{"id":33950,"date":"2026-03-04T12:35:00","date_gmt":"2026-03-04T11:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=33950"},"modified":"2026-03-04T12:29:17","modified_gmt":"2026-03-04T11:29:17","slug":"el-uss-gerald-r-ford-salio-de-norfolk-el-24-de-junio-de-2025-y-en-8-meses-ya-ha-tragado-mas-de-6-000-000-descargas-de-inodoros-con-4-000-marineros-4-millones-de-comidas-y-15-millo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/el-uss-gerald-r-ford-salio-de-norfolk-el-24-de-junio-de-2025-y-en-8-meses-ya-ha-tragado-mas-de-6-000-000-descargas-de-inodoros-con-4-000-marineros-4-millones-de-comidas-y-15-millo\/33950\/","title":{"rendered":"El USS Gerald R. Ford sali\u00f3 de Norfolk el 24 de junio de 2025 y en 8 meses ya ha ‘tragado’ m\u00e1s de 6.000.000 de descargas de inodoros con 4.000 marineros, 4 millones de comidas y 1,5 millones de litros diarios rumbo a Israel e Ir\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

En ocho meses de despliegue, el USS Gerald R. Ford<\/a>, portaaviones nuclear de la Marina de Estados Unidos, ha procesado m\u00e1s de seis millones de descargas de inodoro y ha generado cada d\u00eda unos 1,5 millones de litros de agua potable mediante \u00f3smosis inversa para una tripulaci\u00f3n de m\u00e1s de 4.000 personas. La Marina ha difundido un comunicado en el que sostiene que los sistemas de saneamiento funcionan dentro de lo previsto y que los atascos se resuelven r\u00e1pido. Detr\u00e1s de esas cifras aparece otra pregunta. \u00bfQu\u00e9 supone, en t\u00e9rminos ambientales, sostener una ciudad flotante en mitad del oc\u00e9ano<\/a>?<\/p>\n\n\n\n

Esos 1,5 millones de litros equivalen al consumo diario de m\u00e1s de 11.000 personas, tomando como referencia los 128 litros por habitante y d\u00eda<\/a> que calcula el Instituto Nacional de Estad\u00edstica para los hogares. En tierra ser\u00eda el gasto de una ciudad peque\u00f1a. A bordo, todo ese volumen sale de plantas de \u00f3smosis alimentadas por energ\u00eda nuclear y termina, en buena parte, como aguas residuales que hay que gestionar.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la Marina, el sistema de recolecci\u00f3n, retenci\u00f3n y transferencia de vac\u00edo, VCHT, ha soportado esas seis millones de descargas y los atascos se atienden con personal especializado sin afectar a la misi\u00f3n. En palabras del capit\u00e1n David Skarosi, \u00aben un barco de este tama\u00f1o, con tantos marineros, los atascos ocurren, lo importante es la rapidez con la que se resuelven\u00bb. Los manuales de saneamiento naval describen estos sistemas como dispositivos de tratamiento de aguas residuales de tipo III<\/a>, pensados para recoger y almacenar las aguas negras antes de su descarga controlada o su entrega a plantas de tratamiento.<\/p>\n\n\n\n

Desde fuera, el debate va m\u00e1s all\u00e1 de si los marineros pueden tirar de la cadena sin problemas. Seis millones de descargas significan seis millones de usos de agua potable en mares cada vez m\u00e1s calientes<\/a> y sometidos a m\u00e1s presi\u00f3n humana. La imagen de un portaaviones nuclear<\/a> convertido en peque\u00f1o municipio flotante recuerda que la huella h\u00eddrica y de residuos<\/a> del sector militar rara vez entra en las cuentas p\u00fablicas.Los datos de este despliegue ayudan a aterrizar el debate. Cada gran buque<\/a> es tambi\u00e9n un gran consumidor de recursos y un generador continuo de aguas residuales, aunque navegue lejos de la costa. Entender c\u00f3mo se producen, se tratan y se vierten esas aguas es clave para exigir est\u00e1ndares ambientales m\u00e1s exigentes, tambi\u00e9n a las marinas militares. El comunicado oficial sobre el despliegue del USS Gerald R. Ford y el funcionamiento de sus sistemas de saneamiento ha sido publicado por la Marina de Estados Unidos<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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