El sector automotriz es quiz\u00e1s el \u00e1rea productiva donde las innovaciones han conseguido un espacio muy f\u00e9rtil, especialmente en lo referente al uso de maquinarias y combustible que sean libres de emisiones de gases de efecto invernadero, pero que a la vez sean sostenibles. Como ejemplo te traemos este motor de casi 6000 millones que utiliza carburante ecol\u00f3gico que no es hidr\u00f3geno, amoniaco ni electricidad.<\/p>\n
Esta parte de Am\u00e9rica se ha convertido en un mercado muy deseado por los principales fabricantes de coches del mundo, entre ellos est\u00e1n los norteamericanos, los japoneses y los europeos que aspiran a tener su tajada de la torta. Por ejemplo, Volkswagen anunci\u00f3 una gran inversi\u00f3n que har\u00eda en Brasil por sobre los 1000 millones de d\u00f3lares hasta el 2026 para ampliar su cobertura en un 40 %.<\/p>\n
Mientras General Motors realiza una importante inversi\u00f3n de 1400 millones de d\u00f3lares en la fabricaci\u00f3n de sus nuevos veh\u00edculos. Toyota tambi\u00e9n har\u00e1 una fuerte inversi\u00f3n de 2200 millones en el gigante sudamericano de aqu\u00ed al 2028 en un SUV y un coche h\u00edbrido con motor el\u00e9ctrico. El pa\u00eds carioca se establece como un gran mercado<\/strong> de veh\u00edculos regional con una venta de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de 93 927 unidades.<\/p>\n De aqu\u00ed al 2030, Stellantis planea invertir m\u00e1s de 6000 millones de d\u00f3lares en Sudam\u00e9rica, espec\u00edficamente en Argentina, Brasil y Chile donde desarrollar\u00e1 m\u00e1s de 40 productos entre los que se cuenta un tipo de motor que es h\u00edbrido y que funcionar\u00e1 con etanol, un biocombustible cuyas emisiones son m\u00ednimas. Su marca Fiat fue la pionera en la creaci\u00f3n de m\u00e1quinas con este tipo de propulsi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n Aunque ahora regionalizar\u00e1 su producci\u00f3n en su centro de tecnolog\u00eda Bio – H\u00edbrida que se encuentra en la regi\u00f3n de Betim en Brasil. La nueva t\u00e9cnica que se encuentra desarrollando esta empresa es muy innovadora, ya que ser\u00e1 integrable a cualquiera de los modelos nuevos que salen de su l\u00ednea de producci\u00f3n, es decir, que no ser\u00e1 una adaptaci\u00f3n, sino que vendr\u00e1 de f\u00e1brica.<\/p>\n Estos nuevos mecanismos automotrices ser\u00e1n potenciados con la industria e ingenier\u00eda brasile\u00f1a (as\u00ed como pas\u00f3 con este motor que triunf\u00f3 en muchos pa\u00edses<\/a>). Los mismos se basan en tres formas h\u00edbridas de propulsi\u00f3n, las cuales son la Bio – H\u00edbrida enchufable, la Bio – H\u00edbrida pura o eDCT y, en un futuro, se tendr\u00e1 la BEV que ser\u00eda 100 % el\u00e9ctrica y que ser\u00e1 la \u00faltima en salir al mercado en 2027 o 2028.<\/p>\n Esta empresa es l\u00edder de los m\u00e1s grandes mercados de la regi\u00f3n, para el 2024 sus ventas estuvieron en 878 000 unidades lo que significa una parte de la cuota del mercado que se ubica en 32 % en todos los pa\u00edses. Asimismo, sus coches ligeros son los m\u00e1s vendidos con un 28 % donde destaca su coche Fiat Strada que, por su calidad y versatilidad, es el de mayor matriculaci\u00f3n en toda la zona<\/strong>.<\/p>\n Pero Stellantis no solo se ha dedicado a la venta de veh\u00edculos y al dise\u00f1o de un motor, puesto que invirti\u00f3 en las compa\u00f1\u00edas DPaschoal y Norauto, que son las m\u00e1s grandes en la regi\u00f3n fabricando repuestos y accesorios, por lo que tambi\u00e9n se ha convertido en una gigante de las autopartes. Se hizo con un 20 % de la empresa Argentina Litio y Energ\u00eda SA con la que busca posicionarse en el nicho de la fabricaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de bater\u00edas sostenibles.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, Stellantis invertir\u00e1 m\u00e1s de 6000 millones en Sudam\u00e9rica, buena parte de los cuales se dedicar\u00e1 al dise\u00f1o y desarrollo de un motor de tecnolog\u00eda Bio – H\u00edbrida que usa un combustible innovador como es el etanol (que competir\u00e1 con esta m\u00e1quina de una marca italiana<\/a> que desaf\u00eda a la UE). Por otra parte, est\u00e1 orientada a convertirse en la l\u00edder en venta de coches y autopartes en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sector automotriz es quiz\u00e1s el \u00e1rea productiva donde las innovaciones han conseguido un espacio muy f\u00e9rtil, especialmente en lo … <\/p>\nUna inversi\u00f3n de 6000 millones de d\u00f3lares que incluye el dise\u00f1o de un motor<\/h2>\n
Stellantis: destaca como l\u00edder en la regi\u00f3n<\/h2>\n