{"id":1957,"date":"2024-01-27T19:24:00","date_gmt":"2024-01-27T18:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/?p=1957"},"modified":"2024-01-27T19:24:00","modified_gmt":"2024-01-27T18:24:00","slug":"patinete-electrico-cuidado-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/patinete-electrico-cuidado-dgt\/1957\/","title":{"rendered":"Di adi\u00f3s a tu patinete el\u00e9ctrico: ten cuidado, ya no podr\u00e1s usarlo en Espa\u00f1a si tienes este tipo"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>DGT<\/strong> ha prohibido utilizar cualquier tipo de <a href=\"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/alladolid-reyes-llegaron-cabalgatas\/848\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>patinete el\u00e9ctrico<\/strong><\/a> sin certificado en <strong>Espa\u00f1a<\/strong>. El pasado 22 de enero comenz\u00f3 la retirada de la venta de los <strong>Veh\u00edculos de Movilidad Personal<\/strong> (<strong>VMP<\/strong>), incluidos los patinetes el\u00e9ctricos, que no cuenten con el certificado de la <strong>Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong>. Los <strong>VMP<\/strong> han obtenido una gran popularidad en los \u00faltimos a\u00f1os, por lo que ha sido necesaria una regulaci\u00f3n por parte de las autoridades. Desde que comenzaron a verse m\u00e1s por las calles, han ocurrido una serie de incidentes que lleva a pensar que las bater\u00edas de algunos modelos no son seguras.<\/p>\n<p>Por esta raz\u00f3n, ya nadie podr\u00e1 circular con ning\u00fan <a href=\"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/patinetes-electricos-multas\/1319\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>patinete el\u00e9ctrico<\/strong><\/a> sin certificar en <strong>Espa\u00f1a<\/strong>. Los interesados\/as en comprar un veh\u00edculo de estas caracter\u00edsticas deben informarse primero sobre su certificaci\u00f3n, ya que podr\u00edan adquirir un producto que despu\u00e9s no podr\u00e1n utilizar. Esta medida se encuentra recogida en el <strong>Manual de Caracter\u00edsticas de los Veh\u00edculos de Movilidad Personal<\/strong> y busca asegurar que los <strong>VMP<\/strong> disponibles en el mercado cumplen con unos requisitos m\u00ednimos de calidad y durabilidad.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo saber si un patinete el\u00e9ctrico est\u00e1 certificado en Espa\u00f1a?<\/h2>\n<p>El <strong>Reglamento General de Veh\u00edculos<\/strong> estipula la definici\u00f3n de <strong>Veh\u00edculo de Movilidad Personal<\/strong> (<strong>VMP<\/strong>) como un veh\u00edculo de una o m\u00e1s ruedas, con una \u00fanica plaza y propulsado de manera exclusiva por motores el\u00e9ctricos. Sus bater\u00edas son de hasta 100 V y tienen un cargador integrado de hasta 240 V de entrada. Pueden llegar a una velocidad m\u00e1xima por dise\u00f1o de entre 6 y 25 km\/horas y solo pueden disponer de un asiento o sill\u00edn si cuentan con sistemas de autoequilibrado.<\/p>\n<p>La <strong>Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> (<strong>DGT<\/strong>) destaca que su circulaci\u00f3n est\u00e1 prohibida en traves\u00edas, v\u00edas interurbanas, autopistas, autov\u00edas y t\u00faneles urbanos. A su vez, est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n por las aceras en \u00e1reas urbanas. Como los <strong>VMP<\/strong> est\u00e1n considerados veh\u00edculo, sus conductores deben cumplir las normas de circulaci\u00f3n igual que el resto de los conductores.<\/p>\n<p>Este es el link en el que puedes revisar cu\u00e1les son los modelos certificados: \u00abwww.dgt.es\/nuestros-servicios\/tu-vehiculo\/vehiculos-de-movilidad-personal-vmp\u00bb. Cumplen con los requisitos constituidos en el <strong>Manual de Caracter\u00edsticas de los VMP<\/strong>. As\u00ed, al conseguir un producto certificado, se garantizan ciertos est\u00e1ndares y la posibilidad de utilizarlo a largo plazo, ya que ya no pueden circular <strong>VPM<\/strong> que no est\u00e9n certificados por autoridades competentes. Las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que deben cumplir los <strong>VMP<\/strong> certificados fueron publicadas en el <strong>BOE<\/strong> el 21 de enero de 2022. Desde entonces, varias marcas han recibido su distinci\u00f3n.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas debe tener un patinete el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a para circular?<\/h2>\n<ul>\n<li>Velocidad. Ning\u00fan <strong>patinete el\u00e9ctrico<\/strong> (ni ning\u00fan <strong>VMP<\/strong>) puede superar la velocidad de 25 km\/h en<strong> Espa\u00f1a<\/strong>. A partir de ese n\u00famero, el motor dejar\u00e1 de impulsar el veh\u00edculo. Debe tener sistemas de antimanipulaci\u00f3n tanto para la velocidad como para la potencia. Adem\u00e1s, han de contar con un indicador visible que muestre la velocidad actual y el nivel de bater\u00eda.<\/li>\n<li>Sistema de frenado. Todos los <strong>VMP<\/strong> destinados al transporte personal deben poseer dos frenos independientes con una desaceleraci\u00f3n m\u00ednima de 3,5 m\/s2. Los que tienen m\u00e1s de dos ruedas han de tener un freno de estacionamiento.<\/li>\n<li>Visibilidad. Tienen que tener incorporados unos catadi\u00f3ptricos frontales (blancos), laterales (blancos o amarillos) y traseros (rojos). La luz de freno debe diferenciarse y combinarse con la luz trasera.<\/li>\n<li>Alerta ac\u00fastica. Necesita un avisador ac\u00fastico en todos los <strong>VMP<\/strong>. Los que se destinan a transporte de mercanc\u00edas u otros servicios incorporar\u00e1n un avisador de marcha atr\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n deben cumplir una serie de requisitos en los campos de estabilizaci\u00f3n, ruedas, plegado, marcaje (de f\u00e1brica \u00fanico permanente, legible y ubicado en una zona visible) y portaidentificador (tiene que tener un espacio asignado para llevar una identificaci\u00f3n o etiqueta de registro).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La DGT ha prohibido utilizar cualquier tipo de patinete el\u00e9ctrico sin certificado en Espa\u00f1a. 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