{"id":38926,"date":"2026-09-27T21:58:00","date_gmt":"2026-09-27T19:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=38926"},"modified":"2026-09-24T14:48:28","modified_gmt":"2026-09-24T12:48:28","slug":"starship-combustible-marte-metano-oxigeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/starship-combustible-marte-metano-oxigeno\/38926\/","title":{"rendered":"Para volver de Marte, Starship tendr\u00eda que fabricar all\u00ed su propio combustible con hielo y el aire del planeta, y el \u00fanico ensayo realizado sobre el terreno, MOXIE, produjo 122 gramos de ox\u00edgeno"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El billete de vuelta de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/spacex-de-elon-musk-desafia-a-la-nasa-y-acaba-de-confirmar-el-lanzamiento-de-starship-v3-el-cohete-mas-potente-hasta-la-fecha-construido-para-llegar-a-marte\/36139\/\">Starship<\/a> podr\u00eda depender de lo que encuentre bajo el suelo y en el aire de Marte. El di\u00f3xido de carbono de su atm\u00f3sfera y el hielo de agua contienen los ingredientes para fabricar metano y ox\u00edgeno, los productos que utilizan sus motores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero disponer de esos ingredientes no garantiza el regreso. Transformarlos en l\u00edquidos listos para repostar exigir\u00eda una instalaci\u00f3n con suministro el\u00e9ctrico, extracci\u00f3n de agua, reactores y refrigeraci\u00f3n, capaz de trabajar durante meses lejos de cualquier taller.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las cifras del cohete<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la ficha de <a href=\"https:\/\/www.spacex.com\/vehicles\/starship\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SpaceX<\/a>, el conjunto Starship y Super Heavy alcanza 124 metros de altura, comparable a un edificio de unos 40 pisos. Sus capacidades suman 5.250 toneladas de propelentes, el nombre que reciben el combustible y el oxidante necesarios para impulsar el cohete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esa cifra corresponde al sistema completo que despega desde la Tierra. La nave superior tiene capacidad para 1.600 toneladas y se separa del propulsor Super Heavy durante el ascenso. Esa capacidad tampoco determina por s\u00ed sola cu\u00e1nto necesitar\u00eda para regresar de Marte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, SpaceX contempla repostar en \u00f3rbita terrestre antes del viaje interplanetario. Producir los l\u00edquidos en la superficie marciana resolver\u00eda otra necesidad distinta, la del regreso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo se fabricar\u00eda el metano<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proceso comienza con agua obtenida del hielo. Mediante electr\u00f3lisis, la electricidad permite separarla en hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno. Despu\u00e9s, el hidr\u00f3geno reacciona con el di\u00f3xido de carbono para formar metano y agua, una transformaci\u00f3n conocida como reacci\u00f3n de Sabatier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El agua generada puede volver al circuito y aprovecharse de nuevo. As\u00ed, recursos locales podr\u00edan convertirse en combustible y en el ox\u00edgeno que necesita el motor para quemarlo. La NASA ha investigado tecnolog\u00edas para combinar estas operaciones, aunque eso no equivale a haberlas demostrado a escala industrial en Marte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El hielo decide d\u00f3nde aterrizar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Encontrar agua utilizable condicionar\u00eda el lugar de llegada. El proyecto <a href=\"https:\/\/science.nasa.gov\/resource\/swim-map-shows-subsurface-water-ice-on-mars\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SWIM<\/a> de la NASA re\u00fane observaciones de varias misiones para localizar hielo enterrado, especialmente en latitudes medias del hemisferio norte. Estas zonas permiten buscar un equilibrio entre disponibilidad de agua y temperaturas menos extremas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, un mapa no garantiza que una m\u00e1quina pueda extraer todo lo necesario. Por eso, antes de dimensionar una f\u00e1brica, habr\u00eda que comprobar la profundidad, cantidad y accesibilidad del <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/los-cientificos-detectan-que-una-tormenta-aislada-inyecto-vapor-de-agua-hasta-80-km-de-altura-y-eso-podria-haber-acelerado-la-desecacion-de-marte\/33541\/\">hielo<\/a> en el terreno elegido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n hay dificultades en el aire. La presi\u00f3n atmosf\u00e9rica marciana es inferior al 1 % de la terrestre al nivel del mar, de modo que recoger el CO\u2082 necesario implica mover y comprimir grandes vol\u00famenes de gas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo que consigui\u00f3 MOXIE<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una parte del camino ya se ha probado sobre el terreno. MOXIE, el instrumento que viaj\u00f3 con el r\u00f3ver <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/el-perseverance-supera-los-42-kilometros-en-marte-y-bate-el-record-de-distancia-en-la-busqueda-de-vida-antigua\/38369\/\">Perseverance<\/a>, produjo 122 gramos de ox\u00edgeno en 16 operaciones. Alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de 12 gramos por hora, seg\u00fan el balance publicado por la NASA en septiembre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEs viable extraer ox\u00edgeno de la atm\u00f3sfera de Marte\u201d, se\u00f1al\u00f3 entonces Pam Melroy, administradora adjunta de la agencia, al valorar sus resultados. El experimento funcion\u00f3 bajo distintas condiciones a lo largo de un a\u00f1o marciano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su alcance, sin embargo, era limitado. <a href=\"https:\/\/www.jpl.nasa.gov\/news\/nasas-oxygen-generating-experiment-moxie-completes-mars-mission\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MOXIE<\/a> obten\u00eda ox\u00edgeno del CO\u2082, pero no fabricaba metano ni incorporaba el sistema completo para licuar y almacenar la producci\u00f3n. Para abastecer un cohete habr\u00eda que pasar de gramos a cantidades industriales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La energ\u00eda sostiene la f\u00e1brica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un estudio publicado en 2025 y recogido en el repositorio t\u00e9cnico de la NASA analiz\u00f3 dos plantas hipot\u00e9ticas. Sus objetivos eran producir 30 y 300 toneladas de metano y ox\u00edgeno en conjunto durante un a\u00f1o marciano, equivalente a unos 687 d\u00edas terrestres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los autores compararon sistemas de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/la-nasa-ya-confirma-que-su-viaje-espacial-a-marte-sera-en-diciembre-de-2028-pero-antes-necesita-poner-en-marcha-el-space-reactor-1-freedom-con-tecnologia-de-propulsion-nuclear-electrica\/35859\/\">fisi\u00f3n nuclear<\/a> con paneles solares y bater\u00edas. Tambi\u00e9n estudiaron c\u00f3mo influyen el aislamiento y otros componentes en la masa y las necesidades energ\u00e9ticas. Se trata de un modelo de viabilidad, no de una instalaci\u00f3n construida ni de un c\u00e1lculo espec\u00edfico para llenar Starship.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la pr\u00e1ctica, aprovechar los recursos locales cambiar\u00eda lo que habr\u00eda que transportar desde la Tierra. En lugar de llevar todo el producto terminado, ser\u00eda necesario enviar equipos capaces de fabricarlo y mantenerlos funcionando. La disponibilidad de electricidad ser\u00eda una condici\u00f3n b\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El reto de guardar lo producido<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de fabricar los gases quedar\u00eda convertirlos en l\u00edquidos y conservarlos a temperaturas extremadamente bajas. El calor que entra en los dep\u00f3sitos puede evaporar parte del contenido y elevar la presi\u00f3n. La NASA investiga sistemas de refrigeraci\u00f3n activa para reducir estas p\u00e9rdidas durante el almacenamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La consecuencia para una misi\u00f3n es clara. La planta tendr\u00eda que acumular suficientes reservas y conservarlas hasta el repostaje, adem\u00e1s de producirlas al ritmo previsto. Ese funcionamiento conjunto es el que permitir\u00eda transformar una posibilidad qu\u00edmica en una ruta de regreso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El an\u00e1lisis de las plantas de producci\u00f3n fue publicado el 22 de julio de 2025 como resumen ampliado para el congreso ASCEND. Puede consultarse en el repositorio t\u00e9cnico oficial de la <a href=\"https:\/\/ntrs.nasa.gov\/citations\/20240014064\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NASA<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imagen: Alexander Hatley \/ Wikimedia Commons (CC BY 2.0)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El billete de vuelta de Starship podr\u00eda depender de lo que encuentre bajo el suelo y en el aire de &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Para volver de Marte, Starship tendr\u00eda que fabricar all\u00ed su propio combustible con hielo y el aire del planeta, y el \u00fanico ensayo realizado sobre el terreno, MOXIE, produjo 122 gramos de ox\u00edgeno\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/starship-combustible-marte-metano-oxigeno\/38926\/#more-38926\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Para volver de Marte, Starship tendr\u00eda que fabricar all\u00ed su propio combustible con hielo y el aire del planeta, y el \u00fanico ensayo realizado sobre el terreno, MOXIE, produjo 122 gramos de ox\u00edgeno\">Leer M\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":38890,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-38926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38926"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38973,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38926\/revisions\/38973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}