La lucha de poderes a nivel de las grandes corporaciones se ha hecho cada vez m\u00e1s encarnizada y ya es visible a nivel continental donde pa\u00edses han logrado reunir a gigantes para que sigan un objetivo com\u00fan con el fin de obtener productos que sean nuevos e innovadores. Te traemos una muestra con esta alianza en Europa, que resultaba casi inviable, y que permite que esta regi\u00f3n le d\u00e9 la pelea a Estados Unidos y China.<\/p>\n
Desde hace a\u00f1os que Europa est\u00e1 compitiendo con China y los Estados Unidos en lo concerniente a avances automovil\u00edsticos, pero lamentablemente se ha ido quedando atr\u00e1s. Por eso, durante el 29\u00aa Congreso Internacional de Electr\u00f3nica Automotriz celebrado en Ludwigsburg, Alemania, se estableci\u00f3 una alianza entre los gigantes<\/strong> de la industria automotriz del pa\u00eds teut\u00f3n como son BMW Group, Mercedes-Benz y Volkswagen Group.<\/p>\n Y ocho marcas m\u00e1s, con el fin de dise\u00f1ar un software de c\u00f3digo abierto automotor cuyo nombre ser\u00e1 \u201ccore stack\u201d. Su construcci\u00f3n es en forma modular por la divisi\u00f3n de programadores de cada empresa para despu\u00e9s ser integrado y compartido entre todos los autores (aunque este pa\u00eds est\u00e1 desarrollando un motor revolucionario<\/a>). Esta alianza es aprobada por la Asociaci\u00f3n Alemana de la Industria Automotriz (VDA).<\/p>\n Este programa de c\u00f3digo libre ser\u00e1 hecho p\u00fablico apenas est\u00e9n listos sus m\u00f3dulos para enlazarlos y de esta manera poder hacerle todas las mejoras. Luego su gesti\u00f3n estar\u00e1 a cargo de una empresa independiente llamada Eclipse Foundation quien administrar\u00e1 los cambios necesarios para la adaptaci\u00f3n a las particularidades de los coches siguiendo el modelo de elaboraci\u00f3n del proyecto S-Core.<\/p>\n De acuerdo al cronograma de la VDA y Europa este software estar\u00e1 listo, en su primera versi\u00f3n, para mediados de 2026. Posteriormente, las empresas podr\u00e1n implementarlo en sus productos por lo que se proyecta que los primeros autom\u00f3viles, que incorporen esta plataforma, podr\u00edan ser fabricados para el a\u00f1o 2030. Es de se\u00f1alar que el software podr\u00e1 ser implementado tanto en veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros como h\u00edbridos<\/strong>.<\/p>\n Es un tipo de software a cuyo c\u00f3digo fuente tiene acceso todo el p\u00fablico, su uso es gratuito y de libre distribuci\u00f3n por lo que cualquiera puede modificarlo y adaptarlo a sus necesidades, as\u00ed que tiene una orientaci\u00f3n colaborativa entre toda la comunidad de programadores. Reporta una serie de ventajas como el que no requiere de licencias de ning\u00fan tipo para poseerlo, adem\u00e1s de que se puede aplicar en m\u00faltiples mercados.<\/p>\n Esta caracter\u00edstica hace que se puede implementar por igual en peque\u00f1as o grandes empresas sin ning\u00fan costo salvo el que pueda implicar su personalizaci\u00f3n, por otra parte, de manera constante est\u00e1 en crecimiento y mejora porque el acceso al c\u00f3digo fuente as\u00ed lo permite, adem\u00e1s incluye sistemas operativos propios de muy f\u00e1cil uso y de gran versatilidad. Europa est\u00e1 viviendo un auge de estos software.<\/p>\n Como dijimos, los tres principales fabricantes de esta alianza<\/strong> en Europa son BMW que pondr\u00e1 su experiencia en los sistemas open \u2013 source, Mercedes -Benz con su code – first y Volkswagen con sus conocimientos en middleware de alta eficiencia. Complementan este frente ZF, HELLA, ETAS, Valeo, Bosch, Forvia, Porsche y Qorix, los que tambi\u00e9n colaborar\u00e1n para crear un robusto fundamento tecnol\u00f3gico.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, Europa ha logrado la uni\u00f3n entre las marcas de coches m\u00e1s reconocidas, con lo que quiere pelear contra China y Estados Unidos (incluyendo con autom\u00f3viles impulsados por motores de esta tecnolog\u00eda<\/a>) en el mercado internacional. Con la incorporaci\u00f3n del software de c\u00f3digo abierto obtiene una gran ventaja competitiva, puesto que los fabricantes se ahorrar\u00e1n costos a la vez que mejora sus productos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La lucha de poderes a nivel de las grandes corporaciones se ha hecho cada vez m\u00e1s encarnizada y ya es … <\/p>\nEl software libre o de c\u00f3digo abierto: lo que es y sus ventajas<\/h2>\n
Los aportes de los principales fabricantes<\/h2>\n