{"id":19503,"date":"2025-04-13T16:30:07","date_gmt":"2025-04-13T14:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=19503"},"modified":"2025-04-13T16:30:07","modified_gmt":"2025-04-13T14:30:07","slug":"cohete-marte-fusion-nuclear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/cohete-marte-fusion-nuclear\/19503\/","title":{"rendered":"El cohete que llevar\u00e1 a la humanidad a Marte en un abrir y cerrar de ojos: Pronto estar\u00e1 listo"},"content":{"rendered":"<p>El principal desaf\u00edo para realizar viajes espaciales a planetas como <strong>Marte<\/strong> es la velocidad que debe desarrollar el cohete para poder arribar al destino en un tiempo que no fueran largos a\u00f1os, algo que no hab\u00eda podido ser superado hasta ahora, pues una startup brit\u00e1nica ya encontr\u00f3 la forma de llegar al planeta rojo en pocas semanas.<\/p>\n<h2>Se adelantaron a Musk y SpaceX: Ya est\u00e1 casi listo el cohete para viajar al Marte<\/h2>\n<p>Los planes de Elon Musk para que un <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/residuos-reciclaje\/134601_el-innovador-cohete-reutilizable-de-spacex-esta-en-orbita\">cohete de SpaceX<\/a> est\u00e9 listo para llevar a pioneros hasta el planeta vecino est\u00e1n en marcha, sin embargo, a\u00fan no se avizora una fecha cercana para el inicio de los primeros viajes y uno de las principales razones es la <strong>velocidad a la que debe viajar la nave para arribar en un tiempo<\/strong> relativamente corto.<\/p>\n<p>Hasta ahora el m\u00f3vil m\u00e1s veloz construido por el hombre es Parker, la sonda solar de la agencia espacial estadounidense y esta no llega a superar la velocidad que podr\u00eda adquirir te\u00f3ricamente en el cosmos una nave espacial con movimiento generado por procesos de fusi\u00f3n, la cual se aproximar\u00eda a los 800 mil kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>Si se pudiera replicar en el ambiente terrestre la fusi\u00f3n nuclear que se produce en las estrellas se dispondr\u00eda de una ilimitada y limpia fuente energ\u00e9tica, sin embargo, hasta el momento no se ha podido <strong>construir en la Tierra una planta donde se produzca este tipo de proceso<\/strong> y puede que pasen muchos antes de que ello ocurra.<\/p>\n<p>No obstante, otra cosa ser\u00eda si la fusi\u00f3n se llevara a cabo en el espacio y en eso precisamente se ha basado una startup radicada en Reino Unido llamada Pulsar Fusion y que cuenta con el apoyo de la agencia espacial de ese pa\u00eds, para dise\u00f1ar una nave c\u00f3smica que se acoplar\u00e1 con otras naves en \u00f3rbita para ayudarlas a llegar a su destino.<\/p>\n<h2>Sunbird viajar\u00e1 a velocidad generada por fusi\u00f3n nuclear llevando pasajeros entre semanas<\/h2>\n<p>De acuerdo con Richard Dinan, quien fund\u00f3 la startup y actualmente la dirige, el <strong>proceso de fusi\u00f3n de la nave interplanetaria ideada<\/strong> se realizar\u00e1 en el espacio porque en la Tierra es antinatural debido a las condiciones en las que deben llevarse a cabo este tipo de proceso, las cuales resultan menos adecuadas que en el espacio exterior.<\/p>\n<p>El proyecto de esta nave espacial con el nombre Sunbird que viajar\u00e1 a velocidad interestelar se encuentra en su primera etapa y ya empieza a tropezar con los primeros obst\u00e1culos t\u00e9cnicos, sin embargo, Dinan sostiene que se aspira a superarlos con la fusi\u00f3n nuclear y colocarla en \u00f3rbita en 2027.<\/p>\n<p>Este <strong>proceso de liberaci\u00f3n de energ\u00eda que actualmente se lleva a cabo<\/strong> en estrellas como nuestro sol combina elementos ligeros como el hidr\u00f3geno a trav\u00e9s de una alta temperatura y presi\u00f3n, y su uso para impulsar las naves interplanetarias llevar\u00e1n a una reducci\u00f3n del 50 por ciento del tiempo que se ten\u00eda pensado para arribar a Marte.<\/p>\n<h2>Ya empezaron a quitar los obst\u00e1culos del camino espacial que llevar\u00e1 hasta la superficie marciana<\/h2>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Han aumentado las probabilidades de trasladar tripulantes desde la Tierra hasta el planeta rojo a un menor coste y tiempo, pues se estima que los viajes se realizar\u00e1n en apenas 3 meses una vez que se concrete la<strong> idea de impulsar la nave mediante la fusi\u00f3n nuclear<\/strong>, un proceso que permitir\u00e1 dos cosas fundamentales:<\/p>\n<ul>\n<li data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Incrementar la velocidad entre 341 000 &#8211; 804 000 km\/h<\/li>\n<li data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Reducir los tiempos de viaje hacia otros planetas<\/li>\n<\/ul>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Para tener una idea de c\u00f3mo e<span data-sheets-root=\"1\">l cohete Sunbird llevar\u00e1 a la humanidad a <strong>Marte<\/strong> en un abrir y cerrar de ojos<\/span> basta saber que las naves espaciales actuales alcanzan velocidades m\u00e1ximas de 58 000 Km\/h para salir de la gravedad del Sol y alcanzar el espacio interestelar, y el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/fusion-nuclear-china-xinghuo\/19304\/\">proceso de fusi\u00f3n nuclear<\/a> permitir\u00e1 en las nuevas interestelares velocidades mucho m\u00e1s altas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El principal desaf\u00edo para realizar viajes espaciales a planetas como Marte es la velocidad que debe desarrollar el cohete para &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El cohete que llevar\u00e1 a la humanidad a Marte en un abrir y cerrar de ojos: Pronto estar\u00e1 listo\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/cohete-marte-fusion-nuclear\/19503\/#more-19503\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El cohete que llevar\u00e1 a la humanidad a Marte en un abrir y cerrar de ojos: Pronto estar\u00e1 listo\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":19533,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-19503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}