{"id":37361,"date":"2026-07-12T08:01:00","date_gmt":"2026-07-12T06:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=37361"},"modified":"2026-07-12T08:01:00","modified_gmt":"2026-07-12T06:01:00","slug":"los-gases-que-inventaron-para-salvar-la-capa-de-ozono-ahora-son-una-lluvia-invisible-y-eterna-de-sustancias-quimicas-que-ya-ha-llegado-al-hielo-del-artico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/los-gases-que-inventaron-para-salvar-la-capa-de-ozono-ahora-son-una-lluvia-invisible-y-eterna-de-sustancias-quimicas-que-ya-ha-llegado-al-hielo-del-artico\/37361\/","title":{"rendered":"Los gases que inventaron para salvar la capa de ozono ahora son una lluvia invisible y eterna de sustancias qu\u00edmicas que ya ha llegado al hielo del \u00c1rtico"},"content":{"rendered":"\n

Los gases que sustituyeron a los antiguos CFC ayudaron a proteger la capa de ozono, pero ahora muestran una consecuencia inesperada. Un nuevo estudio liderado por la Universidad de Lancaster<\/a> calcula que esos compuestos, junto con algunos anest\u00e9sicos, han provocado la deposici\u00f3n de unas 335 500 toneladas de \u00e1cido trifluoroac\u00e9tico, conocido como TFA, entre 2000 y 2022.<\/p>\n\n\n\n

La imagen es sencilla y preocupante. No hablamos de una lluvia que se vea desde la ventana, sino de una sustancia persistente que baja con el agua<\/a>, se deposita desde el aire y acaba repartida por lugares muy alejados de donde se emiti\u00f3. \u00bfQu\u00e9 significa esto en la pr\u00e1ctica? Que una soluci\u00f3n ambiental que parec\u00eda redonda est\u00e1 dejando una nueva factura para el planeta.<\/p>\n\n\n\n

Un \u00e9xito con letra peque\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n

El Protocolo de Montreal fue uno de los grandes acuerdos ambientales del siglo XX. Su objetivo era retirar sustancias<\/a> que da\u00f1aban la capa de ozono, y la ONU recuerda que este pacto permiti\u00f3 eliminar casi el 99 % de los productos prohibidos que agotaban el ozono.<\/p>\n\n\n\n

En su lugar llegaron otros gases usados en refrigeraci\u00f3n, aire acondicionado, espumas y procesos industriales. Muchos de ellos no destru\u00edan la capa de ozono como los CFC, y por eso se vieron durante a\u00f1os como una alternativa necesaria. El problema es que la qu\u00edmica no desaparece por arte de magia.<\/p>\n\n\n\n

Cuando algunos HCFC y HFC se degradan en la atm\u00f3sfera, pueden formar TFA. Esta sustancia pertenece al grupo de los PFAS, conocidos como \u201cqu\u00edmicos eternos\u201d porque se degradan con mucha dificultad y pueden permanecer durante mucho tiempo en el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 han descubierto<\/h2>\n\n\n\n

El equipo de Lancaster utiliz\u00f3 un modelo de transporte qu\u00edmico para seguir el viaje de estos gases en la atm\u00f3sfera. As\u00ed pudieron estimar c\u00f3mo se transforman, c\u00f3mo se mueven con el tiempo y c\u00f3mo terminan cayendo sobre la superficie terrestre por la lluvia o por deposici\u00f3n directa.<\/p>\n\n\n\n

Los n\u00fameros dan una idea de la escala. El estudio calcula que la deposici\u00f3n global de TFA procedente de estas fuentes pas\u00f3 de 6,8 gigagramos al a\u00f1o en 2000 a 21,8 gigagramos en 2022. Es decir, un aumento aproximado de 3,5 veces en poco m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Lucy Hart, investigadora doctoral de la Universidad de Lancaster y autora principal, resume el aviso con una frase clara. Los sustitutos de los CFC son \u201cprobablemente la principal fuente atmosf\u00e9rica de TFA\u201d. No es poca cosa.<\/p>\n\n\n\n

El rastro llega al \u00c1rtico<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los puntos m\u00e1s llamativos del estudio est\u00e1 en el \u00c1rtico. All\u00ed, lejos de las grandes ciudades, de los coches y de las f\u00e1bricas donde se usan muchos de estos gases, tambi\u00e9n se han encontrado se\u00f1ales crecientes de TFA en n\u00facleos de hielo.<\/p>\n\n\n\n

