{"id":37796,"date":"2026-07-28T20:42:00","date_gmt":"2026-07-28T18:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=37796"},"modified":"2026-07-28T20:42:00","modified_gmt":"2026-07-28T18:42:00","slug":"mientras-la-estacion-espacial-internacional-se-acerca-a-su-fin-en-2030-rusia-patenta-una-estacion-giratoria-que-generaria-gravedad-artificial-de-05-g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/mientras-la-estacion-espacial-internacional-se-acerca-a-su-fin-en-2030-rusia-patenta-una-estacion-giratoria-que-generaria-gravedad-artificial-de-05-g\/37796\/","title":{"rendered":"Mientras la Estaci\u00f3n Espacial Internacional se acerca a su fin en 2030, Rusia patenta una estaci\u00f3n giratoria que generar\u00eda gravedad artificial de 0,5 G"},"content":{"rendered":"\n

Rusia ha protegido una idea que mucha gente sigue asociando con las pel\u00edculas. La corporaci\u00f3n RKK Energ\u00eda<\/a>, integrada en Roscosmos, obtuvo la patente RU 2846902 C1 para una estructura orbital con zonas habitables giratorias, un n\u00facleo axial y un sistema pensado para crear una sensaci\u00f3n de peso durante vuelos de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n

El documento plantea alcanzar una gravedad artificial<\/a> de 0,5 g, aproximadamente la mitad de la terrestre. Pero conviene poner los pies en el suelo, aunque aqu\u00ed resulte una expresi\u00f3n curiosa. La patente no incluye una fecha de lanzamiento, un presupuesto ni una orden de construcci\u00f3n, por lo que describe una arquitectura t\u00e9cnica y no una estaci\u00f3n ya aprobada.<\/p>\n\n\n

Una estaci\u00f3n que gira<\/h2>\n\n\n

Los dibujos muestran cuatro m\u00f3dulos habitables colocados de forma radial alrededor de un m\u00f3dulo central. Ese n\u00facleo tendr\u00eda una parte est\u00e1tica y otra giratoria, conectadas mediante una uni\u00f3n m\u00f3vil y herm\u00e9tica con rodamientos, juntas, engranajes y motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, los m\u00f3dulos se lanzar\u00edan por separado. Primero llegar\u00eda el n\u00facleo, despu\u00e9s se acoplar\u00eda cada zona habitable, se recolocar\u00eda en uno de los puertos laterales y se desplegar\u00edan sus secciones telesc\u00f3picas y transformables. Solo entonces comenzar\u00eda la rotaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n

El dise\u00f1o intenta que una aver\u00eda en uno de los elementos de sellado no obligue a abandonar toda la estaci\u00f3n. La propia patente sostiene que esta disposici\u00f3n permitir\u00eda \u00abcontinuar la explotaci\u00f3n de toda la estaci\u00f3n\u00bb si fallara una parte del conjunto herm\u00e9tico.<\/p>\n\n\n

La gravedad no ser\u00eda real<\/h2>\n\n\n

La estaci\u00f3n no crear\u00eda un nuevo campo gravitatorio. Al girar, el suelo de los m\u00f3dulos obligar\u00eda al cuerpo a seguir una trayectoria circular y el astronauta sentir\u00eda una fuerza de apoyo parecida al peso, como ocurre en una atracci\u00f3n que da vueltas, pero de forma continua y controlada.<\/p>\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 significar\u00eda 0,5 g en el d\u00eda a d\u00eda? Caminar, dormir o levantar un objeto exigir\u00eda menos esfuerzo que en la Tierra, aunque bastante m\u00e1s que flotando en la Estaci\u00f3n Espacial Internacional. El documento tambi\u00e9n contempla que la tripulaci\u00f3n siga realizando parte de su trabajo en ingravidez<\/a>.<\/p>\n\n\n

El problema para el cuerpo<\/h2>\n\n\n

Pasar meses en microgravedad<\/a> no sale gratis. La NASA calcula que los huesos que soportan peso pueden perder, de media, entre un 1 % y un 1,5 % de densidad al mes durante misiones de cuatro a seis meses, mientras los m\u00fasculos y el sistema cardiovascular tambi\u00e9n se desacondicionan.<\/p>\n\n\n

Por eso los astronautas entrenan unas dos horas al d\u00eda con cintas, bicicletas y equipos de resistencia. Es una rutina exigente, parecida a tener el gimnasio metido en la jornada laboral, y aun as\u00ed las contramedidas no eliminan todas las dudas para viajes mucho m\u00e1s largos.<\/p>\n\n\n

La gravedad artificial podr\u00eda cargar huesos, m\u00fasculos y circulaci\u00f3n<\/a> al mismo tiempo. Pero todav\u00eda no se sabe qu\u00e9 nivel de gravedad, cu\u00e1ntas horas al d\u00eda y durante cu\u00e1nto tiempo ser\u00edan suficientes para proteger a una persona. Ese dato es tan importante como el tama\u00f1o de la estaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n

Un c\u00e1lculo que pide explicaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n

