De acuerdo a los expertos, el sector transporte es uno de los factores m\u00e1s contaminantes, sobre todo el de pasajeros. Es por ello que siempre se han buscado nuevas fuentes de propulsi\u00f3n que sean ecol\u00f3gicas, sostenibles y sin emisiones de gases de efecto invernadero. En este sentido, Corea del Sur hace historia en Europa al presentar un veh\u00edculo que usa como combustible part\u00edculas de agua. Veamos.<\/p>\n
Desde hace algunos a\u00f1os, en Corea del Sur y en toda Europa se est\u00e1n popularizando los autom\u00f3viles y autobuses que usan combustibles limpios como medio de transporte de masas. Pero estos se hab\u00edan limitado a los de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica pura e h\u00edbrida. La primera tiene el inconveniente del bajo rendimiento y la segunda, aunque son m\u00ednimas, siempre produce emisiones cuando opera en modo gasolina.<\/p>\n
Pero hay otro combustible que genera como desecho vapor de agua y tiene una eficiencia extraordinaria. Nos estamos refiriendo al hidr\u00f3geno que se obtiene a partir de la separaci\u00f3n del ox\u00edgeno del agua<\/strong> por un proceso llamado electrolisis, ya que usa electricidad. Cuando esta es obtenida a partir de fuentes renovables, como la fotovoltaica o la e\u00f3lica, se dice que el hidr\u00f3geno es verde.<\/p>\n En la ciudad de Viena en Austria, se est\u00e1n realizando las pruebas, que son las primeras en hacerse en suelo europeo, de un autob\u00fas de hidr\u00f3geno<\/strong>. El mismo ha sido dise\u00f1ado y construido por Hyundai, el fabricante de veh\u00edculos de Corea del Sur y seg\u00fan lo dicho por el operador de transporte de la localidad, Wiener Linien estas pruebas durar\u00e1n tres a\u00f1os y, de resultar exitosas, significar\u00edan el inicio de la transici\u00f3n.<\/p>\n En direcci\u00f3n a la implementaci\u00f3n de un sistema de transporte de masas y p\u00fablico que ser\u00e1 m\u00e1s eficiente y sin emisiones de gases de efecto invernadero (de hecho, el hidr\u00f3geno es uno de los dos combustibles con que Espa\u00f1a quiere que funcione su transporte<\/a> y proviene del agua). Este autob\u00fas usa un motor el\u00e9ctrico energizado por una pila de combustible de hidr\u00f3geno<\/strong> de capacidad 90 kW y un sistema auxiliar con bater\u00edas.<\/p>\n Utiliza una t\u00e9cnica de tanque de almacenamiento de hidr\u00f3geno muy innovadora que tiene 35,15 kilogramos de capacidad y lo mantiene a una presi\u00f3n de 700 bares. El mismo ofrece una distribuci\u00f3n de combustible de alto rendimiento, lo que involucra una autonom\u00eda mayor. En lo que se refiere a repostar combustible, tambi\u00e9n se ha habilitado una hidrogenera ubicada en Leopoldau, que es un barrio de la localidad.<\/p>\n El gas suministrado por esta infraestructura es generado en la planta de Wien Energie que se encuentra muy cerca, por lo que se reduce la huella de carbono y es sostenible ya que no utiliza transporte convencional. Estas instalaciones ser\u00e1n operadas por Wiener Netze. Por su versatilidad, esta estaci\u00f3n puede recargar este gas a 350 y 700 bares de presi\u00f3n<\/strong>, aunque el autob\u00fas hecho por Corea del Sur, funciona con esta \u00faltima.<\/p>\n De ser exitosas estas pruebas, y todo indica que as\u00ed ser\u00e1<\/strong>, Corea del Sur se comprometi\u00f3 con Wiener Linien, que desea ampliar su flota con autobuses que usen este combustible, a suministrar 20 veh\u00edculos m\u00e1s para el transporte p\u00fablico de la ciudad. Asimismo, la operadora tambi\u00e9n tiene contrato con Toyota para adquirir 10 autobuses adicionales con tecnolog\u00eda de pila de combustible. Se espera incorporarlos para el 2028.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, la implementaci\u00f3n de estos veh\u00edculos propulsados por hidr\u00f3geno es un avance para convertir el transporte p\u00fablico en un sistema eficiente y sostenible (y no es la \u00fanica ciudad de Europa con transporte verde ya que tambi\u00e9n tenemos la \u201cciudad eterna\u201d<\/a>). Ahora solo nos queda esperar que los ensayos resulten satisfactorios y que otras ciudades y pa\u00edses sigan el ejemplo con la tecnolog\u00eda de Corea del Sur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De acuerdo a los expertos, el sector transporte es uno de los factores m\u00e1s contaminantes, sobre todo el de pasajeros. … <\/p>\nUn autob\u00fas impulsado por part\u00edculas de agua creado por Corea del Sur<\/h2>\n
\u00bfQu\u00e9 vendr\u00e1 en el futuro si las pruebas resultan exitosas?<\/h2>\n