El hombre no tiene l\u00edmites en cuanto a construcci\u00f3n de grandes obras, sobre todo en el sector del transporte y la movilidad, puesto que se presta para poner en pr\u00e1ctica innovaciones que permiten el acercamiento entre pa\u00edses. Como ejemplo te hablaremos de esta obra que ser\u00e1 una de las m\u00e1s extraordinarias y grandiosas del mundo la que permitir\u00e1 la comunicaci\u00f3n entre dos continentes sin dividir el mar. Observemos m\u00e1s de cerca.<\/p>\n
La construcci\u00f3n de esta ciudad est\u00e1 entre las obras m\u00e1s incre\u00edbles del mundo, forma parte del plan \u201cVisi\u00f3n 2030\u201d que lleva adelante Arabia Saudita y su localizaci\u00f3n es al noroeste del pa\u00eds junto mar Rojo. Tendr\u00e1 una superficie total de 26 000 kil\u00f3metros cuadrados y este proyecto tiene como objetivo crear un nuevo concepto de civilizaci\u00f3n a la vez que pretende disminuir la dependencia de la energ\u00eda negra<\/strong>.<\/p>\n Esto a trav\u00e9s de la diversificaci\u00f3n de su econom\u00eda. Entre sus caracter\u00edsticas est\u00e1n que todos los servicios ser\u00e1n gestionados con inteligencia artificial, su transporte interno ser\u00e1 aut\u00f3nomo y utilizara coches el\u00e9ctricos, ya que las emisiones netas de esta urbe ser\u00e1n nulas adem\u00e1s de usar \u00fanicamente energ\u00eda renovable. The Line, una gigantesca edificaci\u00f3n que tendr\u00e1 una longitud de 170 kil\u00f3metros.<\/p>\n De acuerdo a lo informado por las autoridades gubernamentales de Egipto y Arabia Saudita, ha culminado el periodo de planificaci\u00f3n de un puente que unir\u00e1 a estos dos pa\u00edses y que cruzar\u00e1 a trav\u00e9s del mar Rojo. El mismo permitir\u00e1 el acceso desde \u00c1frica hasta la futurista ciudad de Neom en Asia y tiene como uno de sus objetivos principales facilitar el traslado para peregrinaciones, el comercio y el turismo.<\/p>\n El mismo estar\u00e1 ubicado en el Estrecho de Tir\u00e1n y aunque no ser\u00e1 tan espectacular como otros (un ejemplo es este de \u00c1msterdam que es de \u00faltima tecnolog\u00eda con impresi\u00f3n 3D<\/a>) tendr\u00e1 mucha importancia puesto que conectar\u00e1 la localidad de Sharm el-Sheij de Egipto con la puerta occidental de The Line en Neom. Se estima que su longitud se encuentre entre los 14 y los 24 kil\u00f3metros.<\/p>\n Lo cual ser\u00e1 definido una vez se acuerde su recorrido exacto. Actualmente, la \u00fanica forma de llegar hasta Neom desde \u00c1frica es utilizando los transbordadores de Arab Bridge Maritime Co. Los que tambi\u00e9n llevan mercanc\u00edas es una opci\u00f3n muy lenta y engorrosa, pero a trav\u00e9s del puente la cifra de visitantes se elevar\u00eda exponencialmente, aunque a\u00fan no se sabe si dispondr\u00e1 de v\u00edas para trenes.<\/p>\n Esta estructura sobre el mar Rojo tendr\u00e1 un costo estimado de 4000 millones de d\u00f3lares los cuales ser\u00e1n financiados en su totalidad por Arabia Saudita, puesto que son los m\u00e1s interesados en facilitar el acceso de los visitantes hacia Neom aunque se espera que las entradas por concepto de cobro de peajes, puedan retornar el capital invertido para la construcci\u00f3n y el mantenimiento en un periodo de 10 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n Aunque su nombre oficial propuesto es \u201cPuente Rey Salman bin Abdulaziz\u201d es m\u00e1s conocido como \u201cEl puente de Mois\u00e9s\u201d por la historia que narra la Biblia respecto que hace 3200 a\u00f1os este personaje, con la ayuda divina, abri\u00f3 las aguas del mar Rojo para que pasara su pueblo<\/strong>. Siendo esta la esencia de esta gran obra cuya fecha de inicio de construcci\u00f3n a\u00fan no ha sido revelada.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, este puente servir\u00e1 de entrada para que millones de personas tengan acceso a Neom (que abrir\u00e1 su primera etapa al mundo<\/a> en el 2030) a trav\u00e9s del mar Rojo, tal y como hizo el personaje b\u00edblico Mois\u00e9s hace 3200 a\u00f1os cuando abri\u00f3 las aguas. Ser\u00e1 una gran obra que conectara a los continentes de Asia y \u00c1frica y, de esta manera, los visitantes tendr\u00e1n una opci\u00f3n alternativa al uso de transbordadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El hombre no tiene l\u00edmites en cuanto a construcci\u00f3n de grandes obras, sobre todo en el sector del transporte y … <\/p>\nUna gran construcci\u00f3n sobre el mar Rojo que unir\u00e1 a Asia con \u00c1frica<\/h2>\n
\u00a0\u00bfPor qu\u00e9 se le llama \u201cEl puente de Mois\u00e9s\u201d?<\/h2>\n