{"id":32591,"date":"2026-01-19T19:56:00","date_gmt":"2026-01-19T18:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=32591"},"modified":"2026-01-18T12:59:03","modified_gmt":"2026-01-18T11:59:03","slug":"a-un-paso-del-cero-absoluto-el-ultrafrio-impulsa-la-proxima-era-del-lhc-y-del-transporte-cuantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/a-un-paso-del-cero-absoluto-el-ultrafrio-impulsa-la-proxima-era-del-lhc-y-del-transporte-cuantico\/32591\/","title":{"rendered":"A un paso del cero absoluto: el ultrafr\u00edo impulsa la pr\u00f3xima era del LHC y del transporte cu\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"\n<p><em>El CERN prepara una parada larga a partir de julio de 2026 para instalar mejoras que multiplicar\u00e1n las colisiones, mientras la f\u00edsica de \u00e1tomos ultrafr\u00edos ensaya transportes de energ\u00eda sin disipaci\u00f3n<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La misma tecnolog\u00eda que enfr\u00eda los imanes superconductores del Gran Colisionador de Hadrones (LHC) hasta temperaturas propias del l\u00edmite del cero absoluto est\u00e1 alimentando otra revoluci\u00f3n, m\u00e1s silenciosa y con potencial industrial. En el <a href=\"https:\/\/home.cern\/news\/news\/accelerators\/new-schedule-cerns-accelerators\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CERN<\/a>, el ultrafr\u00edo es infraestructura para sostener un anillo de 27 kil\u00f3metros; en los laboratorios de \u00e1tomos ultrafr\u00edos, es una palanca para explorar un tipo de transporte cu\u00e1ntico que, en condiciones muy controladas, parece esquivar la resistencia. Dos mundos distintos, unidos por una idea com\u00fan: cuando la materia se acerca a los Kelvin, el comportamiento cotidiano deja de servir como br\u00fajula.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00edsica ultrafr\u00eda en el CERN y el High-Luminosity LHC<\/h2>\n\n\n\n<p>El LHC funciona con imanes superconductores que se mantienen a 1,9 Kelvin (aproximadamente \u2212271,3 grados Celsius) gracias a un circuito cerrado de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/europa-proyecto-iter-fusion-nuclear\/24506\/\">helio<\/a> l\u00edquido. Esa cifra es tan extrema que permite comparar el colisionador con la <a href=\"https:\/\/www.esa.int\/Science_Exploration\/Space_Science\/Extreme_space\/Coldest_place_in_the_Universe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nebulosa<\/a> Boomerang, descrita como el lugar natural m\u00e1s fr\u00edo observado hasta ahora, en torno a 1 Kelvin (aproximadamente \u2212272 grados Celsius).<\/p>\n\n\n\n<p>La necesidad de sostener ese ultrafr\u00edo no se limita al presente. La hoja de ruta del CERN sit\u00faa el final del actual periodo de toma de datos (Run 3) a finales de junio de 2026, con el inicio de la tercera gran parada (Long Shutdown 3) en julio. Esa parada es el umbral del <a href=\"https:\/\/home.cern\/resources\/faqs\/high-luminosity-lhc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">High-Luminosity<\/a> LHC (HL-LHC), la actualizaci\u00f3n pensada para aumentar el rendimiento del acelerador y, con ello, la estad\u00edstica de los experimentos. En la pr\u00e1ctica, el propio CERN resume el objetivo con un dato comprensible: el HL-LHC est\u00e1 dise\u00f1ado para entregar aproximadamente cinco veces m\u00e1s colisiones a los grandes detectores.<\/p>\n\n\n\n<p>La f\u00edsica de part\u00edculas suele medirse en colisiones, pero el debate real es de ingenier\u00eda. Para aumentar la \u201cluminosidad\u201d (la tasa efectiva de choques) hay que apretar el haz, estabilizarlo y sostenerlo durante m\u00e1s tiempo, y eso obliga a que el fr\u00edo deje de ser un adjetivo y se convierta en un sistema industrial. En paralelo, el ecosistema medi\u00e1tico de la divulgaci\u00f3n cient\u00edfica vive su propio ruido, donde conviene separar avances contrastados de titulares hiperb\u00f3licos. En esa conversaci\u00f3n p\u00fablica, el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/alquimia-convertir-en-oro-plomo\/21110\/\">LHC<\/a> aparece a menudo como s\u00edmbolo, aunque el trabajo real se juega en la suma de miles de decisiones t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cable cu\u00e1ntico y \u00e1tomos ultrafr\u00edos como laboratorio de transporte sin disipaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Mientras el colisionador exprime el ultrafr\u00edo para aumentar colisiones, la f\u00edsica de gases cu\u00e1nticos lo usa para lo contrario: reducir la complejidad hasta un caso extremo. Un equipo de la Universidad T\u00e9cnica de Viena (TU Wien) ha construido un \u201ccable\u201d cu\u00e1ntico a partir de un gas de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tiempo-negativo-futuro-pasado\/20190\/\">rubidio<\/a> ultrafr\u00edo confinado a una dimensi\u00f3n, un sistema en el que (seg\u00fan describen) masa y energ\u00eda fluyen con una eficiencia perfecta incluso tras incontables colisiones entre \u00e1tomos.