{"id":19884,"date":"2025-04-21T16:00:32","date_gmt":"2025-04-21T14:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=19884"},"modified":"2025-04-21T16:00:32","modified_gmt":"2025-04-21T14:00:32","slug":"ferrari-motor-combustion-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/ferrari-motor-combustion-nuevo\/19884\/","title":{"rendered":"Ferrari dice adi\u00f3s al motor el\u00e9ctrico: Cre\u00f3 una groser\u00eda a combusti\u00f3n con tecnolog\u00eda futurista"},"content":{"rendered":"<p>Desde que comenz\u00f3 la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, las empresas fabricantes de coches se dedicaron a la descarbonizaci\u00f3n del sector con sus dise\u00f1os. Ferrari, que siempre ha sido una empresa muy innovadora, en los \u00faltimos a\u00f1os se dedic\u00f3 al dise\u00f1o y desarrollo de motores el\u00e9ctricos. Pero ahora ha creado una m\u00e1quina de combusti\u00f3n de muy alto rendimiento y que genera muy bajas emisiones.<\/p>\n<h2>Un poco de historia sobre Ferrari<\/h2>\n<p>Este es un fabricante de coches de origen italiano con sede en Maranello que fue fundado en 1939 por Enzo Ferrari, de quien posteriormente tom\u00f3 su nombre, y que inicialmente formaba parte de otra marca ic\u00f3nica como era Alfa Romeo. Luego se independiz\u00f3 y comenz\u00f3 a fabricar veh\u00edculos bajo su propio nombre en 1947. Desde sus inicios particip\u00f3 en diversos campeonatos automovil\u00edsticos como la F\u00f3rmula 1 y Le Mans.<\/p>\n<p>En los cuales han tenido innumerables premios. En la actualidad se dedica al dise\u00f1o y construcci\u00f3n de coches superdeportivos de lujo y al desarrollo de motores y sistemas donde la innovaci\u00f3n juega un papel muy importante. Su m\u00e1quina m\u00e1s conocida es el motor V12 que usan sus modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos. En la actualidad es una <strong>marca muy valiosa en el mundo de la movilidad<\/strong> con producci\u00f3n limitada.<\/p>\n<h2>El nuevo motor patentado por la marca del Cavallino Rampante<\/h2>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, Ferrari se hab\u00eda dedicado a la creaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos que fueran acordes con la nueva tendencia ecol\u00f3gica pero manteniendo su potencia distintiva. Ahora ha vuelto a sus or\u00edgenes patentando una groser\u00eda de maquinaria que es a combusti\u00f3n, pero con emisiones de gases de efecto invernadero tan bajas que solo son <strong>detectadas con la ayuda de aparatos de medici\u00f3n muy sensibles<\/strong>.<\/p>\n<p>Para esto ha resucitado un dise\u00f1o, que ha modificado, de un motor de carreras que funciona a combusti\u00f3n (en este sentido quiere hacer <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/renault-motor-combustion\/10973\/\">algo parecido a Renault<\/a> con su maquinaria t\u00e9rmica). El mismo, que ha sido patentado recientemente, consiste en su ic\u00f3nico V12 pero que cuenta con pistones de forma ovalada que se inspiran en un desarrollo implementado por Honda en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 70.<\/p>\n<p>En los planos de la patente se puede observar un dise\u00f1o de un motor m\u00e1s peque\u00f1o que los actuales, donde los pistones tienen el aspecto de una pista estilo NASCAR por su forma ovalada, provocan una fricci\u00f3n menor por lo que el motor desarrollar\u00e1 una mayor potencia con una eficiencia mejorada. Asimismo, como son m\u00e1s cortos en una direcci\u00f3n y m\u00e1s alargados en otra, pueden ser puestos m\u00e1s juntos.<\/p>\n<p>A la vez que, como el lado corto est\u00e1 del lado del cig\u00fce\u00f1al, el motor tambi\u00e9n ser\u00e1 m\u00e1s corto en lo que respecta a su longitud. Para hacerlo a\u00fan m\u00e1s compacto, esta patente de Ferrari redise\u00f1a la biela en el sentido de que admite que <strong>dos pistones enfrentados se monten en el mismo mu\u00f1\u00f3n<\/strong> que pertenece al cig\u00fce\u00f1al. Asimismo, se reduce la fricci\u00f3n entre la pared del cilindro y el pist\u00f3n, con lo que se simplifica la fabricaci\u00f3n interna.<\/p>\n<h2>Las ventajas de esta tecnolog\u00eda sobre la existente<\/h2>\n<p>Con esta nueva tecnolog\u00eda futurista, Ferrari dice adi\u00f3s a los motores el\u00e9ctricos y le da la bienvenida nuevamente a los operados por combusti\u00f3n. Una de las grandes ventajas es que, con esta nueva configuraci\u00f3n, las emisiones se reducen entre un 50 y un 70 %, adicionalmente, con unas pocas modificaciones se podr\u00edan usar <strong>combustibles sint\u00e9ticos ecol\u00f3gicos y sostenibles<\/strong>.<\/p>\n<p>Concluyendo, Ferrari ha creado un motor con tecnolog\u00eda futurista que le hace decir adi\u00f3s a los el\u00e9ctricos (aunque tendr\u00eda una fuerte competencia con <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-futuro-mazda-skyactiv-z\/19258\/\">este que podr\u00eda ser el sustituto<\/a> en unos a\u00f1os). Esta tecnolog\u00eda innovadora est\u00e1 inspirada en una configuraci\u00f3n que Honda utiliz\u00f3 en la d\u00e9cada de los 70 para sus motores de motocicleta. Ahora solo nos queda esperar a ver qu\u00e9 tal resultan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que comenz\u00f3 la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, las empresas fabricantes de coches se dedicaron a la descarbonizaci\u00f3n del &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Ferrari dice adi\u00f3s al motor el\u00e9ctrico: Cre\u00f3 una groser\u00eda a combusti\u00f3n con tecnolog\u00eda futurista\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/ferrari-motor-combustion-nuevo\/19884\/#more-19884\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Ferrari dice adi\u00f3s al motor el\u00e9ctrico: Cre\u00f3 una groser\u00eda a combusti\u00f3n con tecnolog\u00eda futurista\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":19886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-19884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}