{"id":25166,"date":"2025-06-18T16:00:06","date_gmt":"2025-06-18T14:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=25166"},"modified":"2025-06-18T16:00:06","modified_gmt":"2025-06-18T14:00:06","slug":"etiquetas-dgt-cambio-afectara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/etiquetas-dgt-cambio-afectara\/25166\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a las viejas etiquetas de la DGT: Se viene un cambio y te afectar\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) es el organismo oficial que regula la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos automotores en Espa\u00f1a a la vez que los clasifica teniendo en cuenta su nivel de contaminaci\u00f3n respecto a algunos criterios, Sin embargo, el procedimiento actual tiene algunos defectos los que han sido se\u00f1alados por algunos grupos ecologistas por lo que el gobierno ha decidido hacer una revisi\u00f3n y se dar\u00e1n cambios que te afectaran.<\/p>\n<h2>El sistema de etiquetado de coches en el presente<\/h2>\n<p>Con esta divisi\u00f3n se pretenden diferenciar los coches de acuerdo a su grado de contaminaci\u00f3n por emisiones. Debes saber que se <strong>encuentra particionado en cinco clases<\/strong> siendo la etiqueta ECO la que se\u00f1ala los veh\u00edculos que no tienen emisiones, son los m\u00e1s eficientes y tienen una autonom\u00eda que supera los 40 kil\u00f3metros entre ellos est\u00e1n los que usan pilas de combustible, los el\u00e9ctricos y los de tecnolog\u00eda hibrida enchufable.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s viene la ECO, que se asigna a veh\u00edculos h\u00edbridos no enchufables, GLP y GNC. La etiqueta C que son los coches a di\u00e9sel a partir del 2015 y a gasolina despu\u00e9s del 2006, los etiquetados como B son similares a esta \u00faltima, pero la tendr\u00e1 los de di\u00e9sel de modelos posteriores al 2006 y de gasolina luego del 2001. Los que no tienen etiqueta los m\u00e1s contaminantes y de a\u00f1os anteriores a los \u00faltimos nombrados.<\/p>\n<h2>El sistema de etiquetado ser\u00e1 revisado por la DGT<\/h2>\n<p>Esta nueva acci\u00f3n de la DGT seguramente afectara, en general, <strong>a todos los propietarios de coches<\/strong> puesto que la actual clasificaci\u00f3n hab\u00eda permanecido sin cambio desde su <strong>implantaci\u00f3n en el a\u00f1o 2016<\/strong>. En la nueva clasificaci\u00f3n no solo privar\u00e1 el criterio de las emisiones, sino tambi\u00e9n la tecnolog\u00eda del veh\u00edculo debido a que en la actual divisi\u00f3n se considera a los coches h\u00edbridos como CERO o ECO.<\/p>\n<p>Que los hace iguales, en cuanto a las etiquetas, con aquellos que son h\u00edbridos autorrecargables y los el\u00e9ctricos (incluso los <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-huawei-saic-sahngjie-coche\/20358\/\">impulsados por agua que vienen de China<\/a>). Se ha detectado que algunos due\u00f1os de coches h\u00edbridos no utilizan nunca el sistema el\u00e9ctrico, ya que solo les interesaba obtener la etiqueta. Otras veces no lo hacen por comodidad porque es m\u00e1s f\u00e1cil abastecerse de gasolina que recargar la bater\u00eda del veh\u00edculo, sobre todo por cuestiones de tiempo.<\/p>\n<p>Incluso han llegado a deteriorar o inhabilitar la parte el\u00e9ctrica del autom\u00f3vil. Otro de los errores que tiene la actual clasificaci\u00f3n, es que da etiquetas ECO y CERO a coches h\u00edbridos cuando estos tienen tubos de escape por lo que s\u00ed emiten gases contaminantes, aunque en forma reducida. Es por ello que el organismo pretende dar soluci\u00f3n a estos fallos realizando un estudio exhaustivo de cada caso..<\/p>\n<p>Es de destacar que si se pone en vigencia una nueva etiquetaci\u00f3n por parte de la DGT, esta no ser\u00e1 retroactiva para procurar que afecte lo menos posible a los ciudadanos, en este sentido su implantaci\u00f3n es a partir del enero siguiente a su promulgaci\u00f3n en el BOE por lo que ser\u00e1n puestos en la nueva clasificaci\u00f3n los veh\u00edculos matriculados ese a\u00f1o. Para esto se ha elaborado una <strong>enmienda para a Ley de Movilidad Sostenible<\/strong>.<\/p>\n<h2>La fecha en que entrar\u00eda en vigencia la nueva clasificaci\u00f3n<\/h2>\n<p>El proceso de revisi\u00f3n de las etiquetas por la DGT, se encuentra en la etapa inicial de an\u00e1lisis y estudio t\u00e9cnico, pero se estima que la nueva clasificaci\u00f3n este lista a mediados de 2026 <strong>para su entrada en vigencia en enero de 2027<\/strong>. De esta manera se espera obtener un sistema m\u00e1s exigente y acorde con la realidad ambiental pero, al mismo tiempo, mucho m\u00e1s justo aunque seguramente afectara a todos los due\u00f1os de coches.<\/p>\n<p>Concluyendo, el viejo sistema de etiquetas de clasificaci\u00f3n de la DGT ser\u00e1 actualizado (aunque no afectara si tu coche tiene esta etiqueta que <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-etiqueta-2025-prohibidos\/15923\/\">no lo dejara circular a partir de este 2025<\/a>), lo mismo se har\u00e1 con el fin de eliminar algunas distorsiones y lagunas que tiene actualmente en cuanto a la denominaci\u00f3n de algunas tecnolog\u00edas de coches que se prestan a la confusi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) es el organismo oficial que regula la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos automotores en Espa\u00f1a a &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Adi\u00f3s a las viejas etiquetas de la DGT: Se viene un cambio y te afectar\u00e1\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/etiquetas-dgt-cambio-afectara\/25166\/#more-25166\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Adi\u00f3s a las viejas etiquetas de la DGT: Se viene un cambio y te afectar\u00e1\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":25168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}