{"id":28580,"date":"2025-09-14T16:00:50","date_gmt":"2025-09-14T14:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=28580"},"modified":"2025-09-14T16:00:50","modified_gmt":"2025-09-14T14:00:50","slug":"coche-ahorraria-spoiler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-ahorraria-spoiler\/28580\/","title":{"rendered":"Nadie creer\u00eda lo que algo tan peque\u00f1o puede lograr: En un solo coche ahorrar\u00eda, en millones cambiar\u00eda el mundo"},"content":{"rendered":"<p>En el proceso de revertir los da\u00f1os causados por el cambio clim\u00e1tico y el calentamiento global, nos encontramos en un proceso de reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n. Uno de los sectores que m\u00e1s produce este flagelo por sus emisiones es el de la movilidad, raz\u00f3n por la cual se opt\u00f3 por tratar de electrificarla. Sin embargo, se requiere optimizar el coche el\u00e9ctrico y se ha notado c\u00f3mo los peque\u00f1os detalles pueden significar grandes cambios. Como este accesorio que en un veh\u00edculo puede ahorrar, pero si se coloca en muchos puede significar grandes cambios en el mundo.<\/p>\n<h2>La importancia del spoiler en un coche<\/h2>\n<p>Este elemento es conocido como aler\u00f3n y es colocado generalmente en la parte trasera del coche a fin de que le otorgue mayor estabilidad al veh\u00edculo, especialmente cuando este marcha a altas velocidades. Para lograr este efecto, lo que hace es cambiar el flujo del viento, reduciendo la resistencia al mismo tiempo que empuja el coche hacia abajo, y as\u00ed aumenta la adherencia de las llantas.<\/p>\n<p>Pero si se usa en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, su importancia es mayor puesto que, adem\u00e1s de la est\u00e9tica, optimiza su gasto energ\u00e9tico, lo que influye directamente en su autonom\u00eda. En estudios realizados, se ha comprobado que, con la colocaci\u00f3n del spoiler, el autom\u00f3vil de esta tecnolog\u00eda <strong>recorre m\u00e1s kil\u00f3metros sin necesidad de recargar su bater\u00eda<\/strong>. Por otra parte, brinda un beneficio extra al equilibrar su peso con la fuerza aerodin\u00e1mica ejercida sobre \u00e9l.<\/p>\n<h2>El peque\u00f1o accesorio dise\u00f1ado para reducir el gasto energ\u00e9tico en un autom\u00f3vil<\/h2>\n<p>Un ingeniero de Corea del Sur ha creado un spoiler dividido adaptativo que var\u00eda su \u00e1ngulo de ataque, en forma autom\u00e1tica, dependiendo de la velocidad del coche. Para esto utiliza la fuerza de la inercia, ayudado con resortes, por lo que <strong>incrementa la carga aerodin\u00e1mica cuando circula a velocidades bajas<\/strong>. Pero si se desplaza r\u00e1pido, entonces este accesorio incrementa la estabilidad sobre el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>En este \u00faltimo modo, act\u00faa como lo hace el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/ferrari-potente-f80-interior\/20452\/\">aler\u00f3n fijo de este superdeportivo<\/a> pero adem\u00e1s de que modifica su posici\u00f3n con la velocidad, no requiere de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica ni sensores. Para ello se colocan alerones en la parte delantera y trasera de la carrocer\u00eda que se interconectan con un elemento mec\u00e1nico. La posici\u00f3n de todo el sistema es definida por la presi\u00f3n del viento que se produce por la rapidez de desplazamiento.<\/p>\n<p>As\u00ed, cuando el coche circula a velocidades altas, de manera gradual, la presi\u00f3n que ejerce el aire produce cambios en el \u00e1ngulo del aler\u00f3n. Pero, en caso de circulaci\u00f3n lenta, el spoiler permanece en reposo, o sea que tiene un \u00e1ngulo de cero grados paralelo al piso, lo que disminuye la resistencia. En los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos esto es muy relevante, <strong>ya que incrementa su autonom\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<h2>Las ventajas de este invento y su impacto en el proceso de transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h2>\n<p>Lo primero a tener en cuenta es que se puede utilizar cuando el coche circula en diferentes situaciones, como en ciudad, carretera y en cualquier condici\u00f3n clim\u00e1tica. Por otra parte, brinda muchos beneficios, como la <strong>optimizaci\u00f3n del consumo energ\u00e9tico<\/strong> de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es sencillo de reparar y muy duradero. En su construcci\u00f3n se utilizan materiales reciclados como el aluminio, por lo que es muy sostenible.<\/p>\n<p>Asimismo, tiene un gran efecto sobre la transici\u00f3n energ\u00e9tica ya que al no requerir motores el\u00e9ctricos ni sensores, no genera gasto de materiales cr\u00edticos como las tierras raras. Si bien puede ser integrado en autom\u00f3viles nuevos como parte del proceso de fabricaci\u00f3n, tambi\u00e9n puede ser instalado en los existentes sin que se altere la electr\u00f3nica de estos con esta mejora en su operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Concluyendo, con este accesorio que mejora la autonom\u00eda y seguridad del coche el\u00e9ctrico, te sentir\u00e1s due\u00f1o de un <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/mclaren-velocidad-innovacion\/11820\/\">autom\u00f3vil tan destacado como este<\/a>. Es un elemento que demuestra que, para mejorar el desempe\u00f1o de la movilidad, el avance no significa necesariamente una gran complejidad ni automatizaci\u00f3n, sino creatividad para atender una necesidad. El spoiler mostrado tiene muchas ventajas que lo hacen muy \u00fatil, pero la principal es que incrementa la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el proceso de revertir los da\u00f1os causados por el cambio clim\u00e1tico y el calentamiento global, nos encontramos en un &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Nadie creer\u00eda lo que algo tan peque\u00f1o puede lograr: En un solo coche ahorrar\u00eda, en millones cambiar\u00eda el mundo\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-ahorraria-spoiler\/28580\/#more-28580\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Nadie creer\u00eda lo que algo tan peque\u00f1o puede lograr: En un solo coche ahorrar\u00eda, en millones cambiar\u00eda el mundo\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":28583,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-28580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}