{"id":34890,"date":"2026-04-05T09:52:00","date_gmt":"2026-04-05T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=34890"},"modified":"2026-03-31T16:55:59","modified_gmt":"2026-03-31T14:55:59","slug":"japon-redefine-la-mineria-esta-sacando-metales-a-6-000-metros-bajo-tierra-y-el-suministro-puede-durar-700-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/japon-redefine-la-mineria-esta-sacando-metales-a-6-000-metros-bajo-tierra-y-el-suministro-puede-durar-700-anos\/34890\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n redefine la miner\u00eda: est\u00e1 sacando metales a 6.000 metros bajo tierra y el suministro puede durar 700 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

A seis kil\u00f3metros bajo la superficie del oc\u00e9ano, donde no entra la luz y la presi\u00f3n lo complica todo, Jap\u00f3n ha conseguido algo que hasta ahora era m\u00e1s teor\u00eda que realidad. El buque cient\u00edfico Chikyu recuper\u00f3 sedimentos del fondo marino cerca de Minamitorishima<\/strong><\/a>(Minamitori)<\/strong>, en una prueba que busca acceder a \u201clodo\u201d rico en tierras raras.<\/p>\n\n\n\n

El movimiento tiene una lectura clara para la transici\u00f3n verde. Sin metales como el disprosio o el neodimio, fabricar motores de coches el\u00e9ctricos y aerogeneradores es m\u00e1s caro y m\u00e1s dif\u00edcil. Pero aqu\u00ed aparece la gran pregunta: \u00bfde verdad compensa abrir una nueva frontera extractiva en ecosistemas que apenas conocemos?<\/p>\n\n\n\n

Un ensayo hist\u00f3rico con el barco Chikyu<\/h2>\n\n\n\n

La prueba se ha desarrollado dentro de la zona econ\u00f3mica exclusiva de Jap\u00f3n, alrededor de Minamitorishima, a unos 1.900 kil\u00f3metros de Tokio. Seg\u00fan la informaci\u00f3n difundida, el Chikyu empez\u00f3 las operaciones de recuperaci\u00f3n a finales de enero y confirm\u00f3 la primera extracci\u00f3n<\/a> el 1 de febrero, completando trabajos en tres puntos antes de regresar a puerto para analizar el material.<\/p>\n\n\n\n

El propio Gobierno japon\u00e9s ha rebajado la euforia con un mensaje prudente. En una comparecencia oficial, el ministro Akazawa record\u00f3 que la \u201cindustrializaci\u00f3n\u201d de esta miner\u00eda debe esperar a comprobar todo el proceso (extraer, separar, refinar) y a ver si las cuentas salen de verdad, m\u00e1s all\u00e1 del logro t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n

Del coche el\u00e9ctrico al im\u00e1n de la turbina<\/h2>\n\n\n\n

Cuando hablamos de \u201ctierras raras\u201d no hablamos de un capricho tecnol\u00f3gico. Metales como el disprosio<\/strong> y el neodimio<\/strong> se usan en imanes de alto rendimiento que hacen m\u00e1s eficientes los motores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y tambi\u00e9n est\u00e1n presentes en componentes clave de la e\u00f3lica y de mucha electr\u00f3nica cotidiana.<\/p>\n\n\n\n

La Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE) lleva tiempo advirtiendo de un riesgo muy simple de entender: si la oferta de minerales no acompa\u00f1a, la transici\u00f3n puede volverse \u201cm\u00e1s cara, m\u00e1s lenta o menos eficiente\u201d. Y en su an\u00e1lisis de mercados, tambi\u00e9n alerta de cadenas de suministro concentradas y vulnerables a restricciones comerciales.<\/p>\n\n\n\n

Una reserva estimada para siglos, con matices<\/h2>\n\n\n\n

La idea de que en esa zona del Pac\u00edfico<\/a> hay much\u00edsimo material no nace de la nada. Investigadores de la Universidad de Tokio estimaron en 2018 que el \u00e1rea estudiada alrededor de Minamitorishima podr\u00eda superar los 16 millones de toneladas de \u00f3xidos de tierras raras<\/strong>, y plantearon que parte de esos elementos podr\u00eda cubrir \u201ccientos de a\u00f1os\u201d de demanda anual global seg\u00fan los c\u00e1lculos del trabajo.<\/p>\n\n\n\n

