{"id":28936,"date":"2025-09-27T17:00:28","date_gmt":"2025-09-27T15:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=28936"},"modified":"2025-09-27T17:00:28","modified_gmt":"2025-09-27T15:00:28","slug":"motor-sueco-toneladas-volvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-sueco-toneladas-volvo\/28936\/","title":{"rendered":"El motor del futuro es sueco: Tan poderoso, que incluso apagado seguir\u00e1 transportando toneladas"},"content":{"rendered":"

Es sueco el fabricante que ha creado un motor<\/strong> futurista de tanto poder que aun estando apagado lleva a cabo el transporte de toneladas. Este impulsor representa un avance tecnol\u00f3gico significativo en el \u00e1mbito del transporte, ya que combina innovaci\u00f3n, eficiencia y sostenibilidad, buscando reducir la contaminaci\u00f3n generada por los motores convencionales. Posiblemente te preguntar\u00e1s \u00bfC\u00f3mo es que sigue trabajando y ahorrando estando apagado? Aqu\u00ed te contamos el secreto de este formidable propulsor de marca sueca de bajo impacto ambiental y funcionamiento \u00f3ptimo en trayectos largos.<\/p>\n

Aqu\u00ed tenemos un motor que se enciende o apaga de acuerdo a como vea la carretera<\/h2>\n

A lo largo de los a\u00f1os se ha venido trabajando en el dise\u00f1o de motores que permitan obtener una m\u00e1xima potencia a un menor coste econ\u00f3mico y ambiental, especialmente en el caso de camiones pesados. El reto ha sido optimizar la tecnolog\u00eda de inyecci\u00f3n de combustible para maximizar la eficiencia y potencia<\/strong> mientras se minimizan las emisiones.<\/p>\n

Algunos fabricantes han derivado hacia el desarrollo de motores di\u00e9sel m\u00e1s limpios y eficientes que ofrecen un equilibrio entre potencia y bajo consumo, mientras que otros proponen estrategias digitales para optimizaci\u00f3n de rutas y cargas, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y emisiones<\/p>\n

Esto \u00faltimo es el caso de Volvo, el fabricante sueco ha creado una tecnolog\u00eda innovadora que se considera un hito mundial en la industria de camiones pesados y se fundamenta en las plataformas I-See e I-Roll, incorporando la funci\u00f3n \u00abStart-Stop\u00bb que detiene o enciende el motor de acuerdo con los datos recogidos sobre el estado y la curvatura de la carretera<\/strong>.<\/p>\n

Es la pura imagen de un triunfador que no solo piensa en ganar sino tambi\u00e9n en ahorrar<\/h2>\n

El triunfo reciente de Volvo Trucks en la competencia Green Truck Award 2025 con el modelo Volvo FH Aero demuestra que sus \u00faltimas innovaciones tecnol\u00f3gicas logran un impacto tangible en la eficiencia del consumo de combustible. A este cami\u00f3n solo lo detienen las condiciones de la v\u00eda.<\/p>\n

El m\u00e1s reciente avance en la estrategia de Volvo para mejorar el ahorro de combustible ha sido creado internamente y se apoya en las tecnolog\u00edas I-See e I-Roll ya existentes. Esta nueva funci\u00f3n de parada y arranque del motor opera mediante un monitoreo continuo<\/strong> de los datos del camino y la informaci\u00f3n sobre la curvatura de la carretera.<\/p>\n

Volvo Trucks ha lanzado una nueva versi\u00f3n de su tecnolog\u00eda I-Roll, incorporando por primera vez una funci\u00f3n de parada y arranque del motor, un avance \u00fanico en la industria de veh\u00edculos pesados. Esta innovaci\u00f3n permitir\u00e1 reducir tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2, representando el m\u00e1s reciente esfuerzo de Volvo para minimizar el impacto ambiental<\/a> y los costes.<\/p>\n

As\u00ed funcionan los mecanismos incorporados a estos pesados camiones ahorradores suecos<\/h2>\n

Esta funci\u00f3n que reduce los costes operativos en el sector del transporte se pone en marcha a velocidades mayores a 60 km\/h. El renovado sistema I-Roll con ‘Start-Stop’ puede disminuir hasta en un 1% el consumo de combustible y las emisiones de CO2, de acuerdo a estas condiciones de activaci\u00f3n:<\/p>\n