{"id":33307,"date":"2026-02-08T23:42:00","date_gmt":"2026-02-08T22:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=33307"},"modified":"2026-02-04T15:46:55","modified_gmt":"2026-02-04T14:46:55","slug":"japon-perfora-el-oceano-a-6-km-de-profundidad-y-lanza-un-desafio-a-china-que-cambia-la-tecnologia-para-siempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/japon-perfora-el-oceano-a-6-km-de-profundidad-y-lanza-un-desafio-a-china-que-cambia-la-tecnologia-para-siempre\/33307\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n perfora el oc\u00e9ano a 6 km de profundidad y lanza un desaf\u00edo a China que cambia la tecnolog\u00eda para siempre"},"content":{"rendered":"\n

Jap\u00f3n acaba de dar un paso que, hasta hace poco, sonaba a ciencia ficci\u00f3n: ha logrado recuperar de forma continua lodos del fondo marino, a casi 6.000 metros de profundidad, con el objetivo de extraer \u201ctierras raras\u201d<\/strong>. La operaci\u00f3n se ha realizado cerca de Minamitori<\/strong>, un atol\u00f3n remoto situado a unos 1.900 km al sureste de Tokio<\/strong>, y se ha llevado a cabo con el buque cient\u00edfico Chikyu<\/strong>, operado por JAMSTEC<\/strong><\/a> (la Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnolog\u00eda Marina y Terrestre).<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 importa? Porque estos minerales son parte del \u201cmotor oculto\u201d de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Est\u00e1n en imanes<\/strong><\/a> para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, en electr\u00f3nica avanzada y en tecnolog\u00eda industrial. Cuando el suministro se complica, se nota en la cadena entera (desde f\u00e1bricas hasta precios).<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 ha conseguido Jap\u00f3n exactamente (y qu\u00e9 no)<\/h2>\n\n\n\n

Entre el 30 de enero y el 1 de febrero de 2026<\/strong>, el equipo realiz\u00f3 recuperaciones en tres puntos<\/strong> y consigui\u00f3 algo clave: elevar el material desde esas profundidades de manera continuada<\/strong> hasta el barco. Ahora la muestra debe analizarse para confirmar volumen real y contenido mineral<\/strong> cuando el Chikyu regrese a puerto (seg\u00fan el calendario comunicado<\/a>, a mediados de febrero).<\/p>\n\n\n\n

Conviene ponerlo en contexto. No estamos todav\u00eda ante una mina funcionando a pleno rendimiento, sino ante una prueba t\u00e9cnica<\/strong>: demostrar que la cadena completa (perforar, extraer, subir a bordo y manejar el material) es viable. En la pr\u00e1ctica, es el momento de pasar del \u201cen teor\u00eda se puede\u201d al \u201clo hemos hecho sin que el sistema se venga abajo\u201d. Y eso, en el oc\u00e9ano profundo, no es poca cosa.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 este movimiento apunta directamente a China<\/h2>\n\n\n\n

La otra pieza del puzzle es geopol\u00edtica. Jap\u00f3n ha intentado reducir su dependencia, pero sigue importando una parte importante de tierras raras desde China<\/a> (Reuters la sit\u00faa alrededor del 60%, muy por debajo del 90% que tuvo en 2010, pero a\u00fan relevante).<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, en estos meses han vuelto a aparecer restricciones y tensiones comerciales<\/strong> en torno a estos materiales, lo que ha empujado a Tokio a acelerar alternativas. Incluso se ha hablado de cooperaci\u00f3n Jap\u00f3n-EE. UU.<\/strong> para desarrollar recursos en torno a Minamitori.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed la pregunta es simple: si un pa\u00eds controla el grifo, qu\u00e9 pasa cuando decide cerrarlo un poco<\/strong>. Para una econom\u00eda industrial, la respuesta suele traducirse en retrasos, costes y nervios en sectores estrat\u00e9gicos.<\/p>\n\n\n\n

Tierras raras para coches el\u00e9ctricos, s\u00ed\u2026 pero con un \u201cpero\u201d ambiental<\/h2>\n\n\n\n

Y ahora viene la parte que interesa especialmente desde el punto de vista ecol\u00f3gico. Extraer recursos del oc\u00e9ano profundo no es como abrir una cantera en tierra. A 6.000 metros hay ecosistemas poco conocidos<\/strong>, con especies adaptadas a condiciones extremas. Mover sedimentos<\/a> puede generar plumas<\/strong> de part\u00edculas que se desplazan, alterar el h\u00e1bitat y a\u00f1adir ruido y actividad en zonas donde, hasta ahora, mandaba el silencio.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, aunque la operaci\u00f3n se venda como una soluci\u00f3n para asegurar minerales cr\u00edticos (y en parte lo es), la gran pregunta es: \u00bfc\u00f3mo se hace sin abrir un nuevo frente de impacto ambiental en el mar profundo?<\/strong> En la pr\u00e1ctica, el debate<\/a> no es \u201cs\u00ed o no\u201d, sino \u201ccon qu\u00e9 l\u00edmites, con qu\u00e9 controles y con qu\u00e9 transparencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 viene ahora: 2027 como fecha clave<\/h2>\n\n\n\n

Si el an\u00e1lisis confirma que el material recuperado tiene contenido suficiente y que el proceso se puede escalar, Jap\u00f3n plantea avanzar hacia una prueba<\/strong> a mayor escala en 2027. Reuters habla de un paso hacia un ensayo de miner\u00eda m\u00e1s amplio, condicionado a que los resultados no den sorpresas.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, el camino l\u00f3gico es doble:<\/p>\n\n\n\n