{"id":33285,"date":"2026-02-08T09:44:00","date_gmt":"2026-02-08T08:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=33285"},"modified":"2026-02-04T15:11:30","modified_gmt":"2026-02-04T14:11:30","slug":"la-nasa-activa-su-motor-nuclear-para-viajar-a-marte-en-tiempo-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/la-nasa-activa-su-motor-nuclear-para-viajar-a-marte-en-tiempo-record\/33285\/","title":{"rendered":"La NASA activa su motor nuclear para viajar a Marte en tiempo r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/space-technology-mission-directorate\/tdm\/space-nuclear-propulsion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NASA<\/a> ha completado en 2025 la primera campa\u00f1a relevante de pruebas de hardware de reactor espacial \u201csimilar al de vuelo\u201d desde la d\u00e9cada de 1960. El ensayo (realizado en el Centro de Vuelo Espacial <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/marshall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marshall<\/a>, en Huntsville, Alabama) se ha centrado en verificar c\u00f3mo se comportar\u00eda el flujo del propelente a trav\u00e9s del coraz\u00f3n del sistema, un paso previo imprescindible antes de hablar de un motor nuclear operativo para misiones de espacio profundo.<\/p>\n\n\n\n<p>El matiz es importante, tambi\u00e9n para ajustar expectativas. No se trata de un motor \u201cpara viajes interestelares\u201d, una etiqueta atractiva pero imprecisa. El salto tecnol\u00f3gico que persigue la agencia se orienta a acortar trayectos dentro del <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/visitante-galactico-sistema-solar\/29137\/\">sistema<\/a> solar y a sostener misiones m\u00e1s ambiciosas (por velocidad, carga cient\u00edfica y energ\u00eda disponible a bordo) en destinos como <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/colonizar-marte-china-energia\/25077\/\">Marte<\/a> y, a m\u00e1s largo plazo, el sistema solar exterior.<\/p>\n\n\n\n<p>Las pruebas se han llevado a cabo con una t\u00e9cnica deliberadamente conservadora llamada \u201cflujo en fr\u00edo\u201d, que evita el uso de materiales radiactivos. El objetivo es aislar lo esencial (la din\u00e1mica de fluidos) antes de introducir el factor nuclear. La unidad ensayada mide 44 por 72 pulgadas (111,76 por 182,88 cent\u00edmetros) y reproduce a escala real la arquitectura de un reactor \u201cflight-like\u201d (apto para representar un dise\u00f1o de vuelo) por el que circular\u00eda <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/europa-reactores-nucleares-espacio\/26113\/\">hidr\u00f3geno<\/a> l\u00edquido como propelente. La pieza, construida por <a href=\"https:\/\/www.bwxt.com\/bwxt-awarded-additional-nuclear-thermal-propulsion-work-for-nasa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BWX<\/a> Technologies, simula el paso del propelente a trav\u00e9s del reactor en un abanico de condiciones de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante varios meses de 2025, los equipos completaron m\u00e1s de 100 pruebas. Entre los hitos que NASA subraya est\u00e1 haber comprobado que el dise\u00f1o no es \u201csusceptible\u201d a oscilaciones destructivas inducidas por el propio flujo, vibraciones o ondas de presi\u00f3n que podr\u00edan comprometer la integridad del sistema. Con esos datos, la agencia pretende afinar el dise\u00f1o de instrumentaci\u00f3n y control, validar herramientas de simulaci\u00f3n y, sobre todo, reducir incertidumbre antes de avanzar hacia art\u00edculos de prueba m\u00e1s exigentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Successful Nuclear Fuel Test Advances Human Mars Travel\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KpNHOJGfnoo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prueba del reactor de propulsi\u00f3n nuclear | V\u00eddeo: Headline Horizons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La l\u00f3gica detr\u00e1s de esta l\u00ednea de desarrollo es conocida en la ingenier\u00eda espacial. Un sistema de <a href=\"https:\/\/www.nationalacademies.org\/read\/25977\/chapter\/4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">propulsi\u00f3n<\/a> t\u00e9rmica nuclear no quema el propelente como un motor qu\u00edmico, sino que lo calienta al hacerlo pasar por un reactor, lo que permite