Desde que comenz\u00f3 la tendencia de la descarbonizaci\u00f3n, se ha optado por nuevas fuentes energ\u00e9ticas en la industria, uno de ellas es el sector movilidad que es de los m\u00e1s contaminantes por lo que la electrificaci\u00f3n del mismo se ha convertido en una prioridad. Te presentamos un dispositivo que har\u00e1 que motores de esta tecnolog\u00eda pueda atravesar pa\u00edses sin detenerse. Vamos a verlo.<\/p>\n
La autonom\u00eda en los coches el\u00e9ctricos siempre ha sido un tema muy espinoso<\/strong> para lograr la transici\u00f3n hacia motores de esta tecnolog\u00eda de manera definitiva, lo cual va sumado a la falta de una estructura de recarga que sea eficiente, es por ello que se han creado diversas soluciones donde su implementaci\u00f3n no disminuye su confort. Una de ellas consisten en la innovadora carga din\u00e1mica, que actualmente est\u00e1 en etapa de pruebas.<\/p>\n Consiste en cargar los elementos de los motores empleando bobinas que est\u00e1n bajo la carretera o con los nuevos dispositivos vehicle – to \u2013 grid o V2G los que proporcionan carga mientras se conduce. Tambi\u00e9n se cuenta con la ampliaci\u00f3n de la densidad energ\u00e9tica con las bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n como son las hechas con litio y metal, las de estado s\u00f3lido, entre otras que incrementan su capacidad en gran medida.<\/p>\n MAHLE GmbH, la empresa teutona especializada en el dise\u00f1o y desarrollo de sistemas para la electromovilidad, ha presentado en el \u00faltimo evento de IAA Mobility que se celebra cada dos a\u00f1os en Alemania, su dispositivo extensor de autonom\u00eda<\/strong> para motores el\u00e9ctricos. El cual tambi\u00e9n los hace m\u00e1s poderosos, con esta pieza aspiran a que la electrificaci\u00f3n de este sector se consolide de forma definitiva.<\/p>\n Ya que de esta manera se har\u00e1 m\u00e1s eficiente el dimensionamiento de la capacidad de bater\u00edas sin requerir el incremento de su capacidad (este mecanismo ser\u00e1 una dura competencia frente a este que China lleva adelante<\/a>). El sistema en cuesti\u00f3n posee un generador t\u00e9rmico que sirve para recargar constantemente el acumulador mientras se conduce y as\u00ed la maquinaria puede mover el coche a grandes distancias.<\/p>\n Dicho generador posee una refrigeraci\u00f3n integrada, por lo que no necesita en su construcci\u00f3n el uso de tierras raras, por otra parte, su n\u00facleo es de 800 V. Este alto voltaje lo hace muy eficiente, ya que una m\u00e1quina muy compacta es la que lo alimenta. Asimismo, es del tipo de excitaci\u00f3n permanente con una potencia de 115 CV, que es equivalente a 85 kW en corriente continua, por lo que no tiene necesidad de transformaci\u00f3n posterior.<\/p>\n Todo ello hace que tenga un rendimiento de m\u00e1s de 50 kW por cada litro de combustible, lo que se traduce en un 97 % de eficiencia. Adicionalmente, los motores t\u00e9rmicos que poseer\u00e1n esta tecnolog\u00eda tendr\u00e1n v\u00e1lvulas tipo Miller sincronizadas, turbocompresor de alta potencia y un mecanismo de chorro para encendido a combusti\u00f3n, todo ello combinado permite una autonom\u00eda que puede llegar a los 1350 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n En el mismo evento, esta empresa ha mostrado un dispositivo para la gesti\u00f3n t\u00e9rmica dirigido a motores de coches el\u00e9ctricos que tambi\u00e9n contribuye a la extensi\u00f3n de la autonom\u00eda. Lo cual hace integrando el refrigerante con el ciclo de enfriamiento para que de esta manera todos los componentes que lo requieran mantengan una temperatura que sea estable y \u00f3ptima para su buen funcionamiento<\/strong>.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, se ha inventado un dispositivo que muestra que en nuestro futuro inmediato habr\u00e1 motores de alto poder y con una autonom\u00eda tal que podr\u00e1n llevar a un coche a cruzar pa\u00edses (aunque se dice que esta m\u00e1quina har\u00e1 que nos despidamos de la combusti\u00f3n<\/a>). Adem\u00e1s, har\u00e1 que estos funcionen con mayor eficiencia y todo sin que se tenga necesidad de usar bater\u00edas de mayor capacidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde que comenz\u00f3 la tendencia de la descarbonizaci\u00f3n, se ha optado por nuevas fuentes energ\u00e9ticas en la industria, uno de … <\/p>\nHan creado un nuevo elemento que se adapta a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que hace que sus motores puedan recorrer m\u00e1s distancia sin recargarse<\/h2>\n
Tambi\u00e9n han presentado un m\u00f3dulo para la gesti\u00f3n t\u00e9rmica de \u00faltima tecnolog\u00eda<\/h2>\n