en el sentido de que pueda ejercer los comandos, en forma eficiente e intuitiva, de frenado, aceleraci\u00f3n y direcci\u00f3n sin intervenci\u00f3n humana en condiciones espec\u00edficas.<\/p>\n
En este nivel, la persona que est\u00e1 al frente del volante puede desviar su atenci\u00f3n del proceso de conducci\u00f3n y realizar otras actividades como ver una pel\u00edcula, leer, etc. Tesla, por diferentes motivos no ha podido lograr que sus veh\u00edculos lleguen a este nivel de forma satisfactoria<\/strong>, pero esta marca lo ha logrado.<\/p>\n El fabricante europeo de coches Stellantis<\/strong>, sin hacer promesas como lo hizo Elon Musk, ha sorprendido al mundo automotriz con la presentaci\u00f3n de su STLA Auto Drive, su plataforma de conducci\u00f3n aut\u00f3noma SAE con la que se ha adelantado a Tesla puesto que el coche se puede conducir a s\u00ed mismo.<\/p>\n Bajo condiciones espec\u00edficas te llevar\u00e1 a tu destino con total seguridad (como este coche que ya tiene carn\u00e9 de conducir<\/a>). En este sentido, la versi\u00f3n 1.0 de este veh\u00edculo toma el control hasta una velocidad de 60 kil\u00f3metros por hora por lo que es ideal para ser utilizado en conducci\u00f3n urbana.<\/p>\n Este sistema minimiza la carga del conductor<\/strong> puesto que elimina cumplir actividades como las paradas y arrancadas que son tan comunes en tr\u00e1fico de ciudad. En este sentido se diferencia de los Nivel 3 de otros fabricantes como Mercedes – Benz y Honda, que est\u00e1n orientados a carreteras extraurbanas y autopistas.<\/p>\n Respecto al funcionamiento de esta plataforma, se caracteriza por ser muy sencillo ya que, al tener las condiciones adecuadas para el empleo del sistema aut\u00f3nomo, ser\u00e1 el coche quien propondr\u00e1 su conexi\u00f3n. Para su activaci\u00f3n basta con pulsar un bot\u00f3n y as\u00ed podremos relajarnos, leer el peri\u00f3dico o ver la TV.<\/p>\n Cuando el sistema tenga el mando del coche, sus sensores y c\u00e1maras est\u00e1n vigilantes de su entorno, como mantener la distancia de seguridad del veh\u00edculo que va adelante o seguir el carril. El fabricante garantiza que el sistema funciona igual de bien de d\u00eda o de noche, incluso en condiciones de lluvia.<\/p>\n Esto porque los sensores tienen dispositivos de limpieza. En caso de que desees retomar el control de forma parcial o cambien las condiciones, el sistema ofrece una opci\u00f3n de semiautonom\u00eda<\/strong> de Nivel 2 donde debemos mantener la atenci\u00f3n, pero podemos tener las manos libres, lo que no ofrece Tesla.<\/p>\n A diferencia del CEO de Tesla que anunci\u00f3 fechas que no pudo cumplir, Stellantis no ha dado una fecha de lanzamiento del STLA Auto Drive aunque se especula que podr\u00eda ser para el 2026 o 2027. Por otra parte, aseguran que ser\u00e1 compatible con todas sus marcas<\/strong> como Jeep, Ram, Fiat, etc. en todos los pa\u00edses.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, Stellantis a la callada sorprendi\u00f3 al mundo con su nuevo sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, al contrario del propietario de Tesla (que hizo la promesa de esta tecnolog\u00eda en el 2016<\/a> y todav\u00eda no cumple). Ahora queda saber cu\u00e1ndo estar\u00e1 en el mercado y cu\u00e1les ser\u00e1n los primeros modelos que lo tengan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A pesar de las promesas hechas por Elon Musk desde hace varios a\u00f1os respecto al Nivel 3 de la conducci\u00f3n … <\/p>\nLa marca que ofrece coches de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Nivel 3<\/h2>\n
\u00bfCu\u00e1ndo estar\u00e1n disponibles los primeros coches con este sistema y cu\u00e1les modelos lo equipar\u00e1n?<\/h2>\n