{"id":2898,"date":"2024-02-14T16:58:10","date_gmt":"2024-02-14T15:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/?p=2898"},"modified":"2024-02-14T16:58:10","modified_gmt":"2024-02-14T15:58:10","slug":"honda-nuevo-coche-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/honda-nuevo-coche-de-hidrogeno\/2898\/","title":{"rendered":"Primero fue Toyota, luego Hyundai, y ahora una nueva marca: este es el pr\u00f3ximo coche de hidr\u00f3geno que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Los <a href=\"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/coches-de-hidrogeno-problema\/2224\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculos de hidr\u00f3geno<\/a> tienen cada d\u00eda mayor presencia en las carreteras de una gran variedad de pa\u00edses, entre ellos Espa\u00f1a, una opci\u00f3n mucho m\u00e1s sostenible y saludable en todos los sentidos, tanto para las personas como para el medio ambiente. Te contamos cu\u00e1l es la marca que, tras Toyota y Hyundai, ha anunciado tambi\u00e9n un nuevo<strong> coche de hidr\u00f3geno<\/strong> que tiene ya todas la papeletas para convertirse en un \u00e9xito de ventas&#8230; \u00a1toma nota!.<\/p>\n<h2>Los coches de hidr\u00f3geno en Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>En Espa\u00f1a hay matriculados actualmente cerca de <strong>30 coches de nitr\u00f3geno<\/strong>, y teniendo en cuenta que en el parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol figuran 33 millones de veh\u00edculos, hay tan s\u00f3lo 1 de nitr\u00f3geno por cada un mill\u00f3n. No cabe duda de que es una cantidad \u00ednfima, pr\u00e1cticamente rid\u00edcula, pero esa cifra va a ir subiendo cada a\u00f1o m\u00e1s hasta llegar a un punto en el que sea una de las principales opciones.<\/p>\n<p>Los precios que se manejan actualmente en nuestro pa\u00eds oscilan <strong>entre los 55.000 y los 75.000 euros<\/strong>, dependiendo del fabricante y el modelo. Por poner un par de ejemplos, el Toyota Mirai tiene un precio m\u00ednimo de 65.000 euros, mientras que el Hyundai Nexo est\u00e1 actualmente en 73.000 euros.<\/p>\n<h2>Honda apuesta por el coche de hidr\u00f3geno<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de que Hyundai y Toyota est\u00e9n ya metidos de lleno en proporcionar un coche de nitr\u00f3geno a quien as\u00ed lo desee en nuestro pa\u00eds, Honda se suma ahora a esta tendencia y tambi\u00e9n apuesta por este tipo de veh\u00edculos. La compa\u00f1\u00eda japonesa est\u00e1 colaborando actualmente con varias empresas para desarrollar un<strong> sistema de pila de combustible<\/strong> que sea capaz de proporcionar electricidad a su propio coche de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>As\u00ed lo anuncia <strong>Ing Nyhues<\/strong>, Director General Adjunto de Planificaci\u00f3n y Desarrollo de Negocio para Europa de Honda Motor Europe: \u00bbTras m\u00e1s de 30 a\u00f1os a la vanguardia del desarrollo de las pilas de combustible de hidr\u00f3geno, creemos que la demanda de esta tecnolog\u00eda alcanzar\u00e1 pronto la masa cr\u00edtica necesaria para una implementaci\u00f3n comercial completa.\u00bb<\/p>\n<p>Desde <strong>Honda<\/strong> se asegura que \u00abLas caracter\u00edsticas de nuestro prototipo de pila de combustible de pr\u00f3xima generaci\u00f3n son ideales para satisfacer las acuciantes necesidades de diversos sectores que demandan una r\u00e1pida transici\u00f3n a fuentes de energ\u00eda con cero emisiones. Se trata de una unidad muy vers\u00e1til gracias a sus dimensiones compactas, su potente rendimiento, su extraordinaria durabilidad y su capacidad para ofrecer tiempos de arranque r\u00e1pidos, incluso en entornos de bajas temperaturas\u00bb.<\/p>\n<p>Aunque tiene una gran potencia, su dise\u00f1o compacto es un de sus puntos fuertes. Honda espera que sus<strong> sistemas de pila combustible para coche de hidr\u00f3geno<\/strong> sea especialmente eficaz en el caso de productos de movilidad de gran tama\u00f1o para as\u00ed poder garantizar los mejores resultados en sus veh\u00edculos. Es importante para la firma japonesa tambi\u00e9n que sea eficaz a la hora de lograr un repostaje r\u00e1pido, especialmente en los casos en los que sea dif\u00edcil alimentarse con bater\u00edas.<\/p>\n<h2>Pilas de combustible para diferentes \u00e1mbitos<\/h2>\n<p>Honda ha identificado varios \u00e1mbitos fundamentales en los que cree que se podr\u00e1 utilizar su sistema de pilas de combustible, tanto en el sector del transporte como el de la industria:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Veh\u00edculos comerciales<\/strong>: invertir\u00e1 una gran parte de su presupuesto en el desarrollo de pilas que sean limpias, silenciosas y de bajas vibraciones para que se puedan utilizar en veh\u00edculos comerciales pesados.<\/li>\n<li><strong>Generaci\u00f3n estacionaria de energ\u00eda<\/strong>: se pretende aplicar esta tecnolog\u00eda en la generaci\u00f3n de energ\u00eda estacionaria para ofrecer una fuente de energ\u00eda de reserva silenciosa y limpia.<\/li>\n<li><strong>Maquinaria de construcci\u00f3n<\/strong>: la idea de la compa\u00f1\u00eda japonesa es contribuir tambi\u00e9n al desarrollo de maquinaria para la construcci\u00f3n que sea de cero emisiones gracias a la aplicaci\u00f3n de sus sistemas de pila de combustible, por ejemplo en excavadoras o maquinarias de manipulaci\u00f3n y carga pesada.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El sector espera con ganas el coche de hidr\u00f3geno de Honda, un veh\u00edculo que puede cambiar el futuro, tal y como est\u00e1n haciendo todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos o de hidr\u00f3geno. Pero <a href=\"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/moto-de-hidrogeno-no-tiene-futuro\/2852\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tambi\u00e9n hay un veh\u00edculo que nunca podr\u00e1 pasarse al nitr\u00f3geno<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno tienen cada d\u00eda mayor presencia en las carreteras de una gran variedad de pa\u00edses, entre ellos &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Primero fue Toyota, luego Hyundai, y ahora una nueva marca: este es el pr\u00f3ximo coche de hidr\u00f3geno que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/honda-nuevo-coche-de-hidrogeno\/2898\/#more-2898\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Primero fue Toyota, luego Hyundai, y ahora una nueva marca: este es el pr\u00f3ximo coche de hidr\u00f3geno que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2917,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[25],"class_list":["post-2898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","tag-coches","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}