La patente afirma que una aceleraci\u00f3n de 0,5 g corresponder\u00eda a unas cinco revoluciones por minuto con un radio de 40 metros. Hay un detalle que conviene no pasar por alto. Si ambos valores se aplican al mismo punto del h\u00e1bitat, la f\u00f3rmula habitual de aceleraci\u00f3n centr\u00edpeta da cerca de 1,12 g, algo m\u00e1s que la gravedad terrestre.<\/p>\n\n\n

Para obtener 0,5 g a 40 metros, la velocidad ser\u00eda de unas 3,34 revoluciones por minuto. A cinco revoluciones por minuto, esa media gravedad aparecer\u00eda aproximadamente a 17,9 metros del eje. El documento p\u00fablico no aclara si cada cifra se refiere a una zona distinta de la estructura.<\/p>\n\n\n

Esto no invalida el concepto, pero s\u00ed muestra que los par\u00e1metros necesitan una explicaci\u00f3n t\u00e9cnica m\u00e1s precisa. Adem\u00e1s, cuanto m\u00e1s deprisa gira un h\u00e1bitat, m\u00e1s se notan los efectos de Coriolis al mover la cabeza o caminar, lo que puede causar desorientaci\u00f3n y mareo. Y eso se nota.<\/p>\n\n\n

La ingenier\u00eda dif\u00edcil<\/h2>\n\n\n

Mantener una estaci\u00f3n girando durante a\u00f1os exige mucho m\u00e1s que encender un motor. La masa debe quedar equilibrada aunque cambien de sitio la tripulaci\u00f3n, el agua o la carga, mientras las juntas m\u00f3viles tienen que soportar vibraciones sin perder presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n

Tambi\u00e9n habr\u00eda que resolver el mantenimiento de rodamientos y sellos, el control t\u00e9rmico, la frenada de emergencia y el acoplamiento de veh\u00edculos visitantes. El n\u00facleo parcialmente est\u00e1tico ayuda a separar funciones, pero no borra de golpe estos problemas. La propia NASA incluye el equilibrado, el atraque y los efectos de la rotaci\u00f3n entre los grandes retos de estas estructuras.<\/p>\n\n\n

Una patente protege una soluci\u00f3n y demuestra que sus autores han definido sus elementos principales. No demuestra que exista un prototipo operativo ni que la tecnolog\u00eda haya superado ensayos de larga duraci\u00f3n. Ese salto suele ser el m\u00e1s caro.<\/p>\n\n\n

En plena transici\u00f3n de la EEI<\/h2>\n\n\n

La propuesta aparece mientras la Estaci\u00f3n Espacial Internacional<\/a> entra en su \u00faltima etapa. Estados Unidos, Canad\u00e1, Jap\u00f3n y los pa\u00edses participantes de la Agencia Espacial Europea mantienen el horizonte de operaciones hasta 2030, mientras Rusia ha confirmado su participaci\u00f3n al menos hasta 2028.<\/p>\n\n\n

La NASA encarg\u00f3 a SpaceX el veh\u00edculo estadounidense que deber\u00e1 ayudar a realizar una reentrada controlada al final del programa. Aun as\u00ed, la patente rusa no identifica esta estaci\u00f3n giratoria como sustituta oficial de la EEI ni establece que vaya a integrarse en la futura estaci\u00f3n orbital rusa.<\/p>\n\n\n

En el fondo, el inter\u00e9s es f\u00e1cil de entender. Las misiones hacia la Luna, Marte<\/a> o destinos m\u00e1s lejanos obligar\u00e1n a vivir durante meses fuera de la gravedad terrestre, y cualquier deterioro f\u00edsico puede reducir el tiempo de trabajo, descanso y capacidad de respuesta ante una emergencia.<\/p>\n\n\n

Qu\u00e9 tendr\u00eda que ocurrir ahora<\/h2>\n\n\n

El siguiente paso \u00fatil ser\u00eda validar los c\u00e1lculos, construir una uni\u00f3n giratoria a escala real y comprobar durante largos periodos c\u00f3mo responde al desgaste. Despu\u00e9s llegar\u00edan los ensayos con personas, el dise\u00f1o de emergencia, la financiaci\u00f3n y una demostraci\u00f3n en \u00f3rbita. No es poca cosa.<\/p>\n\n\n

La idea de RKK Energ\u00eda ofrece una respuesta concreta a un problema real, pero a\u00fan est\u00e1 lejos de convertirse en vivienda espacial. La noticia decisiva no ser\u00e1 otra ilustraci\u00f3n llamativa, sino un prototipo capaz de girar, mantener su presi\u00f3n y demostrar que la tripulaci\u00f3n puede vivir dentro sin mareos ni riesgos a\u00f1adidos.<\/p>\n\n\n

Es el documento t\u00e9cnico que sustenta esta informaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n

La patente oficial RU 2846902 C1 fue publicada el 18 de septiembre de 2025 y puede consultarse en la ficha oficial del Instituto Federal de la Propiedad Industrial de Rusia<\/a><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rusia sorprende con una estaci\u00f3n espacial giratoria capaz de generar gravedad artificial para futuras misiones de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":37797,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-37796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37799,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37796\/revisions\/37799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}