China es el pa\u00eds m\u00e1s innovador del mundo, sobre todo en lo que respecta a la implantaci\u00f3n de sus nuevas creaciones en la transici\u00f3n energ\u00e9tica y elementos sostenibles, para lo cual el gobierno del gigante asi\u00e1tico ha hecho muchas grandes inversiones. Logr\u00f3 inundar a todos los pa\u00edses del planeta con sus tecnolog\u00edas, pero este mercado podr\u00eda revertirse y es por esta raz\u00f3n. Veamos en qu\u00e9 consiste.<\/p>\n
Desde que comenz\u00f3 el auge de los coches el\u00e9ctricos, China se ha erigido como el l\u00edder en este nicho o que han alcanzado por una estrategia que han levantado con paciencia en el largo plazo en la misma se combinan r\u00edgidos controles de calidad, tecnolog\u00eda innovadora y una pol\u00edtica bien planificada del gobierno que incluye incentivos y subvenciones. En este sector, empresas como Geely, BYD y NIO destacan por su producci\u00f3n.<\/p>\n
En este sentido, el pa\u00eds asi\u00e1tico ha desarrollado su industria debido a su gigantesco mercado interno pero tambi\u00e9n por sus exportaciones que, a pesar de que se les han impuesto aranceles como los de la Uni\u00f3n Europea, la consolidan como un gigante. De hecho, seg\u00fan estimaciones de los expertos en el mercado automotriz, m\u00e1s del 50 % de los coches el\u00e9ctricos que se han vendido<\/strong> en el planeta, son de construcci\u00f3n asi\u00e1tica.<\/p>\n China en su deseo por dominar los mercados, los ha inundado con sus tecnolog\u00edas especialmente las que involucran veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero este criterio tambi\u00e9n la ha hecho caer en algunos errores de las econom\u00edas del tipo capitalista. El mismo trata de la sobreproducci\u00f3n<\/strong>, el cual es uno de los m\u00e1s preocupantes y graves, puesto que podr\u00eda revertir todo lo que ha hecho estos a\u00f1os el pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n Esto a pesar de que la mayor\u00eda de las grandes compa\u00f1\u00edas fabricantes son propiedad, de una u otra manera, gubernamental. Esta situaci\u00f3n ha provocado que, tanto el mercado interno como externo, sean incapaces de absorber este volumen bajo las mismas condiciones (aunque se ha dicho que esta naci\u00f3n tiene la capacidad de detener la producci\u00f3n tecnol\u00f3gica del planeta<\/a>) que ten\u00edan anteriormente.<\/p>\n Se ha denunciado que entre 3000 y 4000 empresas chinas virtuales dedicadas al comercio de los coches el\u00e9ctricos est\u00e1n poniendo en pr\u00e1ctica una forma desleal de competencia llamada \u201cautomatriculaci\u00f3n\u201d. La misma se fundamenta en que se colocan como propietarios de miles de veh\u00edculos nuevos los posteriormente venden a muy bajos precios, estos son denominados \u201cveh\u00edculos usados 0 km\u201d lo que es un enga\u00f1o.<\/p>\n Ya que, si bien favorece al consumidor, los grandes perjudicados son los fabricantes y concesionarios legales que venden autom\u00f3viles nuevos, puesto que los compradores de estos \u201cusados\u201d se encuentran con un coche que es 0 kil\u00f3metros y a\u00fan tiene el olor a nuevo. Por lo que pierde el inter\u00e9s en adquirir otro que, aunque sea fabricado recientemente, le costara mucho m\u00e1s caro<\/strong>.<\/p>\n Esta empresa ha agravado esta situaci\u00f3n al reducir sus precios en 7000 euros por cada autom\u00f3vil que fabrican. A esto se le agrega una ca\u00edda de los beneficios netos en el sector de 4,2 % a 3,8 %. Estos dos casos han obligado al Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n a amenazar con serias sanciones si siguen poniendo en pr\u00e1ctica estos m\u00e9todos<\/strong> que resultan tan destructivos para la econom\u00eda de China.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, China inund\u00f3 los diferentes mercados del planeta con sus tecnolog\u00edas y coches el\u00e9ctricos (incluso una marca asi\u00e1tica ha humillado<\/a> a otras grandes de lujo), pero est\u00e1n sufriendo un problema para su econom\u00eda como lo es la sobreproducci\u00f3n. Por lo que podr\u00eda revertirse la situaci\u00f3n, como ejemplo est\u00e1 esta pr\u00e1ctica de automatriculaci\u00f3n que tanto da\u00f1a a la industria automotriz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" China es el pa\u00eds m\u00e1s innovador del mundo, sobre todo en lo que respecta a la implantaci\u00f3n de sus nuevas … <\/p>\nPero esta situaci\u00f3n tiene un serio inconveniente<\/h2>\n
Otro problema creado por la propia empresa BYD<\/h2>\n