{"id":35343,"date":"2026-04-23T08:01:00","date_gmt":"2026-04-23T06:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=35343"},"modified":"2026-04-20T20:02:48","modified_gmt":"2026-04-20T18:02:48","slug":"obra-colosal-de-la-ingenieria-hanoi-prepara-una-piscina-subterranea-equivalente-a-50-000-piscinas-olimpicas-para-controlar-las-inundaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/obra-colosal-de-la-ingenieria-hanoi-prepara-una-piscina-subterranea-equivalente-a-50-000-piscinas-olimpicas-para-controlar-las-inundaciones\/35343\/","title":{"rendered":"Obra colosal de la ingenier\u00eda: Han\u00f3i prepara una piscina subterr\u00e1nea equivalente a 50.000 piscinas ol\u00edmpicas para controlar las inundaciones"},"content":{"rendered":"\n

Han\u00f3i est\u00e1 dise\u00f1ando una pieza de infraestructura que, si llega a construirse tal y como est\u00e1 planteada, cambiar\u00eda por completo la forma en la que una gran ciudad se defiende de los chaparrones extremos. La idea es un \u201csuperembalse subterr\u00e1neo\u201d con una capacidad aproximada de 125 millones de m\u00b3, dentro de un plan urbano con visi\u00f3n a 100 a\u00f1os que quiere atacar varios problemas a la vez, desde las inundaciones<\/a> hasta la congesti\u00f3n y la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El dato impresiona, pero conviene leerlo con calma. No es una obra para ma\u00f1ana, el calendario que se maneja sit\u00faa su construcci\u00f3n entre 2036 y 2045 y, mientras tanto, la ciudad ya est\u00e1 impulsando medidas m\u00e1s inmediatas como dep\u00f3sitos subterr\u00e1neos de emergencia para puntos conflictivos. El mensaje de fondo es claro, el agua cada vez aprieta m\u00e1s y el urbanismo<\/a> tiene que ponerse al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Un superembalse bajo tierra con 125 millones de m\u00b3<\/h2>\n\n\n\n

El proyecto central del plan es un gran dep\u00f3sito subterr\u00e1neo de regulaci\u00f3n, con una capacidad total estimada de unos 125 millones de m\u00b3. Traducido a una imagen sencilla, se presenta como un volumen comparable al de unas 50.000 piscinas ol\u00edmpicas, una escala pensada para aguantar episodios de lluvia muy intensos.<\/p>\n\n\n\n

La propuesta no surge por capricho. Han\u00f3i registra episodios de precipitaciones<\/a> extremas que pueden llegar a entre 300 y 500 mm en un solo d\u00eda, y en una ciudad con mucha superficie sellada por hormig\u00f3n y zonas bajas, el agua se acumula r\u00e1pido y corta la vida cotidiana. Y ah\u00ed es cuando aparecen los atascos, los comercios cerrados y calles que parecen r\u00edos.<\/p>\n\n\n\n

Los c\u00e1lculos preliminares citados en la planificaci\u00f3n apuntan a que un sistema de este tipo podr\u00eda reducir da\u00f1os por inundaciones por valor de \u201cbillones\u201d de VND al a\u00f1o. Es una estimaci\u00f3n, no un resultado garantizado, pero da una pista de por qu\u00e9 se est\u00e1 pensando a lo grande.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo funcionar\u00eda y por qu\u00e9 se compara con Tokio<\/h2>\n\n\n\n

El esquema de funcionamiento que se plantea se parece al de otros grandes sistemas subterr\u00e1neos de control de avenidas. El agua<\/a> de lluvia se captar\u00eda mediante t\u00faneles, se conducir\u00eda a dep\u00f3sitos centrales y, cuando el nivel de los r\u00edos lo permita, se bombear\u00eda hacia grandes cauces como el r\u00edo Rojo o el r\u00edo Duong para aliviar el centro urbano.<\/p>\n\n\n\n

La comparaci\u00f3n m\u00e1s repetida es con el sistema japon\u00e9s conocido como G Cans, en el \u00e1rea metropolitana de Tokio, un enorme canal de descarga subterr\u00e1neo construido para desviar crecidas de r\u00edos medianos hacia el r\u00edo Edogawa<\/a>. All\u00ed hablamos de un t\u00fanel<\/a> de 6,3 km a unos 50 metros bajo tierra y una capacidad de bombeo m\u00e1xima de 200 m\u00b3 por segundo, seg\u00fan documentaci\u00f3n del Ministerio japon\u00e9s y de la oficina fluvial responsable.<\/p>\n\n\n\n

Una de sus piezas m\u00e1s famosas es el gran tanque de regulaci\u00f3n, apodado \u201cUnderground Shrine\u201d, situado a unos 22 metros bajo tierra y con 177 metros de longitud, 78 metros de anchura y 18 metros de altura. En Jap\u00f3n se citan capacidades totales del sistema de hasta 670.000 m\u00b3, lo que ayuda a entender por qu\u00e9 en Han\u00f3i se habla de un salto de orden \u201cciento y pico\u201d veces si se alcanzan los 125 millones de m\u00b3 proyectados.<\/p>\n\n\n\n

