{"id":35931,"date":"2026-05-16T20:42:00","date_gmt":"2026-05-16T18:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=35931"},"modified":"2026-05-14T13:55:45","modified_gmt":"2026-05-14T11:55:45","slug":"reino-unido-acaba-de-instalar-680-km-de-cable-submarino-para-conectar-el-parque-eolico-marino-mas-grande-del-mundo-que-genera-29-gw-para-33-millones-de-casas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/reino-unido-acaba-de-instalar-680-km-de-cable-submarino-para-conectar-el-parque-eolico-marino-mas-grande-del-mundo-que-genera-29-gw-para-33-millones-de-casas\/35931\/","title":{"rendered":"Reino Unido acaba de instalar 680 km de cable submarino para conectar el parque e\u00f3lico marino m\u00e1s grande del mundo que genera 2,9 GW para 3,3 millones de casas"},"content":{"rendered":"\n

El mayor parque e\u00f3lico marino<\/a> del mundo acaba de dar su primera gran se\u00f1al desde el Mar del Norte. Hornsea 3<\/a>, el enorme proyecto de \u00d8rsted frente a la costa brit\u00e1nica, ya ha colocado y llevado hasta tierra su primer cable de exportaci\u00f3n, una pieza clave para que la electricidad viaje desde las turbinas hasta la red cuando el parque entre en funcionamiento. No es poca cosa.<\/p>\n\n\n\n

El dato importante es este. Hornsea 3 todav\u00eda no est\u00e1 alimentando hogares, porque el proyecto sigue en construcci\u00f3n. Lo que ha ocurrido es la primera conexi\u00f3n f\u00edsica de su sistema de evacuaci\u00f3n el\u00e9ctrica, un paso necesario para un parque de unos 2,9 GW que est\u00e1 dise\u00f1ado para producir energ\u00eda suficiente para m\u00e1s de 3,3 millones de hogares brit\u00e1nicos.<\/p>\n\n\n\n

Un cable que toca tierra<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan la actualizaci\u00f3n difundida por \u00d8rsted, el primer cable de exportaci\u00f3n de Hornsea 3 fue tendido y llevado hasta la costa el 26 de marzo. En una obra marina de este tama\u00f1o, este gesto es casi como abrir la puerta antes de encender la luz. Todav\u00eda queda mucho trabajo, pero la ruta el\u00e9ctrica ya empieza a tomar forma.<\/p>\n\n\n\n

El cable no va solo. Est\u00e1 formado por dos l\u00edneas de corriente continua de alta tensi\u00f3n y un cable de fibra \u00f3ptica, que enviar\u00e1 datos al centro de operaciones del parque. Esa fibra ser\u00e1 esencial para controlar lo que ocurre mar adentro sin depender solo de revisiones f\u00edsicas en un entorno tan duro como el Mar del Norte.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 importa tanto<\/h2>\n\n\n\n

Puede sonar a tecnicismo, pero el cable de exportaci\u00f3n es la autopista del parque. Sin esa l\u00ednea, las turbinas podr\u00edan girar, pero la energ\u00eda no llegar\u00eda a los enchufes, a las f\u00e1bricas ni a esa factura de la luz que todos miramos con algo de respeto. En la pr\u00e1ctica, la energ\u00eda limpia<\/a> necesita cables, convertidores y red.<\/p>\n\n\n\n

Hornsea 3 usar\u00e1 tecnolog\u00eda HVDC, es decir, corriente continua de alta tensi\u00f3n. Hitachi Energy explica que el sistema convierte la electricidad para enviarla por cables submarinos y luego la vuelve a convertir para integrarla en la red terrestre. Es una soluci\u00f3n pensada para distancias largas y grandes cantidades de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La ruta hasta la red<\/h2>\n\n\n\n

El parque se est\u00e1 construyendo a 121 kil\u00f3metros de la costa de Norfolk y a 160 kil\u00f3metros de la costa de Yorkshire. En tierra, la infraestructura incluye un cable subterr\u00e1neo de 54 kil\u00f3metros desde el punto de llegada en Weybourne hasta la estaci\u00f3n convertidora de Swardeston. As\u00ed lo recoge la nota oficial de progreso de Hornsea 3.<\/p>\n\n\n\n

