En la actualidad, la producci\u00f3n y uso de las energ\u00edas renovables se encuentra en pleno auge en los distintos pa\u00edses del mundo y Espa\u00f1a no escapa a esta tendencia, de hecho, es uno de los referentes. En este sentido, algo extra\u00f1o est\u00e1 ocurriendo con los trenes de M\u00e1laga que est\u00e1n cambiando de direcci\u00f3n.<\/p>\n
El sistema de trenes en lo que se refiere a su funcionamiento, operaba de manera convencional, como los otros pertenecientes a los distintos sistemas de metro de Espa\u00f1a. En el sentido de que dependian de la red el\u00e9ctrica cuya energ\u00eda era obtenida a trav\u00e9s de fuentes no renovables con combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n
Esta forma de energizaci\u00f3n se caracteriza por ser poco eficiente e implicar altos costos operativos<\/strong>, especialmente lo concerniente a la movilizaci\u00f3n de los trenes de M\u00e1laga. Por esta raz\u00f3n, y por la transici\u00f3n energ\u00e9tica que lleva adelante el pa\u00eds hacia fuentes ecol\u00f3gicas, se decidi\u00f3 el cambio hacia fuentes sostenibles.<\/p>\n La Junta de Andaluc\u00eda anunci\u00f3 la culminaci\u00f3n de la tercera y \u00faltima fase de la planta fotovoltaica del Metro de M\u00e1laga. La misma se ubica en la zona de Talleres y Cocheras. Con esta instalaci\u00f3n, los trenes en esta ciudad hacen un cambio de 180 grados en su direcci\u00f3n, yendo en direcci\u00f3n hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>.<\/p>\n La junta estima que con esta fase se alcanzar\u00e1 a cubrir el 27 % del consumo de electricidad total de todo el sistema. Ello significar\u00e1 un gran ahorro econ\u00f3mico, ya que no precisar\u00e1 comprar electricidad que provenga de fuentes externas no renovables (Espa\u00f1a ya tiene un proyecto para el control de la energ\u00eda verde<\/a>).<\/p>\n Pero los servicios que no involucren directamente a los trenes se seguir\u00e1n dando con electricidad tradicional. A pesar de esto, con la planta solar podr\u00e1 cubrir sin problema las horas pico<\/strong> y se eliminan los cambios en las tarifas provenientes de las fluctuaciones del mercado de las energ\u00edas.<\/p>\n Esta nueva instalaci\u00f3n ocupa casi 15 000 metros cuadrados en la zona de Los Asperones. La misma suma 1900 m\u00f3dulos fotovoltaicos para un total de 3719 paneles solares instalados, con la entrada en funcionamiento de esta \u00faltima etapa se duplica la capacidad y la producci\u00f3n del sistema que empez\u00f3 a operar en 2022.<\/p>\n Hasta la puesta en servicio de esta nueva parte, se contaba con 990 kWp de capacidad, ahora esta se eleva a 2068,7 kWp que significa una potencia generada anual de 3116 MWh. Estas cifras indican una gran mejora en la autosuficiencia para el metro, adem\u00e1s de una reducci\u00f3n sustancial en los gastos por electricidad.<\/p>\n El proyecto del sistema solar para el Metro de M\u00e1laga est\u00e1 enmarcado en el Plan de Eficiencia Energ\u00e9tica <\/strong>en el que la Junta de Andaluc\u00eda est\u00e1 trabajando hace m\u00e1s de diez a\u00f1os. En las tres fases del proyecto se han invertido alrededor de 1,9 millones de euros y ha significado superar grandes retos estructurales para los paneles solares.<\/p>\n El proyecto de M\u00e1laga es solo el comienzo, ya que muchas localidades han manifestado su inter\u00e9s por imitarlo. Entre ellas est\u00e1n Madrid y Barcelona para implementarlo en sus respectivos sistemas de metro<\/strong>. A nivel europeo tambi\u00e9n hay ciudades como Londres y Berl\u00edn que est\u00e1n avanzando en energ\u00eda solar para sus trenes.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, se ha observado un comportamiento extra\u00f1o con los trenes del sistema de Metro de M\u00e1laga ya que se han decidido a ir en la direcci\u00f3n de la energ\u00eda proveniente de fuentes sostenibles (en Espa\u00f1a se siguen estos pasos de la energ\u00eda renovable con la creaci\u00f3n del primer panel fotovoltaico rojo<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la actualidad, la producci\u00f3n y uso de las energ\u00edas renovables se encuentra en pleno auge en los distintos pa\u00edses … <\/p>\nLa nueva direcci\u00f3n que toman los trenes en esta ciudad de Espa\u00f1a<\/h2>\n
Otras ciudades se han anotado en la onda de la autogeneraci\u00f3n solar<\/h2>\n