{"id":38154,"date":"2026-08-11T09:51:00","date_gmt":"2026-08-11T07:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=38154"},"modified":"2026-08-11T09:51:00","modified_gmt":"2026-08-11T07:51:00","slug":"marruecos-cambia-el-asfalto-tradicional-en-sus-calles-por-un-material-revolucionario-que-enfria-las-ciudades-absorbiendo-la-radiacion-solar-gracias-a-un-sistema-de-filtrado-de-lluvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/marruecos-cambia-el-asfalto-tradicional-en-sus-calles-por-un-material-revolucionario-que-enfria-las-ciudades-absorbiendo-la-radiacion-solar-gracias-a-un-sistema-de-filtrado-de-lluvia\/38154\/","title":{"rendered":"Marruecos cambia el asfalto tradicional en sus calles por un material revolucionario que enfr\u00eda las ciudades absorbiendo la radiaci\u00f3n solar gracias a un sistema de filtrado de lluvia"},"content":{"rendered":"\n

La idea se ha difundido como una transformaci\u00f3n radical. Marruecos<\/a> estar\u00eda levantando el asfalto negro de Marrakech y Agadir para colocar un suelo poroso que absorbe la lluvia y refresca las calles. La imagen es potente, casi como cambiar una sart\u00e9n por una esponja, pero los documentos oficiales disponibles no describen una retirada general del asfalto en ambas ciudades.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 confirmado entonces? Agadir ha incluido superficies permeables<\/a>, vegetaci\u00f3n y recogida de lluvia en la reforma prevista de 24 patios escolares, mientras Marrakech desarrolla un programa urbano centrado en biodiversidad, movilidad, eficiencia energ\u00e9tica y soluciones basadas en la naturaleza. Es una apuesta clim\u00e1tica real, aunque bastante distinta de sustituir todas las calzadas.<\/p>\n\n\n\n

Un calor que obliga a actuar<\/h2>\n\n\n\n

La urgencia no es imaginaria. La Direcci\u00f3n General de Meteorolog\u00eda de Marruecos inform\u00f3 el 2 de julio de 2026 de temperaturas<\/a> entre cinco y doce grados por encima de lo habitual, y se\u00f1al\u00f3 que m\u00e1s de nueve ciudades hab\u00edan superado los 40 grados el d\u00eda anterior.<\/p>\n\n\n\n

Agadir ya hab\u00eda registrado un dato excepcional. El 11 de agosto de 2023 lleg\u00f3 a 50,4 grados, la primera vez que Marruecos superaba oficialmente la barrera de los 50 grados, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica<\/a> Mundial.<\/p>\n\n\n\n

A este problema se suma la isla de calor urbana. El t\u00e9rmino describe el calentamiento extra que aparece cuando carreteras y edificios absorben y devuelven m\u00e1s energ\u00eda solar que la vegetaci\u00f3n o el agua, de modo que una zona urbana puede resultar m\u00e1s caliente que sus alrededores.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 est\u00e1 confirmado<\/h2>\n\n\n\n

El Ayuntamiento de Agadir present\u00f3 el 25 de febrero de 2025 su Plan de Acci\u00f3n de Ciudad Verde con apoyo del Banco Europeo para la Reconstrucci\u00f3n y el Desarrollo. La consultora Arup elabor\u00f3 esta hoja de ruta, que incluye la transformaci\u00f3n de 24 patios escolares mediante vegetaci\u00f3n<\/a>, superficies permeables y captaci\u00f3n de agua de lluvia.<\/p>\n\n\n\n

Marrakech sigue otra v\u00eda. El proyecto Marrakech Ville Durable, dirigido por el Ministerio de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica y Desarrollo Sostenible junto al Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, trabaja desde 2023 en movilidad, biodiversidad, residuos, eficiencia energ\u00e9tica y planificaci\u00f3n urbana resistente al clima.<\/p>\n\n\n\n

