{"id":24503,"date":"2025-06-02T16:00:50","date_gmt":"2025-06-02T14:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=24503"},"modified":"2025-06-02T16:00:50","modified_gmt":"2025-06-02T14:00:50","slug":"tesla-certificado-electrico-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tesla-certificado-electrico-coches\/24503\/","title":{"rendered":"Cometen aberraci\u00f3n contra Tesla: Le quitan el certificado de 100% el\u00e9ctrico a uno de sus coches"},"content":{"rendered":"

Tesla es una de las marcas m\u00e1s reconocidas en el sector de la movilidad, ya que sus coches son sin\u00f3nimo de tecnolog\u00eda de punta y que en su desplazamiento utilizan energ\u00eda 100 % el\u00e9ctrica, por lo que son sostenibles y no producen emisiones de gases de efecto invernadero. Pero ahora cometen una aberraci\u00f3n en contra de uno de ellos, lo que causa que le quiten el certificado de que es impulsado solo por electricidad<\/strong>.<\/p>\n

Los coches el\u00e9ctricos de Tesla: una tecnolog\u00eda sostenible<\/h2>\n

Los coches fabricados por Tesla usan solo electricidad como combustible, son de gran calidad y durabilidad a tal punto que su uso se ha vuelto muy popular en diversas regiones del planeta, incluida China. Sin embargo, como todos los veh\u00edculos que utilizan esta tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n, presentan el problema de que tienen una autonom\u00eda muy limitada lo que es una desventaja en desplazamientos largos.<\/p>\n

A esto se le suma el hecho de que las estaciones de recarga no est\u00e1n masificadas, de hecho, aunque algunos pa\u00edses en Europa est\u00e1n avanzando con la instalaci\u00f3n de estos sitios en todo su territorio, como Espa\u00f1a, a\u00fan no son lo suficientemente confiables si te quieres echar un viaje largo. Los usuarios a\u00fan ven el uso de electricidad en los coches con reservas ya que las estaciones de combustibles f\u00f3siles son m\u00e1s comunes<\/strong>.<\/p>\n

La soluci\u00f3n que encontr\u00f3 un usuario chino para el problema de la autonom\u00eda de su coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Con el fin de poder viajar con su coche el\u00e9ctrico al Everest, un chino consigui\u00f3 una soluci\u00f3n muy sencilla, como lo fue crear un sistema muy ingenioso para que su Tesla tambi\u00e9n pudiera funcionar con gasolina. Aunque es claro que cometi\u00f3 una aberraci\u00f3n ya que al usar combustibles f\u00f3siles le quitar\u00edan el certificado que lo hace 100 % el\u00e9ctrico<\/strong> porque quedar\u00eda, t\u00e9cnicamente, convertido en un autom\u00f3vil h\u00edbrido.<\/p>\n

Concretamente, se trata de un Model Y al que le modifico la parte de atr\u00e1s para colocar un generador que opera a gasolina (aunque hay otros autom\u00f3viles de nueva tecnolog\u00eda que se recargan al frenar<\/a>). Con este sistema hizo su propia versi\u00f3n de rango de autonom\u00eda extendida, muy usada en otros coches, ya que el equipo se limita a recargar la bater\u00eda principal mediante una conexi\u00f3n especial.<\/p>\n

En el cargador del auto, con esta configuraci\u00f3n agrega unos 19 kil\u00f3metros de autonom\u00eda por cada hora que el generador est\u00e9 encendido, puesto que proporciona 3 kW de carga. Con esta potencia, la bater\u00eda tardar\u00eda casi 10 horas en recargarse al 100 % por lo que se usa solo para extender la autonom\u00eda hasta llegar a una estaci\u00f3n de recarga. El principal problema es que el generador consume m\u00e1s energ\u00eda de la que produce.<\/p>\n

Por esa raz\u00f3n solo ser\u00e1 usado cuando no haya otras opciones y cuando el punto de recarga a\u00fan est\u00e9 lejos. Para la modificaci\u00f3n de su Tesla el usuario tuvo que desembolsar unos 2800 yuanes lo que es equivalente a 390 d\u00f3lares. En referencia al costo de la gasolina esta se ubica en un yuan, o lo que es lo mismo, 14 centavos de d\u00f3lar. A pesar de que el generador act\u00faa como un \u201cenchufe m\u00f3vil\u201d, es \u00fatil para casos de emergencia<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de rango extendido?<\/h2>\n

En este caso, usa la electricidad como combustible la mayor\u00eda del tiempo pero es impulsado por gasolina en momentos muy puntuales. Ya que tiene un motor que usa combustibles f\u00f3siles para alimentar la bater\u00eda y esta, a su vez, energiza los motores el\u00e9ctricos. En el caso de este Tesla, el generador adaptado opera de manera similar, aunque de forma mucho menos eficiente<\/strong>.<\/p>\n

Como conclusi\u00f3n, esta adaptaci\u00f3n hecha a un Tesla Model Y al que le fue colocado un generador el\u00e9ctrico (que funciona de manera parecida a estos SUV h\u00edbridos comercializados en Espa\u00f1a<\/a> pero con el motor el\u00e9ctrico alimentando la bater\u00eda) sirve para ampliar su autonom\u00eda. El costo de la adaptaci\u00f3n y uso del sistema es muy razonable por el beneficio obtenido en los casos de que este lejos el pr\u00f3ximo punto de recarga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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