{"id":20568,"date":"2025-05-11T16:30:10","date_gmt":"2025-05-11T14:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=20568"},"modified":"2025-05-11T16:30:10","modified_gmt":"2025-05-11T14:30:10","slug":"motor-hidrogeno-kawasaki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hidrogeno-kawasaki\/20568\/","title":{"rendered":"El motor futurista que quema part\u00edculas de agua: Revolucionar\u00e1 a 14 000 rpm"},"content":{"rendered":"<p>Como una muestra de innovaci\u00f3n y dejando atr\u00e1s las tendencias una m\u00edtica marca japonesa present\u00f3 el prototipo de un <strong>motor<\/strong> futurista que fundamenta el plan de la compa\u00f1\u00eda hacia la descarbonizaci\u00f3n total dando a entender se avecina una etapa donde el \u00e9nfasis estar\u00e1 puesto en un combustible altamente eficiente y vinculado a la producci\u00f3n de agua.<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">Este es el motor que sustenta el plan cero huella de carbono de la firma japonesa\u00a0 \u00a0<\/span><\/h2>\n<p>Son muchas las empresas fabricantes de veh\u00edculos que frente al endurecimiento de una legislaci\u00f3n que promueve la transici\u00f3n energ\u00e9tica est\u00e1n creando motores el\u00e9ctricos o de combustible limpio; sin embargo, <strong>una famosa firma japonesa ha decidido romper con la tendencia<\/strong> y eligi\u00f3 transitar por otro camino diferente.<\/p>\n<p>De all\u00ed que en la feria EICMA Kawasaki acaba de presentar planes para la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/combustible-futurista-motor\">fabricaci\u00f3n de un motor definitivo<\/a> altamente vinculado con la ecolog\u00eda. Se trata de un impulsor de car\u00e1cter experimental que opera con gas hidr\u00f3geno comprimido alimentado a inyecci\u00f3n directa, siendo sus caracter\u00edsticas fundamentales las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Basado en un motor de 4 cilindros de 998 cc<\/li>\n<li>2 velocidades<\/li>\n<li>Sobrealimentaci\u00f3n centr\u00edfuga<\/li>\n<li>Motor de la Ninja H2<\/li>\n<li>310 CV<\/li>\n<li>14 000 rpm<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los <strong>novedosos motores de hidr\u00f3geno que se instalaron en dos modelos de sus productos<\/strong>, la Teryx KRX 1000 y la Ninja H2, es pieza fundamental del plan de este fabricante japon\u00e9s de cara a un futuro ecol\u00f3gico. Hiroshi Ito, presidente de Kawasaki Motors, tambi\u00e9n present\u00f3 durante la feria un nuevo prototipo de<\/p>\n<ul>\n<li>Veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido (HEV) con motor de combusti\u00f3n interna (ICE) y de tipo el\u00e9ctrico.<\/li>\n<li>Veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda (BEV) estilo Ninja<\/li>\n<\/ul>\n<h2>El futuro de la marca: La electricidad ser\u00e1 la fuente energ\u00e9tica de la velocidad en el agua<\/h2>\n<p>En una presentaci\u00f3n enfocada en el carbono neutral realizada en el Sal\u00f3n de la Motocicleta EICMA 2022 realizado en la ciudad italiana de Mil\u00e1n el presidente de Kawasaki anunci\u00f3 el primer modelo el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda, consistente en una bicicleta de equilibrio el\u00e9ctrica denominada Kawasaki Elektrode dirigida al p\u00fablico infantil.<\/p>\n<p>En el mismo evento fue presentada como prototipo una m\u00e1quina el\u00e9ctrica de bater\u00eda de la familia Z y posteriormente se exhibi\u00f3 una m\u00e1quina estilo Ninja de igual potencia de bater\u00eda dual, adem\u00e1s de otros tipos de veh\u00edculos innovadores junto al avance del primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido (VEH) de Kawasaki en forma de prototipo.<\/p>\n<p>Los anuncios de Kawasaki podr\u00edan representar un adelanto de lo que ser\u00e1 la futura l\u00ednea de motos acu\u00e1ticas, aunque hasta ahora no se ha hecho menci\u00f3n sobre divisiones espec\u00edficas de la compa\u00f1\u00eda pero los prototipos presentados hacen pensar que las tecnolog\u00edas neutras en carbono marcar\u00e1n tendencias en los distintos productos.<\/p>\n<h2>El m\u00edtico fabricante ha emprendido una veloz carrera motociclistica hacia una producci\u00f3n cero emisi\u00f3n<\/h2>\n<p>Vale recordar que con Elektrode la primera motocicleta el\u00e9ctrica a principios de a\u00f1o Kawasaki dio inicio a su plan de neutralidad de carbono y a lo que se han sumado Polaris Ranger XP Kinetic y la Volcon Stag y as\u00ed lo ha confirmado el presidente de Kawasaki Motors al presentar la gama de modelos Kawasaki de preproducci\u00f3n y prototipos.<\/p>\n<p>La visi\u00f3n de Kawasaki est\u00e1 centrada en la neutralidad de carbono y tratando de adelantarse en la carrera ha optado por motores que son toda una innovaci\u00f3n, es decir, no sigue las tendencias en el desarrollo de coches el\u00e9ctricos que han marcado los otros fabricantes y ha adoptado como lema \u00abGo with Green Power\u00bb<\/p>\n<p>El mensaje del presidente de la compa\u00f1\u00eda durante el EICMA fue que la marca japonesa propondr\u00e1 una oferta de productos y servicios sin impacto ambiental que satisfaga las necesidades de sus clientes y de la sociedad\u00a0 aprovechando los avances en la tecnolog\u00eda vehicular actual y mediante nuevos productos ecol\u00f3gicos y neutros en carbono.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, <span data-sheets-root=\"1\">el <strong>motor<\/strong> futurista en su versi\u00f3n experimental con base en el modelo Ninja H2 Supercharged con revoluciones a 14 000 rpm y que produce agua como parte de la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/motores-potente-nitrogeno\">combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno<\/a> fue el <\/span>protagonista del evento y se espera que durante los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os\u00a0 se presenten los modelos de motocicletas con este novedoso impulsor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como una muestra de innovaci\u00f3n y dejando atr\u00e1s las tendencias una m\u00edtica marca japonesa present\u00f3 el prototipo de un motor &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El motor futurista que quema part\u00edculas de agua: Revolucionar\u00e1 a 14 000 rpm\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hidrogeno-kawasaki\/20568\/#more-20568\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El motor futurista que quema part\u00edculas de agua: Revolucionar\u00e1 a 14 000 rpm\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":20577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}