Lo urgente llega antes con dep\u00f3sitos de emergencia<\/h2>\n\n\n\n

Aunque el \u201csuperembalse\u201d se sit\u00faa en el horizonte 2036 a 2045, Han\u00f3i ya est\u00e1 movi\u00e9ndose con obras de corto plazo. Un ejemplo son dos dep\u00f3sitos subterr\u00e1neos de emergencia, con capacidades de 2.500 m\u00b3 y 1.800 m\u00b3, previstos para estar listos antes de la temporada de lluvias de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Este enfoque por fases encaja con el propio plan maestro de la capital, que divide el desarrollo en etapas y pone el foco en resolver cuellos de botella como el tr\u00e1fico, las inundaciones y la contaminaci\u00f3n. Tiene l\u00f3gica, porque la ciudad no puede \u201caguantar\u201d diez o quince temporadas de lluvias esperando a una \u00fanica obra gigante.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, estas actuaciones m\u00e1s peque\u00f1as sirven como term\u00f3metro. Permiten ajustar dise\u00f1os, mantenimiento y coordinaci\u00f3n entre drenaje, bombeo y r\u00edos, que es donde muchas veces se decide el \u00e9xito real cuando llega la tormenta de verdad.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s lluvia intensa, m\u00e1s asfalto y el agua sin salida<\/h2>\n\n\n\n

Hay una parte inc\u00f3moda que se repite en muchas grandes ciudades. El problema no es solo que llueva fuerte, tambi\u00e9n es que el agua ya no tiene por d\u00f3nde filtrarse, porque el suelo<\/a> est\u00e1 cubierto de asfalto, aceras duras y edificios, y adem\u00e1s se han perdido o desconectado lagos, estanques y canales que antes reten\u00edan agua.<\/p>\n\n\n\n

En Han\u00f3i, el propio debate p\u00fablico se reaviva cada vez que un aguacero colapsa calles y paraliza el tr\u00e1fico. En un episodio citado por la empresa de drenaje de la ciudad, la lluvia en la noche del 30 de septiembre super\u00f3 los 300 mm en algunas zonas, con calles anegadas y movilidad pr\u00e1cticamente bloqueada. \u00bfQu\u00e9 significa esto en la pr\u00e1ctica para quien solo intenta llegar al trabajo o volver a casa? Que el agua manda.<\/p>\n\n\n\n

Y a todo esto se suma el contexto clim\u00e1tico. La ciencia del clima lleva a\u00f1os se\u00f1alando que, a medida que el planeta se calienta, la atm\u00f3sfera<\/a> puede contener m\u00e1s vapor de agua y eso favorece precipitaciones m\u00e1s intensas, lo que aumenta el riesgo de episodios de lluvia extrema. Reducir CO2 sigue siendo clave, pero la adaptaci\u00f3n urbana ya no es opcional.<\/p>\n\n\n\n

La \u201cciudad esponja\u201d y el lado verde de la soluci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Una idea que aparece cada vez m\u00e1s en planificaci\u00f3n urbana es la de la \u201cciudad esponja\u201d. En vez de confiarlo todo a tuber\u00edas y bombas, se intenta que la ciudad recupere capacidad de absorber y almacenar agua, con m\u00e1s zonas verdes, superficies permeables y espacios que puedan inundarse de forma controlada sin convertirse en un desastre.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Han\u00f3i, expertos citados en el portal gubernamental hablan de pasar de \u201cluchar contra las inundaciones\u201d a \u201cvivir con el agua\u201d. En ese mismo enfoque se proponen medidas como materiales permeables en aceras y aparcamientos, parques inundables y dep\u00f3sitos subterr\u00e1neos que act\u00faen como pulm\u00f3n cuando cae un diluvio.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed entra tambi\u00e9n la contaminaci\u00f3n. Si el agua de lluvia se mezcla con residuos y aguas sucias, el problema no es solo el charco, es el olor y el impacto en r\u00edos y lagos urbanos. En Han\u00f3i se ha se\u00f1alado que la ciudad genera m\u00e1s de un mill\u00f3n de m\u00b3 de aguas residuales dom\u00e9sticas al d\u00eda y que menos del 30 por ciento se trata adecuadamente, un dato que explica por qu\u00e9 drenaje y depuraci\u00f3n tienen que ir de la mano.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 conviene vigilar si el megaproyecto avanza<\/h2>\n\n\n\n

Un dep\u00f3sito subterr\u00e1neo gigantesco puede ser una herramienta muy potente, pero no es magia. Requiere mantenimiento constante, coordinaci\u00f3n con los niveles de los r\u00edos y, sobre todo, energ\u00eda para bombear cuando toca. En un mundo que intenta recortar emisiones, la pregunta l\u00f3gica es c\u00f3mo se alimentar\u00e1 esa infraestructura para que no dispare consumos y, de paso, \u201cla factura de la luz\u201d municipal.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n est\u00e1 el factor social. El plan maestro de Han\u00f3i se est\u00e1 elaborando con consultas y participaci\u00f3n p\u00fablica, y la propia ciudad ha recogido miles de respuestas y preguntas de comunidades locales, precisamente porque las grandes transformaciones urbanas afectan a vivienda, movilidad y calidad de vida. Cuanta m\u00e1s transparencia haya, menos ruido y m\u00e1s soluciones \u00fatiles.<\/p>\n\n\n\n

Y por \u00faltimo, el dinero y la industria. El empuje por la infraestructura h\u00eddrica ya se est\u00e1 viendo en otras ciudades de Vietnam, con movimientos empresariales orientados a suministro de agua, drenaje y tratamiento de aguas residuales. Es una se\u00f1al de que la gesti\u00f3n del agua se est\u00e1 convirtiendo en un sector estrat\u00e9gico, no solo en un \u201ctema t\u00e9cnico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n oficial sobre el plan maestro de Han\u00f3i con visi\u00f3n a 100 a\u00f1os se ha publicado en el Hanoi City Web Portal<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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