{"id":34529,"date":"2026-03-24T12:37:00","date_gmt":"2026-03-24T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=34529"},"modified":"2026-03-23T13:31:01","modified_gmt":"2026-03-23T12:31:01","slug":"hito-historico-para-los-animalistas-cambio-de-norma-confirmado-en-sevilla-para-acabar-con-el-sufrimiento-de-los-caballos-en-la-feria-de-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/hito-historico-para-los-animalistas-cambio-de-norma-confirmado-en-sevilla-para-acabar-con-el-sufrimiento-de-los-caballos-en-la-feria-de-abril\/34529\/","title":{"rendered":"Hito hist\u00f3rico para los animalistas: cambio de norma confirmado en Sevilla para acabar con el sufrimiento de los caballos en la Feria de Abril"},"content":{"rendered":"\n

El Ayuntamiento de Sevilla ha abierto una consulta p\u00fablica previa para modificar la ordenanza de los coches de caballos con un objetivo muy claro. Reforzar el cuidado de los animales y \u00abevitar cualquier dolor, sufrimiento<\/a> o da\u00f1o innecesario\u00bb. El documento municipal pone adem\u00e1s el foco en las condiciones clim\u00e1ticas extremas, en las inspecciones veterinarias y en el control sanitario del servicio.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 quiere cambiar Sevilla<\/h2>\n\n\n\n

La propuesta no se queda solo en el trato directo a los caballos. Tambi\u00e9n plantea revisar c\u00f3mo circulan estos carruajes por la ciudad, su encaje con otros modos de movilidad<\/a> urbana y la capacidad de la Polic\u00eda Local para vigilar, denunciar infracciones y estudiar medidas como la inmovilizaci\u00f3n o la retirada de licencias en determinados supuestos. Al mismo tiempo, el Consistorio quiere reforzar la inspecci\u00f3n en las cocheras municipales para prevenir enfermedades contagiosas y garantizar la salud animal.<\/p>\n\n\n\n

La ciudad, eso s\u00ed, no parte de cero. La ordenanza que regula este servicio fue aprobada en 2006 y su \u00faltima gran modificaci\u00f3n se public\u00f3 en 2014. Seg\u00fan el propio Ayuntamiento, hoy siguen vigentes aproximadamente 97 licencias, y la norma actual ya regula licencias, veh\u00edculos, caballer\u00edas, examen de los conductores, condiciones del servicio, cocheras y r\u00e9gimen sancionador<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El propio documento oficial recuerda adem\u00e1s que los coches de caballos forman parte de la identidad sevillana y que en Andaluc\u00eda est\u00e1n considerados una actividad con incidencia en el \u00e1mbito tur\u00edstico. Pero la consulta tambi\u00e9n deja una idea de fondo bastante clara. Ya no se trata solo de tradici\u00f3n. Tambi\u00e9n entran en juego la movilidad, el medio ambiente, la limpieza urbana, la sanidad y la sanidad animal. Y ah\u00ed cambia todo.<\/p>\n\n\n\n

Lo que ya dice la norma actual<\/h2>\n\n\n\n

La regulaci\u00f3n<\/a> vigente incluye algunas obligaciones de protecci\u00f3n, aunque dispersas. Proh\u00edbe prestar el servicio con animales enfermos o da\u00f1ados, exige que los atalajes no tengan nudos, cuerdas o alambres que puedan causar heridas y obliga a acreditar el buen estado sanitario de las caballer\u00edas mediante certificaci\u00f3n veterinaria o inspecci\u00f3n veterinaria municipal. Adem\u00e1s, los caballos deben llevar un sistema de recogida de excrementos para evitar que se depositen en la v\u00eda p\u00fablica. No parte de una hoja en blanco.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n limita el uso del l\u00e1tigo a los chasquidos imprescindibles para la conducci\u00f3n y proh\u00edbe aplicarlo directamente sobre la caballer\u00eda. Y hay otro detalle importante. La ordenanza ya permite, en periodos estivales, autorizar estacionamientos temporales a la sombra para evitar una exposici\u00f3n continuada del caballo al sol<\/a>. En las cocheras municipales, adem\u00e1s, se exige limpieza diaria, normas de higiene y salubridad y controles veterinarios con asistencia concertada de un veterinario para cada caballo autorizado.<\/p>\n\n\n\n

Lo que todav\u00eda falta por concretar<\/h2>\n\n\n\n

De momento, la consulta no publica un nuevo articulado cerrado ni fija umbrales concretos de temperatura o nuevas prohibiciones detalladas. Lo que ofrece es, sobre todo, una hoja de ruta con los problemas que se quieren resolver y los objetivos de la futura modificaci\u00f3n. En la pr\u00e1ctica, eso significa que el cambio est\u00e1 en marcha, pero los detalles que afectar\u00e1n al d\u00eda a d\u00eda del servicio todav\u00eda tienen que redactarse.<\/p>\n\n\n\n

Ahora llega la parte decisiva. El Ayuntamiento ha abierto un plazo de 15 d\u00edas h\u00e1biles desde el d\u00eda siguiente a la publicaci\u00f3n del anuncio en la web municipal para que ciudadanos y organizaciones presenten aportaciones. Esas propuestas deben tramitarse en la sede electr\u00f3nica, a trav\u00e9s del Registro Electr\u00f3nico y del procedimiento \u00abSolicitud general\u00bb, dirigidas a la Direcci\u00f3n General de Movilidad. \u00bfQu\u00e9 saldr\u00e1 finalmente de ah\u00ed? Habr\u00e1 que verlo. Pero el mensaje ya es claro. El bienestar animal ha pasado al primer plano.<\/p>\n\n\n\n

La consulta p\u00fablica previa del Ayuntamiento de Sevilla se ha publicado en el portal oficial de transparencia municipal<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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