{"id":18543,"date":"2025-03-18T15:30:06","date_gmt":"2025-03-18T14:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=18543"},"modified":"2025-03-18T15:30:06","modified_gmt":"2025-03-18T14:30:06","slug":"china-xiaomi-su7-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-xiaomi-su7-espana\/18543\/","title":{"rendered":"Un fabricante la est\u00e1 rompiendo en China: Vende coches a cada segundo, no es Tesla ni BYD"},"content":{"rendered":"<p>En el mundo de la movilidad la competencia por el mercado es encarnizada entre las diferentes marcas, sobre todo en la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica que, por ser muy joven, aun no hay un l\u00edder absoluto. Sin embargo, en China hay una marca que no es BYD ni Tesla que se est\u00e1 apropiando del mercado.<\/p>\n<h2>Elon Musk quiere evitar que en los Estados Unidos entren pisando fuerte las marcas del pa\u00eds asi\u00e1tico<\/h2>\n<p>En China hay una marca que est\u00e1 superando a Tesla con sus ventas en este pa\u00eds, incluso ha llegado a sobrepasar a BYD en algunos segmentos en los que antes lideraba junto con la empresa norteamericana. Por esa raz\u00f3n es que Elon Musk quiere que no llegue a posicionarse en los EUA.<\/p>\n<p>Que es su principal mercado. Es por ello que est\u00e1 predispuesto a apoyar las controvertidas pol\u00edticas arancelarias del presidente Donald Trump en contra de pa\u00edses como el gigante asi\u00e1tico, adem\u00e1s de otros obst\u00e1culos que eviten que, sobre todo, <strong>esta marca exporte veh\u00edculos<\/strong>.<\/p>\n<h2>La marca de China que le quita el sue\u00f1o a Tesla y BYD<\/h2>\n<p>Este fabricante que la est\u00e1 rompiendo en China es Xiaomi, quien posee varios productos tecnol\u00f3gicos de su marca, y que ha sacado un veh\u00edculo el\u00e9ctrico que es muy completo. Estamos hablando de su <strong>SUV SU7 que ha batido r\u00e9cord de ventas<\/strong> y un a\u00f1o despu\u00e9s de su introducci\u00f3n, sigue dando de qu\u00e9 hablar.<\/p>\n<p>Esta berlina ha superado con creces las expectativas de la marca y esto que solo est\u00e1 a la venta en el pa\u00eds asi\u00e1tico (tambi\u00e9n sigue la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-conduccion-autonoma-transporte\/17302\/\">l\u00ednea de las nuevas regulaciones<\/a>). Aunque por ahora no tiene capacidad de cubrir otro mercado, pues la demanda en esta regi\u00f3n supera su producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Viene en tres versiones, la m\u00e1s b\u00e1sica es de tracci\u00f3n trasera y desarrolla una potencia de 299 CV. Cuenta con una autonom\u00eda de 670 kil\u00f3metros en ciclo chino CLTC gracias a un paquete de bater\u00edas de capacidad 73,6 kWh. La versi\u00f3n Pro tiene las mismas caracter\u00edsticas mec\u00e1nicas, pero con <strong>un equipamiento de lujo.<\/strong><\/p>\n<p>Ahora, en referencia a la opci\u00f3n Max de ese coche, se destaca que tiene tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, equipa una bater\u00eda de 101 kWh de capacidad para una autonom\u00eda en ciclo CLTC de 800 kil\u00f3metros y un motor que suministra 673 CV. Este a\u00f1o espera comercializar el doble de unidades que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>Es decir, unas 300 000 tomando en cuenta que fue puesto a la venta a partir del mes de marzo del a\u00f1o pasado. <strong>La demanda de este coche es tan grande que hay una lista de espera.<\/strong> En este sentido, el tiempo medio para recibir el SU7 est\u00e1ndar est\u00e1 entre los 9 y los 11 meses.<\/p>\n<p>Pero los que quieren la versi\u00f3n Pro deber\u00e1n esperar entre un a\u00f1o y 14 meses. El que tiene el menor tiempo de espera es el Xiaomi SU7 Max cuyo tiempo de espera es de \u201capenas\u201d siete a nueve meses. Aunque est\u00e1 en fabricaci\u00f3n el SU7 Ultra.<\/p>\n<p>El mismo posee un colosal motor\u00a0el\u00e9ctrico que ser\u00e1 capaz de desarrollar 1526 CV con una autonom\u00eda de 1100 kil\u00f3metros. <strong>Se entregar\u00e1 en tiempo r\u00e9cord: tres a cuatro meses<\/strong>. Para este verano llegar\u00e1 a China un nuevo modelo: el Xiaomi YU7.<\/p>\n<h2>\u00bfPara cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible el Xiaomi SU7 en Europa?<\/h2>\n<p>Si te encuentras interesado en adquirir este veh\u00edculo, te tenemos malas noticias, ya que se estima que <strong>estar\u00e1 llegando a Europa en unos dos a\u00f1os<\/strong>, es decir, para el 2028 a pesar de su gran \u00e9xito. Esto lo declar\u00f3 el responsable de la marca china en Portugal y Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, Xiaomi la est\u00e1 rompiendo en China con las ventas de su SUV SU7 (con este modelo super\u00f3 las <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/ventas-dos-horas-record-xiaomi-su7\/18094\/\">ventas de Tesla en el pa\u00eds asi\u00e1tico<\/a> este principio de a\u00f1o y tambi\u00e9n las de BYD). Desde que lleg\u00f3 en marzo de 2024, ha batido r\u00e9cord en la matriculaci\u00f3n de unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el mundo de la movilidad la competencia por el mercado es encarnizada entre las diferentes marcas, sobre todo en &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Un fabricante la est\u00e1 rompiendo en China: Vende coches a cada segundo, no es Tesla ni BYD\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-xiaomi-su7-espana\/18543\/#more-18543\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Un fabricante la est\u00e1 rompiendo en China: Vende coches a cada segundo, no es Tesla ni BYD\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-18543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}