expulsarlo con mayor rendimiento y, por tanto, ganar eficiencia. NASA lo enmarca en un binomio que resume bien la ambici\u00f3n (velocidad y resistencia) y cita que acortar los tiempos de viaje ampl\u00eda las posibilidades de misi\u00f3n, adem\u00e1s de aumentar la capacidad de carga cient\u00edfica y la potencia disponible para instrumentos y comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>En el comunicado, Greg Stover se\u00f1ala que esa combinaci\u00f3n de velocidad y autonom\u00eda puede habilitar misiones complejas y que la campa\u00f1a de pruebas aporta \u201cinformaci\u00f3n instrumental\u201d para entender el rendimiento del flujo y las caracter\u00edsticas operativas de estos reactores. En la misma l\u00ednea, Jason Turpin destaca que la serie ha generado algunas de las respuestas de flujo m\u00e1s detalladas para un dise\u00f1o de reactor \u201csimilar al de vuelo\u201d en m\u00e1s de medio siglo, y la presenta como un pelda\u00f1o hacia un sistema con capacidad real de volar.<\/p>\n\n\n\n<p>El antecedente hist\u00f3rico es revelador. Estados Unidos ya explor\u00f3 con intensidad la propulsi\u00f3n t\u00e9rmica nuclear en el siglo pasado, pero la tecnolog\u00eda qued\u00f3 congelada por prioridades presupuestarias y estrat\u00e9gicas. Un informe de National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine recuerda que el programa <a href=\"https:\/\/www1.grc.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/NERVA-Nuclear-Rocket-Program-1965.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NERVA<\/a> comenz\u00f3 en 1961 y a mediados de los sesenta avanz\u00f3 hacia ensayos de hardware en el desierto de Nevada, alcanzando un grado de madurez significativo para una demostraci\u00f3n integrada.<\/p>\n\n\n\n<p>La diferencia ahora es doble. Por un lado, la NASA sit\u00faa estas pruebas dentro de su estructura de demostraciones tecnol\u00f3gicas y no las liga a una misi\u00f3n concreta. Por otro, el camino hacia un vuelo de demostraci\u00f3n est\u00e1 condicionado por requisitos regulatorios, de seguridad y de dise\u00f1o del combustible nuclear, adem\u00e1s de por los vaivenes de calendario y financiaci\u00f3n que acompa\u00f1an a toda tecnolog\u00eda sensible. La propia idea de una demostraci\u00f3n temprana en \u00f3rbita se ha discutido en el marco de colaboraciones con <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/news-release\/nasa-darpa-will-test-nuclear-engine-for-future-mars-missions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DARPA<\/a>, aunque an\u00e1lisis sectoriales han advertido de demoras y revisiones de planes en este terreno.<\/p>\n\n\n\n<p>A d\u00eda de hoy, lo comprobado es esto: NASA ha vuelto a poner en un banco de pruebas un reactor espacial \u201csimilar al de vuelo\u201d, ha medido su comportamiento hidr\u00e1ulico con detalle y ha despejado, al menos en esa capa del problema, algunos de los riesgos que hacen inviable cualquier salto directo al espacio.<\/p>\n\n\n\n<p>El comunicado oficial ha sido publicado en <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/directorates\/stmd\/tech-demo-missions-program\/space-nuclear-propulsion-snp\/nasa-testing-advances-space-nuclear-propulsion-capabilities\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>NASA<\/em><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Foto: NASA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La NASA ha completado en 2025 la primera campa\u00f1a relevante de pruebas de hardware de reactor espacial \u201csimilar al de &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"La NASA activa su motor nuclear para viajar a Marte en tiempo r\u00e9cord\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/la-nasa-activa-su-motor-nuclear-para-viajar-a-marte-en-tiempo-record\/33285\/#more-33285\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La NASA activa su motor nuclear para viajar a Marte en tiempo r\u00e9cord\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":33286,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-33285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33285"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33289,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33285\/revisions\/33289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}