Ahora bien, conviene no perder el suelo bajo los pies (aunque estemos hablando del fondo marino). Una cosa es la estimaci\u00f3n geol\u00f3gica<\/strong> y otra el \u201ccu\u00e1nto se puede extraer\u201d de forma realista, con costes, energ\u00eda, impactos y permisos. De hecho, Jap\u00f3n todav\u00eda tiene que analizar con detalle el volumen y el contenido del material recuperado en esta prueba antes de sacar conclusiones comerciales.<\/p>\n\n\n\n

La presi\u00f3n geopol\u00edtica acelera el proyecto<\/h2>\n\n\n\n

Este proyecto no solo va de tecnolog\u00eda, tambi\u00e9n va de dependencia. Jap\u00f3n ha intentado reducir su exposici\u00f3n a China en materias primas estrat\u00e9gicas, y la presi\u00f3n ha aumentado con restricciones y tensiones diplom\u00e1ticas. Reuters recoge que el pa\u00eds ha bajado su dependencia global de tierras raras chinas desde niveles cercanos al 90% a alrededor del 60% en los \u00faltimos a\u00f1os, aunque sigue siendo vulnerable en algunos materiales concretos.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, Estados Unidos y Jap\u00f3n han anunciado un plan de acci\u00f3n sobre minerales<\/a> cr\u00edticos y una cooperaci\u00f3n espec\u00edfica en recursos del fondo marino, con un grupo de trabajo y un paquete de proyectos (incluyendo reciclaje y otras materias primas). Tambi\u00e9n han hablado de medidas como \u201csuelos\u201d de precio para evitar distorsiones de mercado.<\/p>\n\n\n\n

El gran interrogante ambiental del fondo marino<\/h2>\n\n\n\n

La miner\u00eda submarina no es como abrir una zanja en tierra y ya est\u00e1. Aqu\u00ed hablamos de remover sedimentos<\/a>, generar plumas, introducir ruido y luz artificial en zonas donde todo funciona a un ritmo lent\u00edsimo. Y lo m\u00e1s delicado es que los efectos pueden durar d\u00e9cadas, incluso cuando el impacto inicial parece \u201cpeque\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hay datos que enfr\u00edan cualquier entusiasmo autom\u00e1tico. Un estudio sobre impactos simulados de miner\u00eda en el fondo marino observ\u00f3 que 26 a\u00f1os despu\u00e9s<\/strong> la zona segu\u00eda siendo ecol\u00f3gicamente distinta en diversidad y composici\u00f3n de fauna. Por eso, no sorprende que el debate pol\u00edtico vaya por detr\u00e1s con el freno puesto: la propia Autoridad Internacional de los Fondos Marinos reconoce que 40 pa\u00edses<\/strong> han pedido una \u201cpausa precautoria o moratoria\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 deber\u00eda vigilarse antes de dar el salto comercial<\/h2>\n\n\n\n

El siguiente paso clave no es un titular, es una prueba industrial. Jap\u00f3n planea ensayos a mayor escala a partir de 2027 con sistemas capaces de recuperar del orden de 350 toneladas de sedimento al d\u00eda<\/strong>, y parte del trabajo ser\u00e1 medir impactos ambientales durante la operaci\u00f3n. Si se hace, la transparencia de esos datos (y qui\u00e9n los revisa) ser\u00e1 casi tan importante como los kilos de mineral obtenidos.<\/p>\n\n\n\n

Y hay otra pieza que a veces se pierde en la conversaci\u00f3n. La transici\u00f3n verde no se sostiene solo \u201csacando m\u00e1s\u201d, tambi\u00e9n se sostiene reciclando mejor<\/strong> y dise\u00f1ando productos para durar, repararse y recuperarse. De hecho, el plan de cooperaci\u00f3n anunciado entre EE. UU. y Jap\u00f3n incluye iniciativas de reciclaje de tierras raras, algo que puede aliviar presi\u00f3n sin tocar ecosistemas profundos. \u00bfQu\u00e9 significa esto para alguien que quiere un coche el\u00e9ctrico o simplemente cambiar de m\u00f3vil<\/a>? Que el futuro depender\u00e1 tanto de nuevas fuentes como de c\u00f3mo usamos lo que ya tenemos.<\/p>\n\n\n\n

La comparecencia oficial se ha publicado en el Ministerio de Econom\u00eda, Comercio e Industria de Jap\u00f3n<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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