{"id":25459,"date":"2025-06-26T15:30:41","date_gmt":"2025-06-26T13:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=25459"},"modified":"2025-06-26T15:30:41","modified_gmt":"2025-06-26T13:30:41","slug":"tesla-china-baterias-megapack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tesla-china-baterias-megapack\/25459\/","title":{"rendered":"Tesla muestra su arma secreta en China: \u00bfNo se venden muchos coches? No hay problema"},"content":{"rendered":"<p>La competencia entre los chinos y los norteamericanos no es solo a nivel industrial, sino que incluye a los fabricantes de coches y sus accesorios, en este sentido ya no es problema si no se venden muchos veh\u00edculos, ya que este \u00faltimo negocio est\u00e1 en auge. Como ejemplo te traemos la \u00faltima arma secreta de Tesla que ha sido implementada en China. Pasemos a verla.<\/p>\n<h2>Los sistemas de almacenamiento de energ\u00eda<\/h2>\n<p>Estos sistemas est\u00e1n en plena expansi\u00f3n, a nivel mundial, porque permiten una integraci\u00f3n muy eficiente de los diferentes tipos de energ\u00eda renovables, especialmente de la fotovoltaica y la e\u00f3lica, a la vez que incrementa el factor de estabilizaci\u00f3n de las redes el\u00e9ctricas al actuar como absorbedor de las fluctuaciones de la red como sobrevoltajes e irregularidades en la frecuencia el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Podemos contar entre sus grandes ventajas que equilibran el servicio el\u00e9ctrico cuando la oferta es superada por la demanda previniendo apagones a trav\u00e9s del almacenamiento de los excedentes de la producci\u00f3n de renovables y son muy vers\u00e1tiles en su uso. Existen diversos m\u00e9todos para acumular energ\u00eda, pero uno de los <strong>m\u00e1s tradicionales por su confiabilidad es el que involucra bater\u00edas<\/strong> y ese es el utilizado por Tesla.<\/p>\n<h2>El arma secreta de Tesla implementada en China<\/h2>\n<p>Recientemente, Tesla ha suscrito un convenio con el gobierno de Fengxian que pertenece a la provincia de Shangai y la gigante China Kangfu International Leasing que se especializa en mecanismos de almacenamiento energ\u00e9tico, para la construcci\u00f3n de su \u00faltima arma secreta como lo es una <strong>central a gran escala para el almacenamiento de bater\u00edas<\/strong> que ser\u00eda la mayor de China del lado de la red.<\/p>\n<p>Para esto utiliza las llamadas \u201cMegapack\u201d fabricadas por la empresa en su factor\u00eda de China (<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-supercoches-deportivo\/19124\/\">aunque esta \u00faltima se ha aburrido de vencerla<\/a>, esta instalaci\u00f3n podr\u00eda emparejar las cosas). Las mismas consisten en unos elementos de bater\u00edas que evitan los cortes de energ\u00eda, por su gran potencia de almacenamiento, a la vez que proporcionan mucha estabilidad a las l\u00edneas el\u00e9ctricas. Tiene capacidad de acumular sobre los 3 MWh.<\/p>\n<p>Lo que es suficiente para energizar a unos 3600 comercios y hogares por espacio de una hora. Las Megapack guardan los excedentes de electricidad producida por las fuentes renovables que se caracterizan por su intermitencia, para despu\u00e9s liberarla en forma controlada y en el pico m\u00e1s alto de la demanda, cuando supera la producci\u00f3n, para evitar desconexiones de la carga y apagones bajo este escenario.<\/p>\n<p>Por otra parte, esta infraestructura de Tesla es una especie de \u201cregulador inteligente\u201d que optimiza la administraci\u00f3n de los recursos el\u00e9ctricos y de la red aliviando la presi\u00f3n que mantiene la demanda sobre la misma para que pueda garantizar un <strong>suministro de energ\u00eda que sea confiable, eficiente y seguro<\/strong>. Por lo que esta compa\u00f1\u00eda entra en el mercado chino del almacenamiento el\u00e9ctrico pisando fuerte.<\/p>\n<h2>La inversi\u00f3n en esta infraestructura para entrar en un mercado muy competido<\/h2>\n<p>Esta estaci\u00f3n de almacenaje el\u00e9ctrico, ser\u00e1 la primera del tipo de red paralela o grid \u2013 side, que proyecta Tesla en China para lo cual realizar\u00e1 un desembolso de 483 millones de euros. Esto le <strong>permitir\u00e1 competir con gigantes como BYD y CATL<\/strong>, entre otros. Al respecto, se debe aclarar que esta \u00faltima acumula el 40 % del mercado chino que resulta fundamental para las aspiraciones de la empresa estadounidense.<\/p>\n<p>Concluyendo, aunque no se vendan muchos coches el\u00e9ctricos en China, no hay problema porque Tesla trae su arma secreta a este pa\u00eds asi\u00e1tico (que es similar al arma china en el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/byd-ojo-dios-conduccion-autonoma\/18608\/\">sector de los veh\u00edculos<\/a>) para incursionar en el mercado del almacenamiento de electricidad del lado de la red con el fin de dar mayor estabilidad a la misma y evitar los apagones durante los picos de demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La competencia entre los chinos y los norteamericanos no es solo a nivel industrial, sino que incluye a los fabricantes &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Tesla muestra su arma secreta en China: \u00bfNo se venden muchos coches? 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