En la actual \u00e9poca donde el \u201ctiempo es oro\u201d, es crucial un medio de transporte que sea muy r\u00e1pido, pero que a la vez no emita gases de efecto invernadero ni produzca contaminaci\u00f3n s\u00f3nica, lo que es evidente en el territorio de China por las grandes distancias que separan las ciudades. En este sentido, te presentamos los nuevos trenes voladores del gigante asi\u00e1tico que viajar\u00e1n a 600 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Los actuales trenes han desplazado a los ferrocarriles tradicionales puesto que ahora son parte de una configuraci\u00f3n que es sostenible e inteligente. Para empezar, la gran mayor\u00eda est\u00e1n electrificados exhibiendo grandes avances tecnol\u00f3gicos. Una forma muy usada es el ATO, que es muy eficiente cuesti\u00f3n que ha demostrado por muchos a\u00f1os en los diferentes sistemas de metro de corto recorrido.<\/p>\n
Ahora est\u00e1 siendo implementado en ferrocarriles de largo recorrido con gran \u00e9xito, puesto que reducen los accidentes y demoras causados por errores de operadores humanos, por lo que la integraci\u00f3n con locomotoras automatizadas ha dado origen a una nueva generaci\u00f3n de estas m\u00e1quinas. Otro punto es que tienen muy optimizado el gasto energ\u00e9tico<\/strong> lo que es medular en estos momentos de crisis.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda estatal del gigante asi\u00e1tico China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) se ha hecho presente en la 17\u00aa Exposici\u00f3n de Ferrocarriles Modernos, evento que se celebr\u00f3 en Pek\u00edn, con un proyecto que ser\u00e1 un punto de inflexi\u00f3n en trenes de alta velocidad con su veh\u00edculo de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica que alcanzar\u00eda la asombrosa velocidad de 600 kil\u00f3metros por hora<\/strong> y ser\u00e1 muy silencioso.<\/p>\n Con esta tecnolog\u00eda se reduce la fricci\u00f3n a un m\u00ednimo, lo que permite grandes velocidades con un muy bajo consumo de energ\u00eda (incluso ser\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido que este que se est\u00e1 probando en Espa\u00f1a<\/a>). La levitaci\u00f3n magn\u00e9tica o maglev se consigue gracias a la combinaci\u00f3n de campos magn\u00e9ticos generados por las v\u00edas del ferrocarril y unos dispositivos colocados en la parte inferior del de los carros y la locomotora, los cuales son de gran potencia.<\/p>\n La actuaci\u00f3n de estos elementos hace que el veh\u00edculo se eleve unos cent\u00edmetros sobre las v\u00edas. Sin embargo, este aparato parte utilizando unas ruedas de goma mientras se ve generando la fuerza suficiente para flotar, cuando va a 150 kil\u00f3metros por hora estas ruedas se recogen autom\u00e1ticamente para que el mismo contin\u00fae su marcha por el \u201caire\u201d. Luego, el proceso se repite a la inversa cuando va llegando a su destino.<\/p>\n A pesar de que CRRC se ha adjudicado la total autor\u00eda del proyecto de los trenes con levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, un art\u00edculo cient\u00edfico ha revelado que el desarrollo fue hecho con ayuda de ingenier\u00eda de Alemania<\/strong>, lo que demostrar\u00eda que el continente europeo cuenta con el recurso humano, la experiencia y la tecnolog\u00eda para llevar adelante un proyecto de esta envergadura desde su fase de dise\u00f1o hasta su construcci\u00f3n.<\/p>\n Si bien el r\u00e9cord de velocidad en trenes lo ostenta Jap\u00f3n desde el 2015 con una velocidad de 603 kil\u00f3metros por hora, la que logr\u00f3 con su prototipo de la serie L0, este ser\u00e1 una realidad comercial que promete reducir el actual tiempo de cinco horas y media desde Shangh\u00e1i a Pek\u00edn a tan solo dos horas y media<\/strong>. Para que te hagas una idea, este ferrocarril te llevar\u00eda de Bilbao a M\u00e1laga en una hora y 15 minutos.<\/p>\n En definitiva, si este proyecto se hace realidad y, por lo que se ve ser\u00e1 as\u00ed, China se convertir\u00e1 en el primer pa\u00eds con trenes de tecnolog\u00eda de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica que ir\u00e1n a 600 km\/h por lo que se reducir\u00edan los tiempos de viaje a solo una fracci\u00f3n de los actuales (este ferrocarril competir\u00e1 con el dise\u00f1ado por la Corporaci\u00f3n de Industria y Ciencia Aeroespacial\u00a0del pa\u00eds asi\u00e1tico<\/a>, veremos qui\u00e9n gana).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la actual \u00e9poca donde el \u201ctiempo es oro\u201d, es crucial un medio de transporte que sea muy r\u00e1pido, pero … <\/p>\nChina tiene proyectado unos nuevos trenes<\/h2>\n
Significar\u00eda la optimizaci\u00f3n de los viajes entre ciudades<\/h2>\n