En un parque e\u00f3lico marino, las turbinas se llevan casi todas las miradas. Pero hay una pieza mucho menos fotog\u00e9nica que decide si la electricidad llega o no a casa: los cables. Y ah\u00ed es donde Hornsea 3 acaba de marcar un hito importante.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan una actualizaci\u00f3n del proyecto recogida por medios especializados, el 26 de marzo de 2026 se tendi\u00f3 y se llev\u00f3 a costa el primer cable de exportaci\u00f3n de Hornsea 3. Es un paso peque\u00f1o en apariencia, pero esencial en la pr\u00e1ctica para un parque de 2,9 gigavatios (GW) que aspira a ser el mayor del mundo cuando est\u00e9 completo y que est\u00e1 previsto que entre en funcionamiento en 2027 desde el lecho marino del Mar del Norte<\/a> hasta la costa brit\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n El \u201ccable de exportaci\u00f3n\u201d es, literalmente, la autopista el\u00e9ctrica entre el parque y tierra firme. Sin \u00e9l, las turbinas pueden girar, pero la energ\u00eda no tiene salida. Por eso, cuando el primer tramo \u201ctoca tierra\u201d, el proyecto deja de ser solo obra en el mar y empieza a conectarse con la red real.<\/p>\n\n\n\n En Hornsea 3 este sistema no es un cable \u00fanico y ya est\u00e1. El contrato incluye dos circuitos HVDC<\/a> (corriente continua de alta tensi\u00f3n) con un recorrido aproximado de 170 km en el tramo marino y unos 50 km en el tramo terrestre, adem\u00e1s de tramos de conexi\u00f3n en corriente alterna (400 kV) cerca de la subestaci\u00f3n para engancharse a la red. Dicho sin tecnicismos, es un dise\u00f1o pensado para mover much\u00edsima energ\u00eda a larga distancia sin \u201cahogarla\u201d por el camino.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n hay un detalle que suele confundir, as\u00ed que conviene decirlo claro. Cuando se habla de cientos de kil\u00f3metros de cable, no siempre se refiere a la distancia entre el parque y la costa. Al haber varios conductores por circuito, la longitud total de cable fabricado e instalado puede ser muy superior a la l\u00ednea recta del mapa (de ah\u00ed cifras como los 680 km de cable a instalar).<\/p>\n\n\n\n Que el cable llegue a la costa no significa que ya est\u00e9 \u201cenchufado\u201d a la red<\/a>. Significa que el camino f\u00edsico est\u00e1 empezando a cerrarse. A partir del punto de llegada, la electricidad pasa a un cable terrestre que recorre m\u00e1s de 50 km bajo tierra hasta la estaci\u00f3n convertidora de Swardeston (Norfolk), donde se acondiciona para entrar en el sistema el\u00e9ctrico brit\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n Este trazado subterr\u00e1neo suele ser clave para reducir molestias en superficie. Menos zanjas visibles, menos cortes de caminos rurales y menos impacto directo en el d\u00eda a d\u00eda de la zona, que es una preocupaci\u00f3n muy com\u00fan cuando se habla de grandes infraestructuras energ\u00e9ticas. Y eso se nota.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, ya hay se\u00f1ales de que la parte \u201cde tierra\u201d avanza en paralelo. En un informe de progreso de febrero de 2026, el proyecto indicaba que los cables de alta tensi\u00f3n ya estaban introducidos en el recinto y que los empalmes estaban completados, con pruebas previstas para marzo y abril de 2026. Tambi\u00e9n se mencionan trabajos en el patio de alterna y la conexi\u00f3n hacia la subestaci\u00f3n principal de Norwich, desde donde se distribuye a la red nacional.<\/p>\n\n\n\n Tener el primer cable en costa no es \u201ctirar una l\u00ednea y listo\u201d. Antes hay preparaci\u00f3n del fondo marino, apertura de zanjas, enterramiento y protecci\u00f3n para reducir riesgos por anclas o artes de pesca. Y todo esto se hace con ventanas de buen tiempo que no siempre llegan cuando uno quiere.