{"id":25731,"date":"2025-07-06T17:00:39","date_gmt":"2025-07-06T15:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=25731"},"modified":"2025-07-06T17:00:39","modified_gmt":"2025-07-06T15:00:39","slug":"motor-exitoso-ebro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-exitoso-ebro\/25731\/","title":{"rendered":"El motor m\u00e1s exitoso del planeta: 80 pa\u00edses y m\u00e1s de 7 millones de coches"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>motor<\/strong> de mayor \u00e9xito en el planeta ha tenido una trayectoria impecable y evidencia de ello son los 7 millones de coches que lo usan y se encuentran circulando en m\u00e1s de 80 pa\u00edses, marcando un hito en la evoluci\u00f3n mec\u00e1nica motriz que ha tenido este propulsor desde que sali\u00f3 al mercado hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os.<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">Para este motor mantenerse encabezando la lista de m\u00e1s vendidos ha sido una lucha anclada en el cambio<\/span><\/h2>\n<p>No es com\u00fan que un componente dentro de un mercado tan cambiante como el automovil\u00edstico se mantenga durante muchos a\u00f1os como l\u00edder en ventas, puesto que <strong>las innovaciones y las preferencias del consumidor empujan a una continua rotaci\u00f3n<\/strong>; sin embargo, este no es el caso de uno de los motores m\u00e1s vendidos en el planeta.<\/p>\n<p>El mantenimiento a la cabeza de los m\u00e1s vendidos en el mundo obedece a la evoluci\u00f3n que ha tenido este impulsor durante su trayectoria, logrando importantes avances los ingenieros encargados de su dise\u00f1o, tanto en materia de eficiencia como en prestaciones, alcanzando as\u00ed un equilibrio que no muchos fabricantes se han hecho merecedores.<\/p>\n<p>Gracias a esta evoluci\u00f3n la marca EBRO se ha erigido en pocos meses como <strong>l\u00edder de la movilidad sostenible mediante un robusto motor de tercera generaci\u00f3n<\/strong> que est\u00e1 dando mucho de qu\u00e9 hablar porque est\u00e1 revolucionando el segmento SUV a fuerza de tecnolog\u00eda, eficiencia y garant\u00eda de hasta 7 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Se trata del 1.6 TGDI, un propulsor cuyas caracter\u00edsticas redefinen los est\u00e1ndares de la mec\u00e1nica motriz porque cuenta con novedades como el sistema iHEC que provee una combusti\u00f3n optimizada que adem\u00e1s de ayudar a alcanzar una potencia de 145 CV y alta eficiencia permite un importante ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n<h2>Desde su nacimiento en 2002 ha venido creciendo a cada paso que da dentro de un exigente mercado<\/h2>\n<p>Hasta ahora se han realizado pruebas que superan los 3 millones de kil\u00f3metros que <strong>han demostrado la capacidad de este impulsor que ha sido producto de dos d\u00e9cadas de estudio<\/strong> y es muestra fehaciente de la integraci\u00f3n de soluciones novedosas de gesti\u00f3n energ\u00e9tica que brindan un funcionamiento optimizado.<\/p>\n<p>Espec\u00edficamente, el sistema denominado IHEC, abreviatura de combusti\u00f3n de alta eficiencia, est\u00e1 dotado de componentes que garantizan una mezcla ideal de aire y combustible para producir una combusti\u00f3n que proporcione una m\u00e1xima energ\u00eda sin desmedro del ambiente, dentro de un <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/co2\/202011_abril-minimo-historico-emisiones-co2\">m\u00ednimo hist\u00f3rico de emisiones<\/a>, siendo estos aditamentos:<\/p>\n<ul>\n<li>Inyecci\u00f3n directa lateral<\/li>\n<li>Colector de escape integrado en la culata<\/li>\n<\/ul>\n<p>Desde el lanzamiento de la primera generaci\u00f3n en 2002 se ha registrado en este motor de 1.6L y operativo con gasolina una serie de modificaciones y <strong>en esta tercera generaci\u00f3n la trayectoria muestra excelentes mejoras<\/strong> que han impulsado una actual circulaci\u00f3n que supera los 7 millones de matriculaciones de coches provistos con dicho motor.<\/p>\n<h2>Satisface a todos por igual: cuidadosos ambientalistas y emocionados aventureros<\/h2>\n<p>Este propulsor estandarte del grupo Chery actualmente es vendido en m\u00e1s de 80 pa\u00edses cuenta con una capacidad c\u00fabica de cilindrada de 1.598 cent\u00edmetros c\u00fabicos junto a un par motor de 275 Nm con rango operativo de 1.750 rpm a 2.750 rpm, con estabilidad inclusive hasta 5000 rpm y su funcionamiento se rige por la normativa de emisiones Euro 6e.<\/p>\n<p>En las dos versiones, el s700 y el s800, el peso total de este propulsor es de <strong>apenas 125 kilos distribuido entre el bloque motor y la culata fabricada en aluminio<\/strong>, lo cual permite una eficiente extinci\u00f3n del calor. La potencia se trasmite a las ruedas en forma autom\u00e1tica mediante un doble embrague de siete velocidades dise\u00f1ado por Getrag.<\/p>\n<p>El motor EBRO 1.6 TGDI tambi\u00e9n ofrece una gesti\u00f3n t\u00e9rmica inteligente como ventaja tecnol\u00f3gica basada en un circuito de calentamiento r\u00e1pido que reduce el consumo de combustible durante los arranques en fr\u00edo cuando se llega a una temperatura \u00f3ptima en un tiempo r\u00e9cord, en tanto que la fricci\u00f3n interna se reduce mediante componentes de precisi\u00f3n y lubricaci\u00f3n optimizada.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, <span data-sheets-root=\"1\">el <strong>motor<\/strong> m\u00e1s exitoso del planeta es el EBRO 1.6 TGDI porque se vende 80 pa\u00edses y actualmente circulan m\u00e1s de 7 <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/meta-coches-electricos-litio\">millones de coches en el segmento<\/a> de SUV, lo cual demuestra la compatibilidad entre eficiencia y prestaciones deportivas, un equilibrio del cual no muchos fabricantes son capaces de alardear.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El motor de mayor \u00e9xito en el planeta ha tenido una trayectoria impecable y evidencia de ello son los 7 &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El motor m\u00e1s exitoso del planeta: 80 pa\u00edses y m\u00e1s de 7 millones de coches\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-exitoso-ebro\/25731\/#more-25731\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El motor m\u00e1s exitoso del planeta: 80 pa\u00edses y m\u00e1s de 7 millones de coches\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":25746,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}