{"id":28535,"date":"2025-09-14T17:00:08","date_gmt":"2025-09-14T15:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=28535"},"modified":"2025-09-14T17:00:08","modified_gmt":"2025-09-14T15:00:08","slug":"coche-segundos-hyundai-planta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-segundos-hyundai-planta\/28535\/","title":{"rendered":"Podr\u00eda ser el lugar m\u00e1s eficiente: Crean un coche cada 10 segundos, 1 500 000 cada a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Existe en el mundo una f\u00e1brica donde crean un coche<\/strong> cada 10 segundos produciendo la cantidad de 1 500 000 cada a\u00f1o. Sin embargo, una muestra de la alt\u00edsima eficiencia alcanzada en esta planta automovil\u00edstica no es tanto la cantidad de unidades que se construyen diaria o anualmente, sino la forma como estos son dispuestos para la venta. Te sorprender\u00e1 el proceso que han dispuesto para hacer que cada modelo llegue perfectamente a su destino. Es una clara evidencia de que esta planta podr\u00eda ser el lugar m\u00e1s eficiente del mundo. Sin duda, se trata de un sublime canto a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n

Esta es la \u00fanica planta de fabricaci\u00f3n de coche en el mundo que cuenta con su propio puerto<\/h2>\n

Es fascinante ver las cadenas de montaje de muchos productos ensamblados porque en breve tiempo robots van colocando los componentes con precisi\u00f3n y destreza. En el caso de los coches aunque muchas plantas utilizan la tecnolog\u00eda rob\u00f3tica no han podido alcanzar tal velocidad porque algunas tareas deben realizarse en forma manual<\/strong> y esto demora el proceso.<\/p>\n

Sin embargo, en Corea del Sur existe una planta de fabricaci\u00f3n de coches donde han podido amalgamar las tareas realizadas por humanos y la automatizaci\u00f3n. Han alcanzado tal grado de eficiencia que aseguran no solo el cumplimiento de especificaciones exactas en cada unidad sino que los llevan en tiempo r\u00e9cord hasta los concesionarios.<\/p>\n

Desde la cadena de montaje hasta el barco los coches fabricados en Ulsan van saliendo, reduciendo tiempos operativos y costes log\u00edsticos. Se trata de la \u00fanica f\u00e1brica de coches con puerto, superando as\u00ed a aquellas empresas que para el transporte de sus unidades<\/strong> hacen uso de puertos externos<\/strong>.<\/p>\n

No es una planta de fabricaci\u00f3n es pr\u00e1cticamente una ciudad donde la vida gira alrededor de cada unidad que sale<\/h2>\n

El proceso de fabricaci\u00f3n y transporte de coches Hyundai se inici\u00f3 en Ulsan en 1968, cuando era una peque\u00f1a localidad de 30 mil habitantes. Al d\u00eda de hoy esta ciudad conforma el primer centro industrial de Corea del Sur con una cifra de aproximadamente 1,1 millones de habitantes.<\/p>\n

Es una ciudad donde las actividades giran en torno a la influencia de la marca, desde una moderna autopista con el nombre de quien fundara esta gigantesca compa\u00f1\u00eda surcoreana<\/strong>, hasta restaurantes, escuelas y hospitales que tienen estampado el logo de la marca.<\/p>\n

Cada a\u00f1o un 75% de la producci\u00f3n es exportada a m\u00e1s de 200 destinos en buques de carga que zarpan desde el puerto de Ulsan durante las 24 horas. Tras un viaje por el Pac\u00edfico, posiblemente en el futuro en barcos que escupen vapor de agua<\/a>, luego de 13 d\u00edas arriban aproximadamente 6 mil veh\u00edculos a pa\u00edses como Estados Unidos, Espa\u00f1a y Reino Unido.<\/p>\n

Son seis plantas en este complejo donde se trabaja 18 horas diarias para producir 17 modelos diarios<\/h2>\n

Este centro de producci\u00f3n de coches en Corea del Sur aparte del puerto propio cuenta con 5 f\u00e1bricas adem\u00e1s de una unidad de fabricaci\u00f3n de propulsores y transmisiones<\/strong>, operando 18 horas diarias. La f\u00e1brica produce 17 modelos, entre los que se encuentran:<\/p>\n