<\/p>\n\n\n\n<p>La comparaci\u00f3n que emplean para explicarlo al p\u00fablico es clara: la perturbaci\u00f3n se propaga como en un p\u00e9ndulo de Newton, viajando \u201climpia\u201d y sin apagarse. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, no es un cable para sacar a la calle ma\u00f1ana, sino un banco de pruebas donde el transporte cu\u00e1ntico se deja medir con una precisi\u00f3n poco habitual. La pregunta que queda abierta es c\u00f3mo traducir ese comportamiento a materiales y dispositivos que funcionen fuera del laboratorio.<\/p>\n\n\n\n<p>En el mismo escaparate divulgativo, Ecoticias ha recogido en los \u00faltimos meses trabajos sobre fen\u00f3menos cu\u00e1nticos en condiciones extremas, como la b\u00fasqueda de estados ex\u00f3ticos de la luz y la materia en plataformas experimentales avanzadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Relojes at\u00f3micos y metrolog\u00eda ultrafr\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<p>El ultrafr\u00edo no solo sirve para acelerar o para aislar gases cu\u00e1nticos. Tambi\u00e9n se ha convertido en la base de la nueva metrolog\u00eda del tiempo. En octubre de 2025, <a href=\"https:\/\/news.mit.edu\/2025\/mit-physicists-improve-atomic-clocks-precision-1008\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MIT<\/a> inform\u00f3 de un m\u00e9todo que dobla la precisi\u00f3n de un reloj at\u00f3mico \u00f3ptico, apoy\u00e1ndose en t\u00e9cnicas cu\u00e1nticas para reducir ruido de medida.<\/p>\n\n\n\n<p>Esa carrera por la precisi\u00f3n es relevante por una raz\u00f3n poco intuitiva: los relojes \u00f3pticos son sensores. Cuanto mejor \u201ctictaquean\u201d, mejor miden gravedad, campos y peque\u00f1as variaciones que se traducen en navegaci\u00f3n, geodesia o pruebas de f\u00edsica fundamental. En esa l\u00ednea, Ecoticias ha publicado recientemente contenidos sobre relojes \u00f3pticos y su papel en una futura redefinici\u00f3n del segundo del Sistema Internacional, una discusi\u00f3n que se mueve entre laboratorios y organismos de estandarizaci\u00f3n. En esa frontera, tambi\u00e9n asoma la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/materia-oscura-misterio-axiones\/17774\/\">materia<\/a> oscura como uno de los objetivos cient\u00edficos que empujan la metrolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Computaci\u00f3n cu\u00e1ntica con \u00e1tomos neutros y una industria que se calienta<\/h2>\n\n\n\n<p>La tercera pata del ultrafr\u00edo es la computaci\u00f3n cu\u00e1ntica, donde conviven enfoques distintos. Los sistemas superconductores necesitan criogenia extrema, pero los ordenadores de \u00e1tomos neutros se apoyan en l\u00e1seres y c\u00e1maras de vac\u00edo que pueden operar con otra l\u00f3gica de infraestructura. En el sector, el debate se desplaza poco a poco desde \u201ccu\u00e1ntos c\u00fabits\u201d hacia \u201cqu\u00e9 tipo de c\u00fabits son \u00fatiles\u201d y c\u00f3mo se traducen en rendimiento verificable, una tendencia que el propio ecosistema empresarial ya enmarca como un a\u00f1o de prueba de escalabilidad y entrega.<\/p>\n\n\n\n<p>En conjunto, el ultrafr\u00edo ha dejado de ser una rareza de laboratorio para convertirse en una infraestructura que sostiene (a la vez) grandes instalaciones cient\u00edficas y prototipos cu\u00e1nticos. La paradoja es aparente: enfriar a l\u00edmites inhumanos es, en realidad, una forma de ordenar el caos y extraer informaci\u00f3n. En periodismo conviene contarlo sin deslumbrar y sin exagerar el salto entre el experimento y la aplicaci\u00f3n, una prudencia que forma parte del oficio y de su manual de referencia, incluso cuando la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/calor-absoluto-gran-colisionador\/21019\/\">temperatura<\/a> parece convertirse en personaje.<\/p>\n\n\n\n<p>El comunicado oficial ha sido publicado en <a href=\"https:\/\/www.tuwien.at\/en\/all-news\/news\/wenn-quantengase-sich-nicht-an-die-regeln-halten\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TU<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El CERN prepara una parada larga a partir de julio de 2026 para instalar mejoras que multiplicar\u00e1n las colisiones, mientras &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"A un paso del cero absoluto: el ultrafr\u00edo impulsa la pr\u00f3xima era del LHC y del transporte cu\u00e1ntico\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/a-un-paso-del-cero-absoluto-el-ultrafrio-impulsa-la-proxima-era-del-lhc-y-del-transporte-cuantico\/32591\/#more-32591\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre A un paso del cero absoluto: el ultrafr\u00edo impulsa la pr\u00f3xima era del LHC y del transporte cu\u00e1ntico\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":32592,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-32591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32593,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32591\/revisions\/32593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}