Elon Musk es el CEO de Tesla que se hab\u00eda distinguido por sacar diferentes trucos de la manga para salvar a su compa\u00f1\u00eda de situaciones muy comprometidas. Pero parece que la suerte se le acab\u00f3 con este producto que promet\u00eda ser la consolidaci\u00f3n del fabricante de coches el\u00e9ctricos, por ser muy moderno y haber generado mucha expectativa. Ahora apunta a ser su mayor fracaso, que podr\u00eda ser su condena.<\/p>\n
Tesla fue fundada en el 2003 y Elon Musk tom\u00f3 el cargo de CEO en el 2008, pero desde su fundaci\u00f3n estuvo orientada a la fabricaci\u00f3n de tecnolog\u00eda solar en la que se inclu\u00edan coches, bater\u00edas, etc. Siempre hab\u00eda sido una empresa de gran \u00e9xito, pero desde hace unos tres a\u00f1os ha venido enfrentando algunos problemas como la baja de sus acciones y defectos tecnol\u00f3gicos en sus veh\u00edculos.<\/p>\n
Pero desde el a\u00f1o pasado estas dificultades se han ido acrecentando, pues ha debido llamar a revisi\u00f3n a algunos de sus modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos, adem\u00e1s de que contra ella se desarrolla un boicot que muchas veces ha degenerado en violencia. Debido en parte al acercamiento que Musk ha tenido con el presidente Trump. Por si esto fuera poco, su punta de lanza va camino a ser un gran fracaso<\/strong>.<\/p>\n Al momento de empezar la producci\u00f3n del Tesla Cybertruck, estaba llamado a ser la consolidaci\u00f3n de la empresa de Elon Musk en el mundo de la movilidad el\u00e9ctrica y era un producto muy reconocible sobre todo por su aspecto futurista. Sin embargo, el mismo no se est\u00e1 vendiendo en las cantidades esperadas<\/strong>, solo en los Estados Unidos tiene un stock de 2400 de estos veh\u00edculos angulares y no se est\u00e1n moviendo.<\/p>\n Esto significa alrededor de 200 millones de d\u00f3lares que est\u00e1n represados. Por lo que ha debido disminuir la producci\u00f3n, ya que sus concesionarios no las aceptan debido a que tienen mucho inventario. De paso, este modelo enfrenta problemas de dise\u00f1o y construcci\u00f3n (como este defecto de la Cybertruck por el que han debido llamar m\u00e1s de 46 000 unidades a revisi\u00f3n<\/a> y hacerles reacomodos).<\/p>\n Por otra parte, muchos potenciales compradores se han echado para atr\u00e1s al conocer que la empresa no acepta Cybertrucks en parte de pago para la adquisici\u00f3n de sus propios modelos, ya que han interpretado esta pol\u00edtica como de desconfianza hacia sus propios productos. Pero las bajas ventas no son la \u00fanica preocupaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, ya que a esta situaci\u00f3n se le suma un gran n\u00famero de retiradas de coches.<\/p>\n Este modelo ten\u00eda un costo de 82 435 d\u00f3lares, lo que sumado a su tecnolog\u00eda de punta le auguraba un buen futuro, pero sus ventas han sido muy inferiores a las estimadas, despu\u00e9s de m\u00e1s de un a\u00f1o en el mercado. Las proyecciones eran vender unos 250 000 veh\u00edculos y solo se matricularon casi 40 000 aunque Tesla tiene el orgullo de que el Cybertruck ha sido la camioneta el\u00e9ctrica de mayor venta durante el 2024<\/strong>.<\/p>\n Tesla invirti\u00f3 varios millones en la modernizaci\u00f3n de su megaf\u00e1brica ubicada en Austin, Estados Unidos. Esto con el \u00fanico objetivo de adaptarlas para la fabricaci\u00f3n del Cybertruck en una cantidad de unas 250 000 anuales basada en la esperanza de que tuviera grandes ventas, incluso se cre\u00eda que este n\u00famero de matriculaciones era conservador, por lo que este gasto probablemente sea irrecuparable<\/strong>.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, el mayor fracaso de Elon Musk puede significar la condena de Tesla, no solo en los Estados Unidos, sino tambi\u00e9n en el mundo (de hecho, se rumora que el fin de la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 cerca en Europa<\/a>). El mismo consiste en las bajas ventas de su camioneta Cybertruck sumado esto a una equivocada pol\u00edtica de no aceptar este veh\u00edculo como parte de pago para cualquiera de sus otros modelos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Elon Musk es el CEO de Tesla que se hab\u00eda distinguido por sacar diferentes trucos de la manga para salvar … <\/p>\nUn coche llamado a ser la salvaci\u00f3n de Elon Musk que ahora lo condena<\/h2>\n
Modernizaci\u00f3n de la f\u00e1brica: una inversi\u00f3n que quiz\u00e1s nunca se pueda recuperar<\/h2>\n