{"id":20246,"date":"2025-04-30T15:00:44","date_gmt":"2025-04-30T13:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=20246"},"modified":"2025-04-30T15:00:44","modified_gmt":"2025-04-30T13:00:44","slug":"china-stellantis-leapmotor-zaragoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-stellantis-leapmotor-zaragoza\/20246\/","title":{"rendered":"China y Stellantis tienen a Espa\u00f1a en la mira: Nuevas inversiones bendecir\u00e1n esta ciudad"},"content":{"rendered":"<p>El sector de la movilidad el\u00e9ctrica es uno de los de mayor dinamismo, en lo que al mercado se refiere. Existen continuas alianzas entre fabricantes de coches con el fin de robustecer su posici\u00f3n. Una de las m\u00e1s interesantes es la que incluye al gigante transnacional Stellantis con la otra gigante de China, Leapmotor para la elaboraci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de un nuevo veh\u00edculo que podr\u00eda ser fabricado en Espa\u00f1a.<\/p>\n<h2>Conociendo un poco a Stellantis y Leapmotor de China<\/h2>\n<p>Stellantis N.V. es uno de los m\u00e1s grandes consorcios que agrupan las <strong>principales f\u00e1bricas de coches de Europa y el mundo<\/strong>. \u00a0Entre sus filiales est\u00e1n Fiat, Alfa Romeo y Maserati, entre otros de Italia, Peugeot, Opel, Citro\u00ebn de diversos pa\u00edses de Europa y las norteamericanas Dodge, Chrysler y Jeep. Esta surgi\u00f3 de la fusi\u00f3n de Groupe PSA con Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021 y tiene su sede en \u00c1msterdam, en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<p>Por su parte, Leapmotor, que es un fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de China, comenz\u00f3 a operar en 2015 y, a pesar de su juventud, comenz\u00f3 a hacerse notar por su orientaci\u00f3n a modelos que son asequibles y de calidad. A partir del 2024, paso a formar parte de Stellantis bajo el nombre de Leapmotor International y ahora tiene a Espa\u00f1a en la mira para realizar una importante inversi\u00f3n.<\/p>\n<h2>Ahora buscan producir coches en Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>Este consorcio ve la oportunidad de fabricar y comercializar fuera de China un nuevo modelo de coche el\u00e9ctrico que ha tenido gran \u00e9xito en el mercado del pa\u00eds asi\u00e1tico. Se trata del Leapmotor B10 y Espa\u00f1a tendr\u00eda la <strong>primera opci\u00f3n como centro de fabricaci\u00f3n<\/strong>, concretamente en la provincia de Zaragoza, para lo cual se proyectar\u00eda una inversi\u00f3n de 200 millones de d\u00f3lares, lo que es una gran noticia para nosotros.<\/p>\n<p>Una de las razones de esta decisi\u00f3n, es la posici\u00f3n neutral de la pen\u00ednsula respecto a la imposici\u00f3n de aranceles a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos provenientes del pa\u00eds asi\u00e1tico (aunque su aplicaci\u00f3n parece <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coches-electricos-europa-chinos\/12285\/\">no haber logrado los efectos deseados<\/a>). Lo cual se da a pesar de que tambi\u00e9n hab\u00edan considerado utilizar con este fin las f\u00e1bricas que Stellantis tiene en Trnava, Eslovaquia y en la localidad de Eisenach en Alemania.<\/p>\n<p>Sin embargo, el peso definitivo lo dio el gobierno del pa\u00eds asi\u00e1tico al decir que la f\u00e1brica se dispusiera en un territorio que no hubiera apoyado el r\u00e9gimen arancelario de la Uni\u00f3n Europea. Pero adem\u00e1s de este motivo, hay dos m\u00e1s que tienen un sentido econ\u00f3mico. El primero es que nuestro pa\u00eds tiene menores costos laborales en comparaci\u00f3n con Alemania y Eslovaquia y el segundo se refiere al r\u00e9gimen de subvenciones.<\/p>\n<p>Puesto que el estado otorga muchos incentivos por el uso de energ\u00edas limpias, lo que es muy parecido a lo dado por el r\u00e9gimen en China. Para lograr la mejor calificaci\u00f3n, el consorcio est\u00e1 invirtiendo en aumentar en un gran porcentaje la adquisici\u00f3n de equipos, componentes y repuestos con proveedores espa\u00f1oles o radicados en el pa\u00eds, por lo que se presume que la <strong>colocaci\u00f3n de la f\u00e1brica en Zaragoza es un hecho<\/strong>.<\/p>\n<h2>Las caracter\u00edsticas del modelo Leapmotor B10<\/h2>\n<p>El Leapmotor B10 es un <strong>veh\u00edculo de gran calidad tecnol\u00f3gica<\/strong> que ha tenido mucho \u00e9xito como coche el\u00e9ctrico familiar en China. Este SUV de 189 cent\u00edmetros de ancho por 452 cent\u00edmetros de largo, tiene una altura de 166 cent\u00edmetros. Viene en dos versiones, una de 179 CV con una bater\u00eda LFP de 56 kWh de capacidad y otro de m\u00e1s alta gama que desarrolla 218 CV y equipa una bater\u00eda de 67 kWh.<\/p>\n<p>En definitiva, Stellantis y China planifican hacer una gran inversi\u00f3n en la zona espa\u00f1ola de Zaragoza para establecer una f\u00e1brica de un nuevo modelo (aunque si el pa\u00eds asi\u00e1tico sigue comprando trozos de Espa\u00f1a, <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-espana-parque-solar-de-mula\/19241\/\">pronto tendremos que aprender mandar\u00edn<\/a>). Estas inversiones son bien recibidas, pues significan prosperidad y nuevas oportunidades econ\u00f3micas para la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sector de la movilidad el\u00e9ctrica es uno de los de mayor dinamismo, en lo que al mercado se refiere. &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"China y Stellantis tienen a Espa\u00f1a en la mira: Nuevas inversiones bendecir\u00e1n esta ciudad\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-stellantis-leapmotor-zaragoza\/20246\/#more-20246\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre China y Stellantis tienen a Espa\u00f1a en la mira: Nuevas inversiones bendecir\u00e1n esta ciudad\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":20248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}