La explicaci\u00f3n est\u00e1 en la duraci\u00f3n de estos compuestos. Algunos permanecen el tiempo suficiente en la atm\u00f3sfera como para viajar miles de kil\u00f3metros antes de romperse y formar TFA. En el fondo, el aire funciona como una cinta transportadora silenciosa.<\/p>\n\n\n\n

Hart se\u00f1ala que los resultados aportan la primera prueba concluyente de que pr\u00e1cticamente todos esos dep\u00f3sitos en el hielo \u00e1rtico pueden explicarse por estos gases. Dicho de otra forma, el \u00c1rtico no est\u00e1 aislado de lo que se emite en otras partes del mundo. Y eso se nota.<\/p>\n\n\n\n

El aire acondicionado entra en escena<\/h2>\n\n\n\n

El estudio tambi\u00e9n apunta a una fuente m\u00e1s reciente. Se trata del HFO-1234yf, un refrigerante usado en sistemas de aire acondicionado de veh\u00edculos y presentado como una alternativa m\u00e1s respetuosa con el clima frente a otros gases fluorados.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed aparece una de las grandes lecciones de esta historia. Cambiar un producto por otro puede reducir un problema, pero tambi\u00e9n abrir otro si no se mide bien todo su ciclo de vida. En el caso del coche, no hablamos solo del consumo o del tubo de escape, tambi\u00e9n de lo que ocurre con los gases que hacen posible viajar con aire fr\u00edo en pleno verano.<\/p>\n\n\n\n

El profesor Ryan Hossaini, coautor del trabajo, advierte de que varios HFO forman TFA y que su uso creciente en el aire acondicionado de coches en Europa y otros lugares a\u00f1ade incertidumbre sobre los niveles futuros. Es decir, el problema puede seguir creciendo aunque algunos HFC est\u00e9n siendo reducidos.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 preocupa el TFA<\/h2>\n\n\n\n

El TFA no es un contaminante cualquiera. La Universidad de Lancaster recuerda que ya se ha detectado en sangre<\/a> y orina humanas, y que la Agencia Europea de Sustancias Qu\u00edmicas lo clasifica como nocivo para la vida acu\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el debate regulatorio se ha movido r\u00e1pido. En junio de 2026, el Comit\u00e9 de Evaluaci\u00f3n de Riesgos de la ECHA<\/a> apoy\u00f3 clasificar el TFA como t\u00f3xico para la reproducci\u00f3n en categor\u00eda 1B, adem\u00e1s de considerarlo persistente, m\u00f3vil y t\u00f3xico, aunque esa opini\u00f3n a\u00fan debe pasar por la Comisi\u00f3n Europea antes de ser legalmente vinculante.<\/p>\n\n\n\n

Esto no significa que cada gota de lluvia sea un peligro inmediato para una persona. El propio comunicado de Lancaster matiza que algunas agencias consideran que los niveles ambientales actuales est\u00e1n por debajo de los umbrales que causar\u00edan da\u00f1o humano. Pero el punto cr\u00edtico es otro. Una vez que el TFA entra en el medio ambiente, retirarlo es extremadamente dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n

Lo que viene ahora<\/h2>\n\n\n\n

Los investigadores no piden alarmismo, sino vigilancia. Hossaini lo resume al se\u00f1alar que la contaminaci\u00f3n<\/a> por TFA es \u201camplia, muy persistente y est\u00e1 aumentando\u201d. Por eso reclama m\u00e1s seguimiento, tambi\u00e9n en Reino Unido y en otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, esto significa medir mejor el TFA en lluvia, aguas superficiales, aguas subterr\u00e1neas y zonas remotas. Tambi\u00e9n implica estudiar con m\u00e1s detalle todas sus fuentes, desde refrigerantes hasta pesticidas, disolventes, f\u00e1rmacos y otros compuestos organofluorados. La br\u00fajula deber\u00eda ser sencilla. No repetir el error de sustituir una sustancia problem\u00e1tica por otra sin conocer bien sus consecuencias.<\/p>\n\n\n\n

La buena noticia es que el caso de la capa de ozono demostr\u00f3 que la cooperaci\u00f3n internacional puede funcionar. La menos c\u00f3moda es que cada nueva soluci\u00f3n qu\u00edmica necesita controles m\u00e1s finos antes de lanzarse a gran escala. El reloj corre, y esta vez la lluvia no hace ruido.<\/p>\n\n\n\n

El estudio completo ha sido publicado en Geophysical Research Letters<\/a><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los gases que salvaron la capa de ozono dejan una lluvia invisible de qu\u00edmicos eternos que ya alcanza el hielo del \u00c1rtico.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":37362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-37361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37363,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37361\/revisions\/37363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}