Muchos pa\u00edses han buscado soluciones que son creativas para enfrentar la crisis el\u00e9ctrica que tenemos en puertas, de tal manera de evitar un gran apag\u00f3n como el ocurrido en la pen\u00ednsula hace pocos meses y que dej\u00f3 secuelas muy graves. Ahora, Europa est\u00e1 viendo cosas muy raras, por ejemplo, este pa\u00eds ha decidido darles un uso impensable a sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Observemos de qu\u00e9 se trata todo esto.<\/p>\n
A las 12:33 horas de Espa\u00f1a, del 28 de abril de este a\u00f1o, ocurri\u00f3 lo impensable: un gran apag\u00f3n que afect\u00f3 a la pen\u00ednsula y a ciudades fronterizas de Portugal y Francia. El mismo perjudic\u00f3 a unos 60 millones de personas y toda la carga el\u00e9ctrica de las localidades, como servicios de transporte masivo, emergencia, seguridad, industria, telecomunicaciones, entre otros y tuvo una duraci\u00f3n aproximada de 10 horas.<\/p>\n
Desde el punto de vista econ\u00f3mico, tuvo un costo de miles de millones de euros. Este colapso hizo visibles las debilidades del sistema el\u00e9ctrico y ense\u00f1\u00f3 a Europa sobre la necesidad de establecer mecanismos que permitan estabilizar y cubrir la demanda en horas pico de consumo, con sistemas de energ\u00eda externos y temporales que ofrezcan seguridad y disponibilidad. Pero Pa\u00edses Bajos parece haber dado con la soluci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n La neerlandesa We Drive Solar, especializada en la fabricaci\u00f3n de cargadores fotovoltaicos para coches en Europa, el archiconocido fabricante Renault junto con el ayuntamiento de Utrecht, est\u00e1n llevando desde noviembre una iniciativa llamada proyecto \u201cUtrecht Energized\u201d<\/strong> donde se aprovecha una tecnolog\u00eda revolucionaria de los coches el\u00e9ctricos: Vehicle\u2011to\u2011Grid (V2G) o sistema de carga bidireccional.<\/p>\n Con la misma, un coche el\u00e9ctrico puede devolver parte de su carga el\u00e9ctrica y as\u00ed energizar\u00a0equipos (que se puede combinar con esta arma secreta que Espa\u00f1a prepara contra China<\/a>). Los Pa\u00edses Bajos han ido un paso m\u00e1s all\u00e1, porque ha creado la infraestructura para que los veh\u00edculos puedan verter electricidad a la red para cubrir la demanda en horas pico, dando una mayor estabilidad y fortaleza a la red energ\u00e9tica.<\/p>\n De esta forma, los autom\u00f3viles adem\u00e1s de su uso tradicional, se convierten en un peque\u00f1o sistema m\u00f3vil de suministro el\u00e9ctrico. Para ello, durante las horas nocturnas y las de baja demanda, los coches toman energ\u00eda y durante los momentos de alta demanda la vierten a la red utilizando los llamados \u201ccargadores bidireccionales\u201d, evitando as\u00ed los apagones por sobrecarga en la generaci\u00f3n.<\/p>\n Para lograr este hito, esta ciudad de Europa ha invertido unos 100 millones de euros en la instalaci\u00f3n de 50 cargadores bidireccionales, especialmente dise\u00f1ados para la ocasi\u00f3n y que pueden admitir este constante flujo en las dos direcciones, y el despliegue de 500 coches el\u00e9ctricos de la marca Renault, modelo R5 E-Tech de tecnolog\u00eda V2G, utilizando bater\u00edas de muy alto rendimiento y durabilidad<\/strong>.<\/p>\n Esta localidad destaca porque posee una s\u00f3lida estructura de energ\u00eda solar, no solo en entidades p\u00fablicas, sino que aproximadamente el 35 % de los hogares tiene este sistema instalado. En las estad\u00edsticas del 2024 se puede ver que, en esta ciudad y en Pa\u00edses Bajos, m\u00e1s del 50 % de la demanda el\u00e9ctrica es cubierta con fuentes fotovoltaicas<\/strong>, convirtiendo esta naci\u00f3n en la reina de las renovables en Europa.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, un pa\u00eds de Europa como son Pa\u00edses Bajos ha hecho algo raro con los coches el\u00e9ctricos, utiliz\u00e1ndolos de una manera distinta a la convencional al convertirlos en unidades m\u00f3viles de suministro de electricidad (aunque se ha hablado de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico que es muy barato<\/a> y que pudiera servir para este fin). Ahora solo queda ver si las dem\u00e1s naciones adoptan este sistema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Muchos pa\u00edses han buscado soluciones que son creativas para enfrentar la crisis el\u00e9ctrica que tenemos en puertas, de tal manera … <\/p>\nLa propuesta de Pa\u00edses Bajos para evitar los apagones<\/h2>\n
Pero\u2026 \u00bfpor qu\u00e9 se ha seleccionado la ciudad de Utrecht para realizar este programa piloto?<\/h2>\n