Un taller de UrbanShift reuni\u00f3 adem\u00e1s al Ayuntamiento de Marrakech, la Universidad Cadi Ayyad y organismos nacionales e internacionales para localizar zonas con poco verde y mayor exposici\u00f3n al calor. Sin embargo, los documentos oficiales consultados no anuncian la sustituci\u00f3n masiva del asfalto de sus avenidas ni detallan el uso de aguas residuales para humedecer esos pavimentos.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo funciona<\/h2>\n\n\n\n

Un pavimento permeable contiene huecos conectados que dejan pasar el agua. En vez de enviarla de inmediato al alcantarillado, la superficie permite que baje hacia las capas inferiores y, cuando el dise\u00f1o y el terreno lo permiten, hacia el suelo.<\/p>\n\n\n\n

Ese recorrido puede reducir la escorrent\u00eda, el agua que corre por la calle tras una tormenta, y filtrar parte de los contaminantes. No crea autom\u00e1ticamente un peque\u00f1o acu\u00edfero bajo cada acera, porque el resultado depende del subsuelo, del drenaje y de la calidad del agua.<\/p>\n\n\n\n

El posible enfriamiento llega cuando la humedad vuelve al aire por evaporaci\u00f3n<\/a>. Funciona de forma parecida al sudor sobre la piel. En ensayos dirigidos por Junsong Wang y Qinglin Meng, el riego redujo hasta 10 grados la temperatura de la superficie y hasta un grado la del aire a poca altura.<\/p>\n\n\n\n

No siempre enfr\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

Aqu\u00ed aparece el matiz importante. Un pavimento con poros puede drenar bien y, aun as\u00ed, calentarse cuando est\u00e1 seco, algo especialmente relevante en ciudades donde la superficie pasa largos periodos sin humedad.<\/p>\n\n\n\n

Un estudio de Khaled Seifeddine, Sofiane Amziane y Evelyne Toussaint comprob\u00f3 que el hormig\u00f3n permeable seco lleg\u00f3 a estar hasta seis grados m\u00e1s caliente que el convencional durante el d\u00eda. Por la noche ocurri\u00f3 lo contrario y qued\u00f3 hasta cuatro grados m\u00e1s fresco.<\/p>\n\n\n\n

El agua, por tanto, no es un detalle menor. El plan de Agadir menciona la captaci\u00f3n de lluvia, pero no concreta un sistema para regar el pavimento con agua residual, ni publica todav\u00eda una reducci\u00f3n medida del consumo de aire acondicionado en los edificios<\/a> cercanos.<\/p>\n\n\n\n

Lo que falta por demostrar<\/h2>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n existe una cuesti\u00f3n muy de calle. Polvo, arena, hojas y residuos pueden obstruir los poros, por lo que la limpieza y el mantenimiento forman parte del sistema, no son un extra que pueda dejarse para despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Un trabajo de Dansani Vasanthan Muttuvelu, Simon Wyke y Jes Vollertsen, de la Universidad de Aalborg, recogi\u00f3 la experiencia de 24 participantes vinculados al uso de estos pavimentos. Su conclusi\u00f3n fue que hacen falta directrices claras para planificar, construir y conservar estas superficies.<\/p>\n\n\n\n

Para saber cu\u00e1nto refrescan<\/a> realmente Agadir o Marrakech habr\u00e1 que publicar ubicaciones, extensi\u00f3n, materiales, agua utilizada y mediciones antes y despu\u00e9s de cada intervenci\u00f3n. Al final del d\u00eda, la historia comprobada no es que Marruecos est\u00e9 borrando el asfalto del mapa, sino que algunas ciudades est\u00e1n incorporando soluciones permeables y verdes en espacios concretos. <\/p>\n\n\n\n

El plan oficial en el que se basa esta noticia se ha publicado en EBRD<\/a><\/em> Green Cities.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marruecos apuesta por pavimentos permeables que aprovechan la lluvia y pueden ayudar a combatir el calor extremo en las ciudades.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":38155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-38154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38156,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38154\/revisions\/38156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}