{"id":3578,"date":"2024-03-03T16:00:54","date_gmt":"2024-03-03T15:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/?p=3578"},"modified":"2024-03-03T16:00:54","modified_gmt":"2024-03-03T15:00:54","slug":"color-coche-prohibido-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/color-coche-prohibido-ue\/3578\/","title":{"rendered":"La Uni\u00f3n Europea proh\u00edbe este color de coche: es peligroso para el medioambiente y para la salud"},"content":{"rendered":"<p>La decisi\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea de eliminar un color de <strong>coche<\/strong> vibrante de las opciones para las carrocer\u00edas pone en jaque a los amantes de lo extravagante. Esta decisi\u00f3n e basa en investigaciones que destacan los impactos negativos de ciertos pigmentos en la salud ambiental, as\u00ed como en la seguridad en carretera. Se argumenta que la producci\u00f3n y el uso de este color espec\u00edfico generan contaminantes adicionales y pueden afectar la visibilidad.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1l es el problema detr\u00e1s de este radical cambio?<\/h2>\n<p>Pues bien, a partir de este a\u00f1o, se est\u00e1n implementando restricciones m\u00e1s estrictas en la Uni\u00f3n Europea respecto al uso de ciertos colores y acabados para la carrocer\u00eda de los coches. Estas medidas, buscan proteger la salud de los trabajadores de la industria automotriz, debido a las medidas altamente nocivas que se utilizan en la elaboraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ahora <strong>est\u00e1n reforzando las prohibiciones previas de algunos componentes qu\u00edmicos en la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/strong>, con estas nuevas normativas para limitar la presencia de sustancias qu\u00edmicas da\u00f1inas en la producci\u00f3n de autom\u00f3viles, se busca promover as\u00ed un entorno laboral m\u00e1s seguro, adem\u00e1s de disminuir los impactos ambientales que provocan.<\/p>\n<p>Estas decisiones por parte de la UE afectan directamente a los acabados cromados y, por ende, <strong>las pinturas cromadas que se utilizan en la chaper\u00eda de los veh\u00edculos<\/strong> ya no podr\u00e1n fabricarse. Esta decisi\u00f3n se basa en evidencias que demuestran que el uso de este tipo de material en los procesos productivos puede ser perjudicial para la salud de los trabajadores, pudiendo desencadenar graves enfermedades.<\/p>\n<h2>Estos son los qu\u00edmicos que buscan destronar de la confecci\u00f3n de coches<\/h2>\n<p>La prohibici\u00f3n del uso del cromo y sus variantes por parte de la Uni\u00f3n Europea tiene antecedentes significativos en la preocupaci\u00f3n por la salud de los trabajadores que desarrollan el acabado final del coche, adem\u00e1s de tener una <strong>repercusi\u00f3n realmente nociva para el medioambiente,<\/strong> pues son materiales altamente contaminantes.<\/p>\n<p>Hace algunos a\u00f1os, en la directiva europea del 2000, se advirti\u00f3 sobre la necesidad de adoptar medidas preventivas para salvaguardar a los trabajadores en la producci\u00f3n automovil\u00edstica. La idea inicial de este importante decreto fue terminar con la utilizaci\u00f3n de materiales contaminantes como el plomo, mercurio, cadmio y cromo hexavalente, sin embargo, hubo excepciones.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">De esta manera las empresas evadieron las restricciones<\/h2>\n<p>Es de suma importancia recordar que los miembros que constituyen la UE ya deb\u00edan asegurar que los materiales anteriormente mencionados no deb\u00edan formar parte de los componentes que se integrar\u00edan a los veh\u00edculos lanzados a la venta desde el 1 de julio de 2003, por lo que se podr\u00eda decir que <strong>estos compuestos ya estaban prohibidos con anterioridad<\/strong>.<\/p>\n<p>A pesar de ello, algunas declaraciones aseguraban que, <strong>en algunos casos excepcionales s\u00ed era viable la utilizaci\u00f3n<\/strong> de uno de ellos, el cromo hexavalente, y es que se utilizaba como revestimiento antioxidante de una extensa cantidad de coches, solo bajo una condici\u00f3n, la cantidad de cromo deb\u00eda ser menor a dos gramos, para evitar que diversas enfermedades se detonaran en los trabajadores.<\/p>\n<p>Lo mencionado anteriormente permiti\u00f3 a m\u00e1s de una empresa la utilizaci\u00f3n de pinturas cromadas en oportunidades como alg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/page\/2\">coche de alta gama exclusivo<\/a>, en d\u00f3nde se pedia un color cromado a elecci\u00f3n. Ahora esto habr\u00eda llegado a su fin, pues esta implementaci\u00f3n ser\u00e1 totalmente prohibida, debido a las serias consecuencias mencionadas anteriormente.<\/p>\n<p>La nueva norma publicada en 2023 que ha revisado las excepciones establecidas anteriormente. Esta actualizaci\u00f3n ha <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/transporte-publico-ciudad\">intensificado las prohibiciones en los escenarios mencionados<\/a> antes. La nueva norma detalla que las exenciones de la antigua directiva se someter\u00e1n a revisi\u00f3n a lo largo de este a\u00f1o, lo que implica que la decisi\u00f3n final al respecto se espera para el transcurso de 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La decisi\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea de eliminar un color de coche vibrante de las opciones para las carrocer\u00edas pone &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"La Uni\u00f3n Europea proh\u00edbe este color de coche: es peligroso para el medioambiente y para la salud\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/color-coche-prohibido-ue\/3578\/#more-3578\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La Uni\u00f3n Europea proh\u00edbe este color de coche: es peligroso para el medioambiente y para la salud\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3581,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}