{"id":18423,"date":"2025-03-14T14:30:51","date_gmt":"2025-03-14T13:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=18423"},"modified":"2025-03-14T14:30:51","modified_gmt":"2025-03-14T13:30:51","slug":"coche-jaguar-i-pace-vertederos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-jaguar-i-pace-vertederos\/18423\/","title":{"rendered":"Del cielo al infierno, el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s premiado de Europa: Ahora es el rey de los vertederos"},"content":{"rendered":"<p>En el mundo de la movilidad, como suele suceder con todo, veh\u00edculos que hoy est\u00e1n en la cima de la popularidad, ma\u00f1ana pueden caer en el olvido o en otro destino mucho peor. Te traemos un coche que fue del cielo al infierno pues pas\u00f3 de ser el m\u00e1s premiado al rey de los vertederos. Vamos a ver ese caso m\u00e1s de cerca.<\/p>\n<h2>Un coche que en su \u00e9poca fue innovador y revolucionario<\/h2>\n<p>Cuando fue mostrado como prototipo en el 2016 y cuando finalmente sali\u00f3 al mercado en el a\u00f1o 2018, este coche promet\u00eda ser la punta de lanza del ic\u00f3nico fabricante ingl\u00e9s de veh\u00edculos deportivos de lujo. Consist\u00eda en un <strong>crossover de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica que estaba muy adelantado para su tiempo<\/strong>.<\/p>\n<p>El autom\u00f3vil mostraba un dise\u00f1o de l\u00edneas muy elegantes pero con mucho car\u00e1cter por lo que parec\u00eda que ten\u00eda asegurado el \u00e9xito en este sector tan competido. De hecho, estuvo en los primeros lugares en ventas en el Reino Unido, los Estados Unidos y en Espa\u00f1a. Pero pronto empez\u00f3 su ca\u00edda.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo este veh\u00edculo lleg\u00f3 a ser el rey de los vertederos despu\u00e9s de que era el m\u00e1s deseado?<\/h2>\n<p>El Jaguar I-Pace, que fue vendido hasta el a\u00f1o pasado, ten\u00eda unas caracter\u00edsticas que lo hac\u00edan muy deseado por los consumidores. <strong>Era un SUV el\u00e9ctrico que med\u00eda de longitud 4,68 metros<\/strong> y equipaba dos motores (colocados uno en el eje delantero y otro en el trasero) para su propulsi\u00f3n.<\/p>\n<p>Estas m\u00e1quinas ten\u00edan la capacidad de suministrar una potencia total de 400 CV con un par motor tope de 696 Nm lo que le permit\u00eda ir de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en cinco segundos, que no est\u00e1 nada mal (aunque en Espa\u00f1a estos son los <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coches-electricos-espana-omoda\/16222\/\">veh\u00edculos que est\u00e1n arrasando<\/a>).<\/p>\n<p>Pose\u00eda una bater\u00eda con capacidad de 90 kWh por lo que el autom\u00f3vil brindaba, en teor\u00eda,<strong> una autonom\u00eda de 470 kil\u00f3metros homologados en ciclo WLTP.<\/strong> De acuerdo al fabricante, su consumo promedio se ubicaba en los 22 kWh por cada 100 kil\u00f3metros, aunque en realidad era muy superior lo que lo ten\u00eda en desventaja.<\/p>\n<p>No solo con modelos del a\u00f1o sino tambi\u00e9n con aquellos que iban saliendo al mercado. Pero muy pronto se empezaron a presentar diferentes problemas de fiabilidad con este modelo por lo que se hicieron varias llamadas a revisi\u00f3n por diferentes causas entre las que estaban incendios que eran reiterativos.<\/p>\n<p>Los que eran <strong>causados por las bater\u00edas.<\/strong> Estos elementos que fueron suministrados por LG tienen la tendencia a sobrecargarse tomando elevadas temperaturas con el riesgo cierto de incendio, cuesti\u00f3n que ocurri\u00f3 en repetidas oportunidades. Raz\u00f3n por la cual el fabricante tom\u00f3 cartas en el asunto.<\/p>\n<p>Lanzando repetidas actualizaciones y parches de software, mejoras y reparaciones para tratar de solucionar este problema pero nada funcion\u00f3. En vista de esta situaci\u00f3n, la empresa tom\u00f3 la decisi\u00f3n de recomprar estos veh\u00edculos a sus due\u00f1os y as\u00ed evitar que sus clientes salieran perjudicados.<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s triste es que recientemente fueron publicadas unas fotos en un desguazadero en el Reino Unido donde varias docenas del Jaguar I-Pace aparecen apilados en una tumba de coches en lugar de ser reparados o reciclados. <strong>Ostenta el dudoso honor de ser el rey de los vertederos<\/strong>.<\/p>\n<h2>Un veh\u00edculo que obtuvo numerosos premios con el transcurrir de los a\u00f1os<\/h2>\n<p>Por ser uno de los primeros el\u00e9ctricos disponibles en el mercado y por <strong>presentar un innovador enfoque<\/strong>, este coche obtuvo numerosos premios entre los que destacan Coche del A\u00f1o en Europa, Dise\u00f1o del A\u00f1o, Autom\u00f3vil Verde del A\u00f1o, entre otros en los a\u00f1os 2019 y 2020.<\/p>\n<p>Como conclusi\u00f3n, despu\u00e9s de estar en el cielo el Jaguar I-Pace ha ca\u00eddo en el infierno por una serie de problemas que lo hicieron salir del mercado (adem\u00e1s de que <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-coches-byd-seal-u\/15611\/\">China presenta novedades en movilidad<\/a> que acabar\u00e1n por enterrarlo). Triste, pero es verdad, es el rey de los vertederos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el mundo de la movilidad, como suele suceder con todo, veh\u00edculos que hoy est\u00e1n en la cima de la &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Del cielo al infierno, el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s premiado de Europa: Ahora es el rey de los vertederos\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-jaguar-i-pace-vertederos\/18423\/#more-18423\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Del cielo al infierno, el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s premiado de Europa: Ahora es el rey de los vertederos\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18424,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-18423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}