El mundo de la movilidad es muy din\u00e1mico e impredecible, puesto que los distintos fabricantes deben idear con cuidado y poner en pr\u00e1ctica estrategias con sus coches que los mantengan bien posicionados en este mercado que es tan competido. Como ejemplo tenemos a Asia que estrena una nueva marca de coches que es AUDI, pero no la de Alemania, sino una propia. Veamos c\u00f3mo es esto.<\/p>\n
Los fabricantes alemanes tienen d\u00e9cadas disfrutando de una gran hegemon\u00eda en China, sobre todo porque este pa\u00eds estaba muy poco desarrollado en la industria automotriz. Pero esto ha cambiado, especialmente en lo \u00faltimos a\u00f1os, donde se ha dado una explosi\u00f3n de marcas chinas, sobre todo en la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, los cuales fabrican con altos est\u00e1ndares de calidad a precios muy competitivos.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n ha hecho que los teutones se replanteen sus estrategias y objetivos de sobrevivencia en el mercado y para poder enfrentar con \u00e9xito los desaf\u00edos que se les presentan. Una de ellas, de hecho es la m\u00e1s utilizada, es la alianza con uno de los gigantes chinos. Un producto frecuente de esta colaboraci\u00f3n resulta en el nacimiento de una nueva marca<\/strong>.<\/p>\n Audi, el fabricante de coches teut\u00f3n que pertenece al Grupo Volkswagen que entr\u00f3 en China en 1988 y que cosech\u00f3 muchos \u00e9xitos en el mercado del pa\u00eds asi\u00e1tico, se ha asociado con el Grupo SAIC, que es un gigante multinacional de China, con el fin de sacar una nueva marca la cual se llamar\u00e1 AUDI y tendr\u00e1 algunas diferencias del logotipo alem\u00e1n<\/strong>, como que est\u00e1 escrita con may\u00fasculas en su totalidad.<\/p>\n Adem\u00e1s de que carece de los cuatro aros que eran algo as\u00ed como el sello que caracterizaba a la marca original. Combina la experiencia y habilidad t\u00e9cnica para la mec\u00e1nica y la automoci\u00f3n de la Audi alemana con el conocimiento estrat\u00e9gico del mercado asi\u00e1tico para su posicionamiento que le ofrece SAIC como aliado empresarial. De esta manera, ofrecer\u00e1 a los ciudadanos chinos un autom\u00f3vil que es diferente.<\/p>\n No solo por ser de la nueva tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica pura, sino que se ajustan a sus gustos que son muy diversos, as\u00ed como a sus necesidades. Y es que el comprador de China forma parte de un mercado muy particular, quiz\u00e1s porque son una cantidad importante creando un nicho por si solos. Esta alianza, tomando este factor en cuenta, ha creado esta marca de coches para diferenciarse en este sector del resto<\/strong>.<\/p>\n El primero de los coches producto de esta alianza es el AUDI CONCEPT E<\/strong>. Este es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico puro (que es el joven el\u00e9ctrico por el que Audi armo sus maletas para irse definitivamente a China<\/a>). Posee una distancia entre ejes de 295 cent\u00edmetros y en la mitad de los cuales va la bater\u00eda que tiene una gran capacidad de 100 kWh que da una autonom\u00eda homologada por el ciclo CLTC chino de 700 kil\u00f3metros.<\/p>\n Aunque algunos lo califican de ser muy optimista, por lo que estiman este par\u00e1metro en unos 400 kil\u00f3metros que sigue siendo respetable. Su arquitectura de 800 voltios le da la ventaja de una carga ultrarr\u00e1pida, por lo que la bater\u00eda se recarga desde el 10 al 80 % en solo 15 minutos. Cuenta con dos motores el\u00e9ctricos que pueden desarrollar 775 CV de potencia combinada con un par de 800 Nm. Acelera de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en 3,6 segundos.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, Audi en colaboraci\u00f3n con el Grupo SAIC han sacado una marca propia de coches para Asia: AUDI (esta alianza es una continuaci\u00f3n de lo que Alemania est\u00e1 haciendo con China<\/a>). El primer prototipo ser\u00e1 exhibido en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Sh\u00e1ngh\u00e1i de este a\u00f1o. Su principal atractivo, aparte de que es el\u00e9ctrico, es que se basa en una innovadora Plataforma Digitalizada Avanzada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mundo de la movilidad es muy din\u00e1mico e impredecible, puesto que los distintos fabricantes deben idear con cuidado y … <\/p>\nUna nueva marca de coches de origen alem\u00e1n pero que naci\u00f3 en China<\/h2>\n
El primer modelo que estrenar\u00e1 esta nueva marca AUDI<\/h2>\n