{"id":27780,"date":"2025-08-30T16:30:26","date_gmt":"2025-08-30T14:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=27780"},"modified":"2025-08-30T16:30:26","modified_gmt":"2025-08-30T14:30:26","slug":"dgt-normas-ciclistas-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/dgt-normas-ciclistas-motoristas\/27780\/","title":{"rendered":"La DGT establece nuevas normas para ciclistas y motoristas: Implementaci\u00f3n obligatoria"},"content":{"rendered":"<p><span data-sheets-root=\"1\">La DGT ha establecido nuevas <strong>normas<\/strong> dirigidas a ciclistas y motoristas que son de implementaci\u00f3n obligatoria creando un nuevo entorno de regulaci\u00f3n para la circulaci\u00f3n en ciudades y carreteras, las cuales deben conocerse para contribuir a la construcci\u00f3n de un marco de seguridad m\u00e1s robusto y adem\u00e1s evitar sanciones y multas.<\/span><\/p>\n<h2>Las nuevas normas establecidas por la DGT se basan en la cantidad de ciclistas ca\u00eddos<\/h2>\n<p>La topolog\u00eda vial de las ciudades suele ser cambiante, especialmente si son populosas, debido al natural desenvolvimiento de las personas, lo que conlleva a la <strong>necesidad de revisar las reglas establecidas para la convivencia y la adaptaci\u00f3n<\/strong> de las mismas en caso de ser necesario.<\/p>\n<p>Por otro lado, influenciado por el predominio de un determinado estilo de vida algunos grupos de usuarios de las v\u00edas tienden a crecer y a experimentar cambios, como ser\u00eda el caso de los ciclistas y motoristas cuyo n\u00famero en los \u00faltimos a\u00f1os ha crecido vertiginosamente.<\/p>\n<p>El crecimiento de las comunidades de ciclistas y motoristas junto a otros factores puede haber llevado a <strong>situaciones indeseables de seguridad que estar\u00edan incidiendo en el n\u00famero de accidentes<\/strong> y esto ha sido atendido recientemente por la DGT con la aplicaci\u00f3n de nuevas normativas.<\/p>\n<p>Precisamente la reducci\u00f3n de defunciones en la v\u00eda y la mejora de la convivencia entre ciclistas y motoristas son objetivos fundamentales de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), en el caso de estos \u00faltimos porque representan grupos con marcada vulnerabilidad en carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n<h2>Estas son las 8 normativas obligatorias para conductores de veh\u00edculos de dos ruedas<\/h2>\n<p>Evidencia de la vulnerabilidad de estos conductores de dos ruedas son los 46 fallecimientos de los ciclistas y el registro de <strong>286 decesos de los motoristas producto de accidentes en carretera<\/strong>, de all\u00ed que la DGT est\u00e9 intentando proporcionarle mayor seguridad a estos usuarios mediante la introducci\u00f3n de 8 novedosas normativas.<\/p>\n<p>Pere Navarro, director de la DGT, ha sostenido que las nuevas normativas est\u00e1n alineadas a las recomendaciones de la UE y son respondientes a las peticiones de las comunidades de ciclistas y motoristas que llevan tiempo solicitando cambios profundos en los aspectos de:<\/p>\n<ul>\n<li>Formaci\u00f3n<\/li>\n<li>Visibilidad<\/li>\n<li>Equipamiento<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Una de las novedosas normas dirigidas a motoristas es el uso obligatorio del casco integral<\/strong>, prohibi\u00e9ndose el casco abierto en v\u00edas de alta velocidad, estando orientada a reducir las numerosas lesiones en el cr\u00e1neo o en el rostro que generan los accidentes de motoristas.<\/p>\n<p>No <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/vida-saludable\/200580_como-quitarse-guantes-correctamente-coronavirus\">quitarse los guantes correctamente<\/a> puede que no sea objeto de sanci\u00f3n dentro de los cambios normativos establecidos pero s\u00ed lo es no utilizar los homologados en los trayectos urbanos o interurbanos, recordando que anteriormente su uso era solamente una recomendaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Estas son las regulaciones que buscan hacer m\u00e1s seguros los adelantamientos en calles urbanas<\/h2>\n<p>En casos de retenciones o atascos se puede circular por el arc\u00e9n a una velocidad que no supere los 30 km\/h, aparte de la inclusi\u00f3n de reforma a la formaci\u00f3n de cursos del carn\u00e9 de moto con pr\u00e1cticas de tr\u00e1fico en tiempo real y la recuperaci\u00f3n de puntos del carn\u00e9 mediante programas voluntarios de conducci\u00f3n segura.<\/p>\n<p>Los ciclistas ahora han sido autorizados para la circulaci\u00f3n en sentido contrario en calles urbanas de un \u00fanico carril con l\u00edmite de velocidad hasta 30 km\/h, pero en otros casos deben circular por el centro del carril, resultando esto \u00fatil para evitar ser cercados por los veh\u00edculos a motor.<\/p>\n<p>Asimismo, los ciclistas podr\u00e1n circular en paralelo ocupando hasta dos carriles por la derecha, de modo que se hagan visibles y disminuyan los riesgosos adelantamientos. Para los conductores de veh\u00edculos a motor sigue siendo <strong>obligatorio mantener una distancia lateral m\u00ednima de 1,5 metros al adelantar <\/strong>y en v\u00edas con varios carriles deben incluso mudar de carril completamente.<\/p>\n<p>La disminuci\u00f3n de la velocidad a 20 Km\/h por parte de conductores de veh\u00edculos a motor para adelantar a ciclistas es otra de las novedades incluidas en los cambios sobre adelantamientos, y en caso del entorno urbano se establece una distancia m\u00ednima de 5 metros.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, <span data-sheets-root=\"1\">la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/dgt-multarte-gafas-de-sol\/27185\/\">DGT podr\u00eda multarte con varios cientos de euros<\/a> si perteneces a la creciente comunidad de <\/span>ciclistas y motoristas y no cumples con estas\u00a0<span data-sheets-root=\"1\">nuevas normas de Implementaci\u00f3n obligatoria que se han establecido para tu seguridad y la ampliaci\u00f3n del marco de convivencia.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La DGT ha establecido nuevas normas dirigidas a ciclistas y motoristas que son de implementaci\u00f3n obligatoria creando un nuevo entorno &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"La DGT establece nuevas normas para ciclistas y motoristas: Implementaci\u00f3n obligatoria\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/dgt-normas-ciclistas-motoristas\/27780\/#more-27780\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La DGT establece nuevas normas para ciclistas y motoristas: Implementaci\u00f3n obligatoria\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":27821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}