{"id":4347,"date":"2024-03-22T13:23:11","date_gmt":"2024-03-22T12:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=4347"},"modified":"2024-03-22T13:23:11","modified_gmt":"2024-03-22T12:23:11","slug":"coches-electricos-bomberos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coches-electricos-bomberos\/4347\/","title":{"rendered":"Los bomberos, preocupados por los coches el\u00e9ctricos: nadie entiende por qu\u00e9 pueden arder bajo el agua"},"content":{"rendered":"<p>La movilidad del futuro no solo pasa por los\u00a0<strong>coches el\u00e9ctricos<\/strong>, una cuesti\u00f3n que cada vez tenemos m\u00e1s clara. Primero fueron las<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/senales-de-trafico-futuristas-espana\/4238\/\"> se\u00f1ales de tr\u00e1fico futuristas que ver\u00e1s en esta regi\u00f3n espa\u00f1ola<\/a>, pero ahora nos hacemos eco de una noticia un tanto diferente. Los bomberos est\u00e1n m\u00e1s preocupados que nunca por los veh\u00edculos del futuro: han descubierto que tienen la capacidad de arder incluso bajo el agua.<\/p>\n<h2>Los coches el\u00e9ctricos pueden arder, pero no te imaginar\u00e1s d\u00f3nde lo hacen<\/h2>\n<p class=\"mb-3\">Los coches el\u00e9ctricos se han vuelto cada vez m\u00e1s populares en los \u00faltimos a\u00f1os, ya que ofrecen una alternativa ecol\u00f3gica a los veh\u00edculos de gasolina. Sin embargo, los bomberos han expresado su preocupaci\u00f3n por un peligro poco conocido de estos veh\u00edculos: su tendencia a incendiarse <strong>incluso cuando est\u00e1n sumergidos en agua<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">A diferencia de los coches de gasolina, cuyo fuego puede ser r\u00e1pidamente apagado con agua, las bater\u00edas de iones de litio en los coches el\u00e9ctricos pueden volver a encenderse incluso despu\u00e9s de haber sido inundadas. Esto se debe a una reacci\u00f3n qu\u00edmica dentro de las celdas de la bater\u00eda.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Esta puede provocar que el fuego persista o se reavive horas despu\u00e9s de un intento inicial por extinguirlo. Los bomberos tienen dificultades para combatir estos incendios debido a su naturaleza impredecible, y las compa\u00f1\u00edas de seguros <strong>quieren encarecer las p\u00f3lizas a los usuarios<\/strong> que conduzcan estos veh\u00edculos.<\/p>\n<h2>El motivo por el que los coches el\u00e9ctricos arden, desvelado: esto es lo que pasa<\/h2>\n<p class=\"mb-3\">Los incendios en los coches el\u00e9ctricos suelen estar relacionados con las bater\u00edas de iones de litio que utilizan. Estas bater\u00edas almacenan grandes cantidades de energ\u00eda en c\u00e9lulas conectadas entre s\u00ed. Si una c\u00e9lula se sobrecalienta o sufre alg\u00fan da\u00f1o, <strong>puede provocar una reacci\u00f3n en cadena<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Algunas de las causas principales de incendios en las bater\u00edas son:<\/p>\n<ul>\n<li>Sobrecarga de las bater\u00edas, que puede causar sobrecalentamiento<\/li>\n<li>Cortocircuitos por da\u00f1os en el sistema el\u00e9ctrico<\/li>\n<li>Defectos de fabricaci\u00f3n en las celdas de la bater\u00eda<\/li>\n<li>Da\u00f1os en la bater\u00eda por accidentes o impactos<\/li>\n<li>Penetraci\u00f3n de objetos externos que provocan cortocircuitos<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"mb-3\">Una vez que comienza el sobrecalentamiento, es dif\u00edcil de controlar y puede llevar f\u00e1cilmente a la ignici\u00f3n de los materiales inflamables dentro de las celdas de la bater\u00eda. Esto libera grandes cantidades de energ\u00eda y causa incendios intensos, <strong>que son los que preocupan a los bomberos<\/strong>.<\/p>\n<h2>El incendio m\u00e1s preocupante es bajo el agua: una grave probabilidad<\/h2>\n<p class=\"mb-3\">Los coches el\u00e9ctricos utilizan bater\u00edas de iones de litio para almacenar la energ\u00eda necesaria para su funcionamiento. Estas bater\u00edas son muy eficientes pero tambi\u00e9n pueden resultar peligrosas si se da\u00f1an o sobrecalientan (lo hab\u00edamos abordado en otro art\u00edculo, pero muy por encima).<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Cuando las bater\u00edas de iones de litio se da\u00f1an, pueden provocar <strong>un fen\u00f3meno conocido como <em>thermal runaway<\/em><\/strong> o embalamiento t\u00e9rmico, donde la bater\u00eda genera m\u00e1s calor del que puede disipar, entrando en un ciclo de retroalimentaci\u00f3n que deriva en temperaturas extremadamente altas.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Incluso si el coche el\u00e9ctrico se sumerge completamente en agua, este embalamiento t\u00e9rmico puede ocurrir dentro de las celdas da\u00f1adas de la bater\u00eda, alcanzando temperaturas superiores a los 700 \u00b0C. El agua circundante se convierte r\u00e1pidamente en vapor, permitiendo que el fuego se propague entre las celdas adyacentes.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Los gases inflamables que se liberan durante este proceso tambi\u00e9n pueden prender fuego en contacto con el ox\u00edgeno del aire, por lo que saquear el veh\u00edculo no detiene necesariamente el incendio. La \u00fanica forma de apagarlo es dejar que se consuma todo el material inflamable o enfriar las bater\u00edas con agua.<\/p>\n<p>Como has comprobado, los\u00a0<strong>coches el\u00e9ctricos arden<\/strong> bajo el agua en ciertas condiciones que, si bien son muy limitadas, resultan preocupantes. De hecho, los bomberos no son los \u00fanicos que est\u00e1n inquietos, lo mismo les sucede a las compa\u00f1\u00edas de seguros y a las empresas de gr\u00faas. Eso s\u00ed, todo sea por no cometer el error de esta ciudad espa\u00f1ola: <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/transporte-renovable-espana\/4235\/\">este transporte es tan renovable, que lo han detenido<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad del futuro no solo pasa por los\u00a0coches el\u00e9ctricos, una cuesti\u00f3n que cada vez tenemos m\u00e1s clara. 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