<\/p>\n\n\n\n Los avisos oficiales a navegantes ayudan a aterrizar el calendario. En una actualizaci\u00f3n semanal publicada el 27 de marzo de 2026 se detalla que la instalaci\u00f3n del cable de exportaci\u00f3n en la ruta oriental segu\u00eda en marcha con el buque Isaac Newton, con operaciones previstas hasta finales de abril. El mismo documento menciona dragado para zanjas (trenching) y despliegue de medidas asociadas a la obra en el \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n En paralelo, otras piezas ya se van colocando. En ese mismo aviso se recoge que la instalaci\u00f3n de la primera estaci\u00f3n convertidora marina (OCS1) se complet\u00f3 el 22 de marzo de 2026 y que la instalaci\u00f3n de cimentaciones de aerogeneradores estaba programada para comenzar en abril. Es una coreograf\u00eda compleja, porque si una parte se retrasa, empuja a las dem\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n Cuando pensamos en un cable, solemos imaginar solo electricidad. Pero en Hornsea 3 el \u201cpaquete\u201d incluye tambi\u00e9n fibra \u00f3ptica para enviar informaci\u00f3n operativa al centro de control. Eso permite vigilar el rendimiento de las turbinas, detectar incidencias y planificar mantenimientos con m\u00e1s precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed entra la pregunta pr\u00e1ctica. \u00bfPor qu\u00e9 usar corriente continua (HVDC) si en casa usamos alterna? Porque para grandes potencias y distancias largas, la HVDC se usa en muchos proyectos como forma eficiente de transportar energ\u00eda. Luego, en las estaciones convertidoras, se adapta para poder entrar en la red y repartirse como la electricidad que alimenta ciudades, industrias y hogares.<\/p>\n\n\n\n Y otro matiz importante. Nada de esto se traduce en electricidad inmediata en el enchufe, a\u00fan. Hornsea 3 est\u00e1 previsto para 2027 y, adem\u00e1s de los cables, necesita completar cimentaciones, montaje de turbinas y el resto de infraestructuras marinas y terrestres.<\/p>\n\n\n\n Hornsea 3 no es un parque cualquiera. Est\u00e1 situado aproximadamente a 160 km de la costa de Yorkshire, y est\u00e1 planteado con turbinas<\/a> de 14 MW de Siemens Gamesa. En el conjunto del proyecto se habla de un despliegue de gran escala, con 197 turbinas seg\u00fan las actualizaciones del sector.<\/p>\n\n\n\n El contexto tambi\u00e9n pesa. El Gobierno brit\u00e1nico mantiene la ambici\u00f3n de desplegar hasta 50 GW de e\u00f3lica marina para 2030, un objetivo que obliga a levantar proyectos enormes y a mejorar redes y conexiones. Y la propia industria recuerda que el Reino Unido ya est\u00e1 en torno a los 16,1 GW operativos, con m\u00e1s capacidad en construcci\u00f3n, as\u00ed que el salto que queda por delante es grande.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo est\u00e1 el dinero, que muchas veces es el \u201ccuello de botella\u201d silencioso. En noviembre de 2025, Apollo anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 6.500 millones de d\u00f3lares para entrar como socio al 50 % en Hornsea 3 y cofinanciar parte de la construcci\u00f3n, un ejemplo claro de c\u00f3mo estos parques se est\u00e1n tratando como infraestructura estrat\u00e9gica a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n La comunicaci\u00f3n oficial m\u00e1s reciente sobre los trabajos en el mar se ha publicado como \u201cNotice to Mariners (Weekly Construction Update)\u201d en Eastern IFCA<\/em><\/a>,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En un parque e\u00f3lico marino, las turbinas se llevan casi todas las miradas. Pero hay una pieza mucho menos fotog\u00e9nica … <\/p>\nEl cable que saca la energ\u00eda del mar<\/h2>\n\n\n\n
Un recorrido subterr\u00e1neo hasta Norfolk<\/h2>\n\n\n\n
As\u00ed se construye en el Mar del Norte<\/h2>\n\n\n\n
Datos que no suelen verse en las fotos<\/h2>\n\n\n\n
Por qu\u00e9 este paso importa para clima y facturas<\/h2>\n\n\n\n
Fuente oficial<\/strong><\/h2>\n\n\n\n