{"id":29834,"date":"2025-10-18T17:00:23","date_gmt":"2025-10-18T15:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=29834"},"modified":"2025-10-18T17:00:23","modified_gmt":"2025-10-18T15:00:23","slug":"tren-aerolineas-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tren-aerolineas-europa\/29834\/","title":{"rendered":"El tren que jubilar\u00e1 a las aerol\u00edneas de Europa: Los 50 000 kil\u00f3metros que conectar\u00e1n todo"},"content":{"rendered":"

\u00bfAlguna vez hab\u00edas pensado que pudiera existir en Europa una red ferroviaria de m\u00e1s de 50 mil kil\u00f3metros con un tren<\/strong> que se conecta a todo y har\u00e1 olvidar a las aerol\u00edneas? Si lo pensaste tus pensamientos tienen el poder de hacerse realidad, y si no, todav\u00eda est\u00e1s a tiempo de hacerlo porque hay algunos procedimientos que deben realizarse y cumplir con algunos criterios para que esta modalidad de viaje cubra todo el continente. \u00bfQuieres saber cu\u00e1les ciudades pueden conectarse con Madrid? \u00bfEl tiempo que demorar\u00e1 ir hasta la ciudad m\u00e1s lejana? y mucho m\u00e1s importante \u00bfCu\u00e1nto te costar\u00e1?<\/p>\n

Las aerol\u00edneas le ganaron la primera batalla al tren y contaron con la ayuda del tiempo<\/h2>\n

Antes de que se popularizara viajar en avi\u00f3n la forma tradicional de recorrer grandes distancias era mediante trenes. Adem\u00e1s, este medio de transporte terrestre ofrec\u00eda como una de sus principales ventajas un bajo coste, por lo que no eran pocos los que se dedicaban a realizar largos recorridos entre diversas ciudades<\/strong> del continente.<\/p>\n

Debido a la necesidad de llegar m\u00e1s r\u00e1pido al destino elegido y el surgimiento de diversas aerol\u00edneas, el tren cay\u00f3 en desuso como medio predilecto para viajar. Hoy en d\u00eda apenas quedan algunas rutas ferroviarias que son utilizadas con fines tur\u00edsticos. Sin embargo, todo esto podr\u00eda cambiar dentro de poco.<\/p>\n

Si la Comisi\u00f3n Europea aprueba el plan de la Red Ferroviaria Europea de Alta Velocidad entonces se podr\u00e1 viajar de Madrid a Mil\u00e1n con escala en Francia o recorrer el trayecto de Estambul a Atenas<\/strong> en apenas 4 horas. Ser\u00e1 posible recorrer Europa a una velocidad de hasta 350 Km\/h.<\/p>\n

Una inmensa red entre las principales ciudades europeas es el arma que utilizar\u00e1 esta vez el ferrocarril en una nueva batalla<\/h2>\n

Esta red ferroviaria que promueve Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas o simplemente CER comprende casi 50 mil kil\u00f3metros de recorrido por las principales ciudades del continente. Se trata de una propuesta que re\u00fane atributos de sostenibilidad, log\u00edstica y economicidad.<\/p>\n

Este nuevo ferrocarril se considera como la principal prioridad de la lista que ha hecho el Comit\u00e9 de Transporte Sostenible y Turismo de la Comisi\u00f3n Europea<\/strong>, seg\u00fan se\u00f1alara durante una visita a la capital griega Alberto Mazzola, Director Ejecutivo de la CER. Esta propuesta de red ferroviaria encaja dentro de los objetivos de transporte ecol\u00f3gico y sostenible.<\/p>\n

Si la Comisi\u00f3n Europea desmonta agenda verde<\/a> no habr\u00e1 aprobaci\u00f3n y no se iniciar\u00e1 un profundo cambio en el sector de transporte ferroviario en Europa. Pero se cree que s\u00ed la aprobar\u00e1 porque el objetivo de esta red ferrocarrilera no solo es de car\u00e1cter ambientalista sino tambi\u00e9n econ\u00f3mico, pues servir\u00e1 de r\u00e1pida conexi\u00f3n entre las urbes m\u00e1s grandes del continente.<\/p>\n

En ayuda del ferrocarril acuden pa\u00edses como Francia que ha prohibido los aviones<\/h2>\n

La sostenibilidad en esta propuesta radica en la capacidad que tiene un tren de este tipo para una emisi\u00f3n 90% menor de huella de carbono que los aviones. Sin embargo, todav\u00eda se est\u00e1 muy lejos de llegar a disfrutar de esta ventaja, especialmente considerando que no representa la primera opci\u00f3n en el continente cuando se trata de recorrer una distancia corta o mediana<\/strong>.<\/p>\n

Por ahora en pa\u00edses como Francia se estimulan los viajes a trav\u00e9s de recorridos ferroviarios prohibiendo los vuelos nacionales cuando haya un tren que permita alcanzar un destino en dos horas y media o menos. Asimismo, se tiene Plan Starline, una red ferroviaria con trenes que viajan a 400 km\/h para conectar a casi 40 ciudades.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, con el tren<\/strong> de la Red Ferroviaria Europea de Alta Velocidad podr\u00e1s salir de Madrid luego de desayunar y llegar a Mil\u00e1n antes del almuerzo, gracias a la fabulosa velocidad con que puede recorrer el trayecto que une a m\u00e1s de cincuenta ciudades europeas. Pero m\u00e1s all\u00e1 del tiempo que te puedes ahorrar est\u00e1n las bondades que brinda al ambiente, pues forma parte de una modalidad de transporte ecol\u00f3gico y sostenible. Se espera que esta propuesta sea impulsada en procura de los objetivos del continente en relaci\u00f3n a la disminuci\u00f3n del calentamiento global<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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