Con el fin de mejorar el ambiente, revertir el cambio clim\u00e1tico y el calentamiento global, reducir el ruido y, en general, hacer de las ciudades mejores sitios para vivir, se ha propuesto electrificar el transporte, sabiendo que el sector movilidad es uno de los m\u00e1s contaminantes. Sin embargo, este pa\u00eds planea hacerlo de una forma muy radical al prohibir el uso de las motos de gasolina, de las cuales tiene en sus v\u00edas casi 70 millones.<\/p>\n
Las motos de gasolina son el transporte preferido en muchos pa\u00edses debido a su bajo costo de adquisici\u00f3n y mantenimiento, adem\u00e1s, permiten el recorrido a grandes distancias con muy poco combustible. Pero contrario a la creencia popular, liberan a la atmosfera entre 10 y 20 veces m\u00e1s gases de efecto invernadero por kil\u00f3metro compar\u00e1ndolas con las emisiones de un autom\u00f3vil moderno.<\/p>\n
Esto sin tomar en cuenta la contaminaci\u00f3n s\u00f3nica que producen, trayendo un aut\u00e9ntico caos por las v\u00edas que circulan. Todas estas consecuencias son m\u00e1s notables si tomamos en cuenta la gran cantidad de estos veh\u00edculos que hay en las carreteras de todo el mundo. Aunque pareciera que son m\u00e1s eficientes y rendidoras que los coches, en el largo plazo no son sostenibles por sus m\u00faltiples desventajas ambientales<\/strong>.<\/p>\n Vietnam, que se encuentra en el sudeste de Asia, tiene cerca de 70 millones de motos a gasolina circulando diariamente por todo el pa\u00eds, lo cual genera una gran contaminaci\u00f3n ambiental y s\u00f3nica. Esta naci\u00f3n ha tomado una decisi\u00f3n y esta es la prohibici\u00f3n del uso de estos veh\u00edculos en las principales \u00e1reas de su capital<\/strong>, Hanoi. Con esta medida da el primer paso en su plan de eliminaci\u00f3n, que espera completar en el 2045.<\/p>\n No solo en esta ciudad, sino en toda la naci\u00f3n (aunque a los fabricantes no les est\u00e1 yendo tan bien como sucede con esta emblem\u00e1tica marca norteamericana<\/a>). Esta restricci\u00f3n empezar\u00e1 a partir del primero de julio del a\u00f1o 2026 y las zonas en cuesti\u00f3n ser\u00e1n las que corresponden a Ba Dinh y Hoan Kiem. No obstante, para el 2027 este impedimento empezar\u00e1 a afectar a coches de gasolina y ser\u00e1 extensivo a otros distritos.<\/p>\n Vietnam sabe que la consecuci\u00f3n del objetivo en apenas un a\u00f1o y la del prop\u00f3sito para 2045 ser\u00e1 una labor tit\u00e1nica tomando en cuenta que este veh\u00edculo de dos ruedas es el medio de transporte cotidiano de millones de personas. Esto sin contar con que muchos de ellos prestan el servicio de \u201cmoto taxi\u201d y hasta de transporte de carga liviana, pero el esfuerzo bien vale la pena en favor de la humanizaci\u00f3n de sus ciudades.<\/p>\n Esta prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n de motos por dos distritos de Hanoi y la ampliaci\u00f3n del n\u00famero de estos con los a\u00f1os, as\u00ed como hacerla extensiva a los coches que usan combustible f\u00f3sil, se basa en la experiencia que China ha obtenido con medidas similares en la ciudad de Shangai. Las cuales han demostrado que con la reducci\u00f3n de estos veh\u00edculos es factible contar con ciudades m\u00e1s limpias<\/strong>, sin contaminaci\u00f3n ni ruido automotor.<\/p>\n Con estas medidas, de restringir el paso de motos de gasolina por algunas zonas de Hanoi, el gobierno espera que la electrificaci\u00f3n de este sector se acelere<\/strong>, teniendo en cuenta que este no ocasiona contaminaci\u00f3n del aire ni s\u00f3nica. Y parece estar surtiendo efecto, ya que la empresa VinFast dice que ha vendido casi 165 000 veh\u00edculos de dos ruedas el\u00e9ctricos y otra, Selex Motors, ya ofrece el servicio de intercambio de bater\u00edas.<\/p>\n Concluyendo, Vietnam intenta lo que parece imposible: prohibir el uso de motos de gasolina teniendo casi 70 millones de ellas como medio de transporte de la poblaci\u00f3n, \u00a0para tratar de popularizar la movilidad el\u00e9ctrica (pero se corre el riesgo de que suceda lo que a esta marca que est\u00e1 a punto de ir a la quiebra<\/a>). Pero si lo logra, tendr\u00e1 el camino allanado para que sus ciudades sean m\u00e1s limpias y sin ruido automotor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con el fin de mejorar el ambiente, revertir el cambio clim\u00e1tico y el calentamiento global, reducir el ruido y, en … <\/p>\nEl primer pa\u00eds que toma cartas en el asunto con los veh\u00edculos de dos ruedas de gasolina<\/h2>\n
La meta es lograr electrificar la movilidad<\/h2>\n