La parte terrestre tambi\u00e9n tiene su propia complejidad. En marzo de 2026, \u00d8rsted se\u00f1alaba que los conductos ya estaban completados, que las perforaciones direccionales horizontales tambi\u00e9n hab\u00edan terminado y que 50 de las 51 c\u00e1maras de empalme estaban listas. La empresa a\u00f1ade que la restauraci\u00f3n del terreno se hab\u00eda completado en 52 de las 72 zonas.<\/p>\n\n\n\n

Un gigante del Mar del Norte<\/h2>\n\n\n\n

Hornsea 3 ser\u00e1 el tercer gran proyecto de \u00d8rsted en la zona Hornsea, tras Hornsea 1 y Hornsea 2. La escala ha crecido muy r\u00e1pido. El nuevo parque tendr\u00e1 una potencia mayor que la suma aproximada de sus dos predecesores y, seg\u00fan \u00d8rsted, ser\u00e1 el mayor parque e\u00f3lico marino construido como un \u00fanico proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Duncan Clark, responsable de \u00d8rsted en Reino Unido e Irlanda, lo resumi\u00f3 as\u00ed cuando la empresa tom\u00f3 la decisi\u00f3n final de inversi\u00f3n. Hornsea 3 ser\u00e1 \u00abuna piedra angular\u00bb para los objetivos clim\u00e1ticos y de energ\u00eda limpia del Reino Unido. La frase suena grande, pero el tama\u00f1o del proyecto tambi\u00e9n lo es.<\/p>\n\n\n\n

La estaci\u00f3n que prepara la electricidad<\/h2>\n\n\n\n

El cable no trabaja aislado. Hornsea 3 contar\u00e1 con estaciones convertidoras marinas y terrestres para preparar la electricidad antes de enviarla a la red. A finales de marzo, Heerema Marine Contractors complet\u00f3 la instalaci\u00f3n de la primera estaci\u00f3n convertidora marina del proyecto, formada por la estructura inferior y la parte superior.<\/p>\n\n\n\n

Estas estaciones son menos conocidas que las turbinas, pero son igual de importantes. Reciben la energ\u00eda generada en el mar, la transforman para el viaje hasta tierra y ayudan a que el sistema sea manejable. Es la parte menos fotog\u00e9nica de la energ\u00eda e\u00f3lica, pero sin ella no hay transici\u00f3n energ\u00e9tica real.<\/p>\n\n\n\n

Empleos y piezas enormes<\/h2>\n\n\n\n

La obra tambi\u00e9n deja ver otro lado de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. No basta con tener viento. Hace falta fabricar cables, mover monopilotes, preparar puertos y coordinar barcos especializados. NKT fabrica los cables, Jan De Nul se encarga de transportar e instalar 680 kil\u00f3metros de cable de exportaci\u00f3n y Cadeler ha movilizado buques para los trabajos de cimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las primeras cimentaciones llegaron a Teesworks desde Bilbao en febrero. Eran seis monopilotes, los primeros de un total de 197, con una longitud media de 90 metros y un peso medio de 1.670 toneladas cada uno. Para imaginarlo mejor, no hablamos de piezas grandes. Hablamos de estructuras industriales gigantes.<\/p>\n\n\n\n

Lo que falta por delante<\/h2>\n\n\n\n

El siguiente paso ser\u00e1 seguir instalando cimentaciones, completar el tendido de cables y avanzar hacia el montaje de las turbinas. La previsi\u00f3n sigue siendo que Hornsea 3 est\u00e9 operativo en 2027, aunque en proyectos de esta escala siempre pesan el clima, la log\u00edstica y la cadena de suministro. El reloj corre, pero el mar no perdona.<\/p>\n\n\n\n

Para el Reino Unido, Hornsea 3 encaja en una meta m\u00e1s amplia. Su plan de energ\u00eda limpia para 2030 apunta a alcanzar entre 43 y 50 GW de e\u00f3lica marina, junto con m\u00e1s e\u00f3lica terrestre<\/a>, solar, bater\u00edas y almacenamiento<\/a> de larga duraci\u00f3n. En el fondo, lo que busca es depender menos del gas y de sus precios imprevisibles.<\/p>\n\n\n\n

El comunicado de progreso oficial sobre la instalaci\u00f3n de cables de Hornsea 3 correspondiente a marzo de 2026 ha sido publicado por \u00d8rsted<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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