{"id":20128,"date":"2025-04-28T15:00:55","date_gmt":"2025-04-28T13:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=20128"},"modified":"2025-04-28T15:00:55","modified_gmt":"2025-04-28T13:00:55","slug":"barcos-sin-tripulacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/barcos-sin-tripulacion\/20128\/","title":{"rendered":"El mundo en vilo: Aumentan los avistamientos de extra\u00f1os barcos sin tripulaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Sobre todo en los Estados Unidos, se est\u00e1n recibiendo cada vez m\u00e1s reportes sobre extra\u00f1os barcos, no solo referidos a su aspecto, sino por una particularidad: no tienen ninguna tripulaci\u00f3n humana. Sin embargo, parecen tener direcci\u00f3n bien definida, as\u00ed como un prop\u00f3sito al integrarse con otros nav\u00edos, circulando de manera coordinada, evitando a otras naves y llegando a puerto de forma segura. Veamos c\u00f3mo es esto.<\/p>\n<h2>El mar: una regi\u00f3n que es estrat\u00e9gica<\/h2>\n<p>Desde la antig\u00fcedad, el mar ha sido un territorio medular desde el punto de vista econ\u00f3mico, militar y geopol\u00edtico. En este sentido, el poder\u00edo de una naci\u00f3n es definido por su control mediante las rutas comerciales mar\u00edtimas, as\u00ed como con las flotas navales aunque modernamente se tienen otros objetivos como son los cient\u00edficos. El uso de bases militares navales y naves de guerra act\u00faan como un efectivo disuasorio.<\/p>\n<p>Por otra parte, los nav\u00edos comerciales y las rutas establecen otro tipo de dominio que es el comercial y \u00faltimamente el mar ha despertado el inter\u00e9s cient\u00edfico, por lo que es com\u00fan el despliegue de barcos de investigaci\u00f3n oceanogr\u00e1fica. Pero en todos ellos hay un factor com\u00fan y es <strong>el riesgo permanente que corren los hombres que las manejan<\/strong>, situaci\u00f3n que pareciera ha sido resuelta con este sistema.<\/p>\n<h2>Barcos que navegan sin necesidad de tripulaci\u00f3n<\/h2>\n<p>La startup Blue Water Autonomy, que es una empresa dedicada al dise\u00f1o y construcci\u00f3n de barcos de combate que fue creada en el 2024 y cuyas oficinas se encuentran en la localidad de Boston, en el estado de Massachusetts, anuncia las pruebas de su <strong>prototipo funcional de un gran buque aut\u00f3nomo<\/strong> sin tripulantes de 100 toneladas basado en una plataforma de pila hecho para su funcionamiento durante periodos largos.<\/p>\n<p>Estos ensayos se est\u00e1n haciendo cerca de los muelles de Boston con varias clases de carga \u00fatil. Est\u00e1 basado en una configuraci\u00f3n que es modular, con la que puede adaptarse la embarcaci\u00f3n a diversas tareas militares como apoyo en combate, transporte de tropas y log\u00edstico o para vigilancia. No requiere una infraestructura que sea costosa ya que posee algoritmos de navegaci\u00f3n y sensores de ubicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Igualmente incluye protocolos de seguridad para que los sistemas de la nave puedan comunicarse con otras embarcaciones, sean aut\u00f3nomas o no y tomar decisiones, sin necesidad de monitoreo externo (aunque tiene esta opci\u00f3n), para as\u00ed dar respuesta a situaciones imprevistas o, incluso, amenazas a su integridad o a la infraestructura que protege. Todas estas actividades las desempe\u00f1a en tiempo real.<\/p>\n<p>En un contexto donde la conflictividad en los mares est\u00e1 en su punto m\u00e1s \u00e1lgido, los barcos aut\u00f3nomos dan una gran ventaja estrat\u00e9gica. Ya que son <strong>m\u00e1s peque\u00f1os y menos costosos<\/strong>, puesto que necesitan un menor mantenimiento, por lo que pueden ser desplegados m\u00e1s r\u00e1pidamente y en una cantidad mayor en cualquier punto de los oc\u00e9anos. Adicionalmente, son muy escalables caracter\u00edstica disuasoria que es muy apreciada.<\/p>\n<h2>Tambi\u00e9n tiene aplicaciones en la navegaci\u00f3n comercial<\/h2>\n<p>Aunque el \u00e1mbito militar es el principal objetivo de Blue Water Autonomy, su tecnolog\u00eda es aplicable para los barcos de transporte comercial de pasajeros y mercanc\u00edas, de pesca, de servicios tur\u00edsticos, entre otros (incluso se pueden adaptar a <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-monstruo-hidrogeno-barco\/11423\/\">este monstruo creado por China<\/a> para trasladar veh\u00edculos). Esto porque est\u00e1 dise\u00f1ada para funcionar con un <strong>gran tonelaje de carga \u00fatil en pleno mar abierto<\/strong>.<\/p>\n<p>En resumen, el mundo est\u00e1 en vilo ante esta nueva tecnolog\u00eda de navegaci\u00f3n aut\u00f3noma para barcos, la cual no requiere de ninguna tripulaci\u00f3n (algo similar a <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/buque-marina-conduccion-autonoma\/18323\/\">este buque que encontraron en medio del mar<\/a> y creyeron que hab\u00eda sido abandonado). Aunque inicialmente fue concebida para el uso militar, actualmente se est\u00e1 en el proceso de adaptaci\u00f3n para ser empleada en el campo civil y comercial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobre todo en los Estados Unidos, se est\u00e1n recibiendo cada vez m\u00e1s reportes sobre extra\u00f1os barcos, no solo referidos a &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El mundo en vilo: Aumentan los avistamientos de extra\u00f1os barcos sin tripulaci\u00f3n\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/barcos-sin-tripulacion\/20128\/#more-20128\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El mundo en vilo: Aumentan los avistamientos de extra\u00f1os barcos sin tripulaci\u00f3n\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":20130,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}