{"id":29014,"date":"2025-09-24T15:00:11","date_gmt":"2025-09-24T13:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=29014"},"modified":"2025-09-24T15:00:11","modified_gmt":"2025-09-24T13:00:11","slug":"accidentes-mortales-plan-ficcion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/accidentes-mortales-plan-ficcion\/29014\/","title":{"rendered":"Luego de cientos de accidentes mortales lo toman en serio: Un plan de ciencia ficci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Hay veces en que es necesario que ocurra algo malo para que tomemos las debidas previsiones, especialmente cuando se trata de eventos no deseados. Esta clase de situaciones se puede presentar por nuestra causa, como por haber actuado temerariamente, o por inexperiencia, impericia o intencionalidad de terceros. En todo caso, tambi\u00e9n hay ocasiones en que no se pueden evitar, por lo que nos queda tratar de minimizar el da\u00f1o, bien sea material o humano. Aqu\u00ed te traemos un ejemplo donde, despu\u00e9s de muchos accidentes mortales, se toma en serio dar soluci\u00f3n mediante un plan que parece de ciencia ficci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Los accidentes mortales \u00bfson evitables?<\/h2>\n<p>Los accidentes mortales, generalmente involucran veh\u00edculos terrestres y, en menor proporci\u00f3n, a los a\u00e9reos. De hecho, este \u00faltimo es considerado muy seguro por sus protocolos de seguridad que son muy estrictos, no obstante, debe tenerse en cuenta que, en su gran mayor\u00eda, no quedan supervivientes. Caso que no ocurre en los coches donde casi siempre se tienen heridos que se recuperan.<\/p>\n<p>En todo caso, muchas veces este tipo de situaciones se presenta por temeridad o errores humanos involuntarios o conscientes. Por otra parte, otros se deben a problemas mec\u00e1nicos que son fortuitos o derivados de falta de mantenimiento. La posibilidad de sobrevivencia est\u00e1 directamente relacionada con la <strong>disponibilidad de dispositivos que amortig\u00fcen el impacto<\/strong>, impidiendo da\u00f1os graves a los pasajeros.<\/p>\n<h2>La propuesta para la supervivencia de los pasajeros en caso de tragedias<\/h2>\n<p>Un grupo de ingenieros pertenecientes al Birla Institute of Technology and Science de la India ha creado <strong>un sistema de airbags externos para aviones<\/strong> que han bautizado como REBIRTH. De acuerdo al art\u00edculo publicado en Popular Science, el control de este mecanismo se hace mediante inteligencia artificial y reduce en un 60 % el impacto sobre los pasajeros en caso de accidentes a\u00e9reos.<\/p>\n<p>Por lo que significar\u00eda que las probabilidades de sobrevivir a este evento ser\u00e1n mucho m\u00e1s altas incluso se puede contemplar en el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/titan-de-los-cielos-avion-aspas\/28636\/\">dise\u00f1o del tit\u00e1n de los aires<\/a> para proteger las vidas humanas y su mercanc\u00eda. Este sistema posee sensores que est\u00e1n distribuidos por todo el fuselaje, los cuales monitorean variables como la velocidad, operaci\u00f3n de los motores, altitud, entre otros, los cuales son analizados por la IA.<\/p>\n<p>Cuando detecta la inevitabilidad de una tragedia, despliega unos gigantescos airbags externos los cuales <strong>envuelven todo el avi\u00f3n <\/strong>y que act\u00faan como absorbedores del impacto. Estos dispositivos est\u00e1n hechos con materiales como fluidos del tipo no newtoniano, capas de Kevlas, diferentes pol\u00edmeros entre los que se encuentra el TPU, etc. Asimismo, incorpora luces estrobosc\u00f3picas e infrarrojas para facilitar su localizaci\u00f3n y rescate tras los accidentes.<\/p>\n<h2>Algunos problemas que a\u00fan se deben superar y su fuente de inspiraci\u00f3n<\/h2>\n<p>A pesar de lo bueno que puede parecer este elemento que minimizar\u00e1 las consecuencias de p\u00e9rdidas de vidas humanas en caso de accidentes a\u00e9reos, todav\u00eda hay dificultades que superar para su implementaci\u00f3n. Entre ellas est\u00e1n los costos de adaptaci\u00f3n para aparatos ya existentes, c\u00f3mo se resolver\u00e1 el tema del peso y la forma de empaquetamiento antes y despu\u00e9s de su uso. Adem\u00e1s, falta realizar pruebas reales.<\/p>\n<p>Este dispositivo fue inspirado en la gran cantidad de v\u00edctimas mortales que dejan los accidentes de aviaci\u00f3n, sin embargo, hubo uno en particular que sensibiliz\u00f3 a los ingenieros. Fue el de un avi\u00f3n que pertenec\u00eda a la <strong>aerol\u00ednea Air India que volaba hacia Londres<\/strong>, pero poco despu\u00e9s de despegar tuvo una falla de motores, provocando una tragedia donde solo hubo un sobreviviente.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, han ocurrido cientos de accidentes a\u00e9reos que son mortales y algunos aviones han experimentado <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/superavion-espana-qantas\/14023\/\">grandes riesgos como este<\/a>. Pero cuando ocurren, generalmente dejan muchas v\u00edctimas mortales, lo que ha inspirado este dispositivo que es casi de ciencia ficci\u00f3n que salvar\u00e1 vidas porque reduce el impacto en m\u00e1s de un 60 %. Esto se debe a que protege la integridad del fuselaje del avi\u00f3n, evitando que se desintegre al momento de estrellarse. Ya que consiste en gigantescos airbags externos que se despliegan dependiendo de ciertos factores, los cuales son medidos por sensores que env\u00edan datos continuamente a una IA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay veces en que es necesario que ocurra algo malo para que tomemos las debidas previsiones, especialmente cuando se trata &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Luego de cientos de accidentes mortales lo toman en serio: Un plan de ciencia ficci\u00f3n\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/accidentes-mortales-plan-ficcion\/29014\/#more-29014\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Luego de cientos de accidentes mortales lo toman en serio: Un plan de ciencia ficci\u00f3n\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":29018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-29014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}