Siempre hemos intentado encontrar un equilibrio entre la tecnolog\u00eda y el cuidado de nuestro planeta, sin embargo, el camino no ha sido sencillo y las cosas empeoran si entremedio escuchamos una mentira tras otra. Resulta que diversos estudios han confirmado, que una tecnolog\u00eda que promet\u00eda ser amigable con nuestro planeta, en realidad es muy contaminante.<\/p>\n
Durante a\u00f1os nos han vendido una idea brillante: que existe un coche que es casi el\u00e9ctrico, pero que tambi\u00e9n tiene motor de gasolina por si acaso.<\/strong> Nos prometieron que era la soluci\u00f3n perfecta para contaminar mucho menos sin cambiar nuestra forma de vida.<\/p>\n Pero ahora, una investigaci\u00f3n ha ca\u00eddo como un jarro de agua fr\u00eda, demostrando que esa soluci\u00f3n no era tan \u2018verde\u2019 como nos hicieron creer. Un an\u00e1lisis de la Federaci\u00f3n Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E)<\/strong> revela la verdad sobre los coches h\u00edbridos enchufables (PHEV)<\/strong>.<\/p>\n El mundo est\u00e1 en shock porque los n\u00fameros son contundentes: en condiciones reales, estos veh\u00edculos contaminan casi tanto como los coches de gasolina de toda la vida<\/strong>, pero \u00bfC\u00f3mo fue que la industria y las leyes permitieron que este enga\u00f1o se mantuviera por tanto tiempo?<\/p>\n Mientras la humanidad hace todo para dejar de contaminar<\/a>, hemos descubierto una gran mentira. El informe de T&E se basa en datos reales de m\u00e1s de 800 000 coches PHEV que circulan por Europa y la diferencia entre la teor\u00eda y la pr\u00e1ctica es enorme.<\/p>\n En el papel oficial, estos coches prometen muy bajas emisiones de CO\u2082, pero los datos recogidos directamente de los coches muestran que, en 2023, la contaminaci\u00f3n real fue \u00a1casi cinco veces m\u00e1s alta!<\/strong><\/p>\n Esto significa que los h\u00edbridos enchufables solo contaminan un 19% menos que un coche de gasolina normal<\/strong>, pero \u00bfC\u00f3mo es posible esto? Bueno, la realidad es que el problema principal no es la tecnolog\u00eda sino la forma en que se prueba.<\/p>\n En general se asume que la gente usa el modo 100% el\u00e9ctrico casi todo el tiempo (un 84% de los viajes), pero seg\u00fan los estudios la realidad es que los conductores solo usan la electricidad en un 27% de los kil\u00f3metros recorridos. El resto del tiempo, el motor de gasolina est\u00e1 trabajando a tope.<\/p>\n Hay varias razones por las que la gente no usa la electricidad. Para empezar, la tecnolog\u00eda del PHEV no ayuda, ya que suelen tener bater\u00edas peque\u00f1as y los motores el\u00e9ctricos son poco potentes<\/strong> en comparaci\u00f3n con el motor de gasolina.<\/p>\n A esto se le suma, que el coche es m\u00e1s pesado<\/strong> porque tiene que llevar las dos cosas (motor y bater\u00eda). Por esta raz\u00f3n, en cuanto el conductor pisa el acelerador para subir una cuesta, adelantar o ir r\u00e1pido en carretera, el motor de gasolina se enciende solo, aunque la bater\u00eda est\u00e9 cargada.<\/p>\n Al final, el coche se comporta como uno de gasolina, pero con el peso extra de una bater\u00eda que rara vez se aprovecha<\/strong>, lo que le hace gastar m\u00e1s. Esto significa que las personas terminan pagando m\u00e1s de 500 \u20ac extra al a\u00f1o en gasolina<\/strong>, sin saberlo.<\/p>\n El informe de T&E ha llegado en el momento justo, pues la Uni\u00f3n Europea est\u00e1 revisando las reglas de contaminaci\u00f3n. Los fabricantes de coches est\u00e1n pidiendo que se siga vendiendo el PHEV por muchos a\u00f1os m\u00e1s, pero los datos demuestran que mantener esta tecnolog\u00eda es una falsa soluci\u00f3n.<\/p>\n La verdad es que la \u00fanica tecnolog\u00eda que ofrece una verdadera descarbonizaci\u00f3n son los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros. Estos s\u00ed tienen el potencial de ayudar si se combinan con una buena red de carga y una electricidad limpia.<\/p>\n Sin duda, este estudio es impactante, pues nos ha despertado de un terrible enga\u00f1o, pero \u00bfQu\u00e9 hacemos ahora? Probablemente quienes ya compraron estos coches van a preferir qued\u00e1rselo, sin embargo, \u00fanica opci\u00f3n que demuestra ser efectiva y cuidar nuestro planeta, son los autos el\u00e9ctricos puros y Alemania ya est\u00e1 apostado por ellos<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Siempre hemos intentado encontrar un equilibrio entre la tecnolog\u00eda y el cuidado de nuestro planeta, sin embargo, el camino no … <\/p>\nLa mentira en un papel, la realidad en la calle<\/h2>\n
Poca bater\u00eda y un gasto extra<\/h2>\n