{"id":24931,"date":"2025-06-15T17:00:17","date_gmt":"2025-06-15T15:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=24931"},"modified":"2025-06-15T17:00:17","modified_gmt":"2025-06-15T15:00:17","slug":"nuevos-radares-dgt-multa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/nuevos-radares-dgt-multa\/24931\/","title":{"rendered":"Los nuevos radares de la DGT: No intentes burlarlos o pagar\u00e1s multa"},"content":{"rendered":"<p>Los espa\u00f1oles ya conocen los <strong>radares<\/strong> de la DGT porque ya van varios a\u00f1os de la colocaci\u00f3n de estos dispositivos, pero lo de nuevos es que aun cuando mantienen su funci\u00f3n de control de velocidad lo hacen de manera diferente a los convencionales. Aqu\u00ed describimos los detalles de este instrumento que impide las burlas y ayuda a imponer multas.<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">Los nuevos radares no solo enfocan el veh\u00edculo que se aproxima sino tambi\u00e9n el que se aleja<\/span><\/h2>\n<p>Los radares son dispositivos que ya llevan cierto tiempo en operaci\u00f3n y han probado ser eficientes en la <strong>detecci\u00f3n del exceso de velocidad que imprimen a sus veh\u00edculos<\/strong> algunos conductores, capt\u00e1ndolos cuando pasan por determinado punto donde se encuentren instalados y permitiendo que se proceda a la imposici\u00f3n de multas.<\/p>\n<p>Sin embargo, los conductores que conocen el punto de ubicaci\u00f3n de alguno de estos dispositivos para evitar ser multados tienden a acelerar solo una vez que sobrepasan el radar, lo que en cierta forma afecta la eficiencia de este sistema al ser el prop\u00f3sito que no se excedan los l\u00edmites de velocidad.<\/p>\n<p>De all\u00ed que en este a\u00f1o se hayan instalado 122 nuevos puntos de control de velocidad teniendo la precauci\u00f3n de que no solo <strong>mida la velocidad del veh\u00edculo que se aproxima sino tambi\u00e9n del que se aleja<\/strong>. De los dispositivos colocados\u00a09 son de car\u00e1cter fijo y 8 son de tramo, los cuales fueron ubicados en<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00edas de Castilla y Le\u00f3n,<\/li>\n<li>Castilla-La Mancha<\/li>\n<li>Comunidad Valenciana<\/li>\n<li>Andaluc\u00eda,<\/li>\n<li>Canarias<\/li>\n<li>Comunidad de Madrid.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De acuerdo a lo se\u00f1alado por DGT, la notificaci\u00f3n de la infracci\u00f3n al conductor que la haya cometido mediante una carta es la acci\u00f3n inicial es lo que se ha planteado para este primer mes de uso de los nuevos radares, estim\u00e1ndose el comienzo de las denuncias una vez que haya transcurrido este tiempo.<\/p>\n<h2>Hay diferentes modelos y versiones pero todos tienen una cosa en com\u00fan: Atraparte corriendo<\/h2>\n<p>De acuerdo con datos del Observatorio Europeo de Seguridad Vial el incremento de 10 km\/h de velocidad constituye un <strong>aumento en las probabilidades de ocurrencia de accidentes con consecuencia mortal<\/strong>. Por ende se ha dispuesto la colocaci\u00f3n de nuevos aparatos con el prop\u00f3sito de desalentar a todos aquellos que pretendan sobrepasar los l\u00edmites establecidos de velocidad.<\/p>\n<p>Son novedosos en Espa\u00f1a porque en otros pa\u00edses de Europa ya no tanto, puesto que en ellos fueron probados exitosamente. Son varios los modelos existentes y de diferente adaptaci\u00f3n al entorno de la carretera, pero tienen en com\u00fan la dificultad de evasi\u00f3n. Entre las versiones de estos dispositivos se encuentran:<\/p>\n<ul>\n<li>Fijos<\/li>\n<li>M\u00f3viles<\/li>\n<li>Volol\u00e1seres<\/li>\n<li>De uso en helic\u00f3pteros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los radares con los que la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/dgt-carreteras-lineas-verdes-precaucion\/24146\/\">DGT llena las carreteras<\/a> <strong>tienen como funci\u00f3n proporcionar una vigilancia doble en la v\u00eda<\/strong> porque se trata de modelos bidireccionales conformados por dos unidades supervisoras del flujo de veh\u00edculos simult\u00e1neamente en las dos direcciones. Entre los 3000 radares distribuidos en todo el territorio espa\u00f1ol se tienen:<\/p>\n<ul>\n<li>Fijos: 2010<\/li>\n<li>Sem\u00e1foros: 400<\/li>\n<li>De tramo: 167<\/li>\n<li>M\u00f3viles para monitoreo del uso del cintur\u00f3n: 243<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Vienen de su recorrido por otros pa\u00edses de Europa donde recolectaron un gran caudal de dinero<\/h2>\n<p class=\"zone \">Este sistema de monitoreo implementado por DGT permite no solo la <strong>identificaci\u00f3n de veh\u00edculos que lleguen a superar los l\u00edmites establecidos<\/strong> de velocidad, sino adem\u00e1s los que aumentan la velocidad una vez superado el dispositivo, siendo este un comportamiento que conlleva muchos riesgos.<\/p>\n<p>De acuerdo con la publicaci\u00f3n tinerfe\u00f1a El D\u00eda, durante las pruebas realizadas en Reino Unido de estos nuevos radares que est\u00e1n sustituyendo a los dispositivos convencionales en diversas ubicaciones, se llegaron a registrar 3 mil infracciones en solo 2 d\u00edas, siendo esto una clara demostraci\u00f3n de su eficiencia.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, <span data-sheets-root=\"1\">los nuevos <strong>radares<\/strong> que est\u00e1 instalando la DGT en varios puntos del territorio espa\u00f1ol y en sustituci\u00f3n de los convencionales tienen la ventaja de ser bidireccional, por lo que si intentas burlarlo posiblemente termines pagando <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/multa-cara-dgt-trafico-espana\/24551\/\">la multa m\u00e1s cara<\/a> correspondiente al exceso de velocidad.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los espa\u00f1oles ya conocen los radares de la DGT porque ya van varios a\u00f1os de la colocaci\u00f3n de estos dispositivos, &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Los nuevos radares de la DGT: No intentes burlarlos o pagar\u00e1s multa\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/nuevos-radares-dgt-multa\/24931\/#more-24931\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Los nuevos radares de la DGT: No intentes burlarlos o pagar\u00e1s multa\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":24959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}